@Harry,
C'est pour te laisser la posibilité d'avoir ton rétro en position normale quand tu n'a pas besoin de vérifier si tu es proche de la bordure.
Par exemple, rentrer dans un garage, tu n'as pas besoin d'incliner.
Donc pour la première fois, tu places la molette sur le rétro droit, tu mets la marche arrière, ensuite tu régles le rétro comme tu veux en position basse.
Et c'est "ok" tu ne touches plus rien.
Chaque fois que tu mettras la marche arrière et que la molette sera sur le rétro droit il prendra systèmatiquement la même position sauf si tu utilises l'autre clef :)