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florent61

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Tout ce qui a été posté par florent61

  1. Bonjour , ET les gens :bigsmile: C'est la voiture ou la Femme que vous vous voulez voire ? :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: hEIN ! oui ! non ! peut etre bien? :petard: :out1:
  2. Kiteboy , par rapport a l'origine que j'avais a l'avant j'ai du rabaissé a tous casser de 1 cm . Ce qui pour moi es largement suffisant , vu les routes que j'empreintes habituellement , car j'ai pas envie d'exploser mon parechoc ou pire encore , mon carter . puis trop rabaissé j'aime pas . et a l'arrière je sais pas vraiment , je dirais entre 2 et 2.5 cm mais je suis pas sur du tout , carj'ai pas mesurer avant le changement , j'ai fait mon rabaissement a l'oeil enfin en prenant des cotes quand meme , mais je veux dire de fassons que sa rende quelque chose d'homogène. Je sais pas ci sa ta aider , mais c'est tous ce que je peux te dire pour le moment :bigsmile: :bigsmile:
  3. Achète une trotinnette Missy , :bigsmile: :bigsmile:
  4. Sympa ta journée Gooli , sa donne envie :rolleyes: je pense que pour faire du circuit mieux vaut avoir des pneus plutot usagés et des jantes aproprié sinon bonjour les dégats , paye ta facture chez Euromaster :eldiablo: :eldiablo:
  5. Merci , ca fait plaisir :bigsmile: Kler Le Fou niveau comportement de la voiture , sa vire a plat , vraiment génial comme sensation , je penser pas que ca changerais la voiture a ce point ... Faut dire aussi , que mes amortos avaient 12500 dans les dents peut etre qu'ils étaient un peu usés
  6. Merci :bigsmile: Pour le glastint , je sais pas trop j'ai jamais vu ce que sa donné en vraie :rolleyes: Damien's pour la plaque blanche on verra sa quand se sera le moment des finitions :eldiablo: :eldiablo: Pour l'instant va y avoir du changement dans les freins :petard: :petard: Affaire a suivre ...
  7. Vl'a le morceau :eldiablo: :eldiablo: de jour . Le Fou ok ci tu me dis qu'elle va encore baisser pas de prob je te fais confiance , mais pour moi je la trouve bien comme ca pour le moment :eldiablo:
  8. florent61

    question amortisseurs

    pour moi Kiteboy elle es trop rabaissé a l'arrière , puis pour ton carrossage ca doit pas etre le top .. ta inversé tes barres ou pas?
  9. Non Kiteboy c'est pas tout a fait la meme bague que toi , enfin c'est le meme principe que toi , mais c'est chiant a régler a l'arrière. il me reste 1 cm de filetage a l'arrière , faudrais que je demande au FOU savoir combien il lui reste de filatge a l'arriére , mais ca rabaisse pas tant que sa par rapport a l'origine , je pense 2 0 ou 3 cm . a confirmé ... je refait des photos cet aprém-midi . enfin je suis content du kit ces sur que ca change radicalement le comportement de la voiture niveau tenue de route .
  10. Yop la :eldiablo: :eldiablo: Bon voila un petit apercu de ce que sa donne du kit Kw 1 . Désolé les photos sont prises de nuit ... Voila :bigsmile:
  11. Une petite Rs2 qui va pas mal .. http://videos.streetfire.net/video/b921517...058db991fac.htm ET le best a la fin de la vidéo . http://fr.youtube.com/watch?v=jnPOgh7kfHY
  12. Y a pas a dire la GT 500 es vraiment sublime. Et le son du moteur :malelovies: Un reve....... :rolleyes:
  13. Bonsoir , peut etre que ton nouveau contacteur de freins ne marche pas ( meme si il es neuf ) Il me semble que c'était arrivé a Jeannot quand il avait commandé son contacteur d'embrayage neuf .( il ne fonctionné pas)
  14. asap non , j'ai le kit KW variante 1 donc pas de réglages de dureté :bigthumbup:
  15. Sympa votre aprém midi , et les gars vous avez au moins vues qu'il y a avit une ferrari garer a coté de vous? :eldiablo: :eldiablo: dommage que vous habité si loin j'aimerais bien participé a ces petite rencontres sympa :bigsmile:
  16. OK , Merci le Fou :bigsmile: je vais la remontés a l'arrière quand meme puis j'attendrais comme tu le dis . pour la géométrie j'ai pris rendez vous samedi prochain , car la je sens bien que la voiture réagi pas du tout comme d'habitude . je vais commander des sapcers mtm en 15 mm pour l'arriére et je reste en 5 mm comme je suis pour l'avant :rolleyes: y a pas besoin de refaire une géometrie quand on met un kit freins?
  17. Bon vous aurez pas les photos encore , puisque je suis en galère de réglages . Je trouve pas le bon compromis , pourtant je me suis acharné toute l'aprèm -midi lol :eldiablo: :eldiablo: J e vais faire sa tranquillou cette semaine .
  18. Ok je vais eéssayer d'aller faire un tour au vag cet semaine .
  19. Bonsoir , tout es dans le titre ... J'ai comme un petit problème quand le voyant de pompe a essence s'affcihe a mon tableau de bord , et que je veut redémarrer elle a du mal a repartir. comme si elle avait du mal a s'amorcer , vous pensez que ca peut venir de quoi ?
  20. Punaize Morgan tu dois sacrément faire le sauvage pour que ce soit le sapin de noel a ton tableau de bord lol :eldiablo: :eldiablo: j'ai pas encore étais a ces limites la .... suffit que je me plante et la je serais vraiment dégouté d'avoir tout mis en vrac sur un coup de folie <_<
  21. Sans oublier les catalyseurs aussi :unsure: Car ca vaut chère ces petites betes la .
  22. Sur si elle na pas roulé depuis 2001 , tout ce qui es durite , meme voir les pneus aussi ca doit pas etre terrible <_<
  23. Pour ce qui des gros freins je pense pas avoir , de soucis pour que ca passe vu que je suis en 19 pouces déja de ce coté la ce n'est pas un problème. Vu ce que je veux comme prépa , je préfère avoir des freins un peu plus gros tout en éxagérant rien . J'ai envoyé un MP a CYril00 au sujet des freins porsche , vu que aparement c'est ce qu'il a monter sur son auto . :bigsmile:
  24. bon aparement pour le TT ca reste en 328x28 , c'est pas trop ce que je recherche enfin pour l'instant je me tate un peu ! A ton avis ca tourne autour de combien les cales d'adaptations + les bols pour audi en plus du kit ?
  25. Ok thanks , de ce pas je vais voir :eldiablo:
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