catarino

Ce quoi à la base ta taille d'origine des pneus

Ce te quoi la taille d'origine

Toujours personne heeeeeeeeeellllllllllppppppppp me

Salut les gars voilà depuis quelques moi je un soucis avec mon a4 b6 v6 2.5 tdi quattro 2003 je le voyant abs esp qui allume après quelques minutes soit arrêté au ralenti ou alors après quelques km ou pas voir de suite au démarrage je plus de compteur de vitesse et plus de clim tout le reste marche impec déjà changer la batterie le capteur de pédale de frein boîte auto pour info au vcds ça me dit adresse 01 1 code défaut 18062 lire la mémoire de défauts du combiné instruments p1654-35-10--intermittent puis adresse 03 1 code défaut 00283 capteur de vitesse av g g47 30-00 rupture court circuit au pôle plus je déjà changer le capteur abs et toujours ce défaut même change celui de droite à gauche et toujours parreil àh oui aussi un autre défaut adresse 09 01312 bus groupe motopropulseur (gmp)79-00 lire la mémoire de défauts

Cool 😃👍Catarino sainte livrade sur lot lot et garonne audi a4 b6 2.5 tdi quattro 2003 ps de temps en temps dans le 68 aussi balgau (fessenaim) et oui ma moitié petite alsacienne

bonjour a tous Depuis que j'ai mon audi a4 j'ai fais quelques modifications. j'ai enlevé ces espèces de roulettes qu'il y avait pour passer a des old rs6 en 18 des chez ld prestige, bien placé en prix par rapport a de l'occase au prix du neuf Avant: Après mes boudin bon depuis je les ai changé, ils ont tenu 30000km, étonnant pour juste 210 les 4. Là actuellement j'ai des dunlop sp sport maxx. Puis j'ai rajouté une jupe de a4 b7 sous le pare choc arriere type s4, pour y ajouté 2sortie de rs4 ovale Le voila fini et peint Puis un pack full leds Venons en à la sono, non je n'ai pas voulu gardé le poste origine, pas de bose Je repique des rca derrière via un adaptateur j'ai acheté un ampli audison millennium, 5 des hp bose venant d'une alfa gt meme taille que audi des entretoise en bois médium. j'ai alimenté les hp avant, les hp arrière, j'ai viré l'installe d'origine et j'ai fais ça: désolé mais je n'ai pas pris de photos des conectiques du poste bon apparament les photos n'ont pas marché.

Salu tout le monde moi 2.5l quattro 180cv boite auto5v 260000km distri 4amortisseur bilstein 4 jantes oldrs6 4pneus dunlop je le depuis 2 ans ras ca turne comme une horloge

Bonjour pour ce qu'il y ait du deport ca va ressortir de 12 milimetres alor le plus simple de de mesuré en mettant une regle sur le flanc du pneu jante et regarder combien reste jusca aille

Bonjour et oui ce ta dir que au niveaux de la circonférence ce plus petit et les roulements tourne plus vite voila pourquoi il fo respenter la meme circonférence pour pas engendré de problème comme ca apres pour ce qu'ils y est de la taille des pneu la aussi ca risque de fausser le compteur mais la je suis pas un expert le mieux ce de prendre le tout Parreil la bonne correspondance pneu jantes je suis passer en 18 aussi 225 40 18 pas de problème voila pour mon avis a moi mais il y a des plus expérimenté dans le forum que moi

Bonjour en théorie oui mai il fo au moins des cales de 20 milimetres Bonjour en théorie oui mai il fo au moins des cales de 20 milimetres

Bonjour moi j'aimerais aussi faire partie de cette carteje suis dans lot et Garonne pres agen sainte livrade sur lot a4 b6 2.5 tdi quattro de 2003

Bonjour moi j'aimerais aussi faire partie de cette carteje suis dans lot et Garonne pres agen sainte livrade sur lot a4 b6 2.5 tdi quattro de 2003

Bonjour oui rien sauf esthétique plus jolie après rien je achter des jantes en 18 je ajouter des cales pour qu'elle sorte justement je ajouter 15 millimètre derrière et 10 a avant et je aucun problème mon bof a une a3 8p sporbach je lui et fais des cales de 20 pour arrière et 10 devant bon ches lui ce un Et 56 monter en 17 pouces mais la aussi pas de soucis ma sur une bmw il y a deja un peu de temps je fais de cales de 40 milimetres impressionnant je vu le tipe il y a peu je lui et demander il ma dit pas de problème voila pour mon expérience a moi