xavtoub

Le résultat est-il aussi bon si au-lieu de pulvériser on peind au pinceau?? comme sur les tofs du thettshop.co.uk ???

my litle girl: TTC 2004, 150cv, extérieur moro, intérieur cuir anis, kit-sline carrosserie

OLLLAAAA Je suis belge et de liège en plus... Je n'étais pas au courant de cette sortie ce n'est que partie remise car je suis partant pour la suivante mais sous le soleil ++

la sensation du turbo est ressentie vers 2500tours / minutes mais c'est pas brusque. Parcontre question bruit tu vas pouvoir entendre un joli sifflement quand ton turbo va se mettre en marche.

Pour répondre à ta question où est l'auto => Lieu où se trouve l'objet : Paris, Centre France métropolitaine Perso je sais que je suis belge et que je ne vais pas à Paris très souvent mais le décord a bien changé depuis l'année passé... (au vu des photos)

moi j'ai essayé sur la A4 (99) de mon frere et ca marche aussi c'est bien le 17 pour rouler plus vite que les autres sans dépasser la vitesse reglementée...

En voyant les sièges comme ca je me demandais si il y avait moyen de mettre non pas une ceinture classique mais un genre ceinture de course avec 4points?

merci mon gas ca marche enfin une petite chose: c'est précis car quand je suis à l'arret la fonction vitesse instantanée m'indique 2km/h. C'est le delta de présition qui fait ça?

pu****, j'appuie sur le bouton de ventilation du parebrise et du recylage d'air et ca ne marche po Quelqu'un sait m'aider?? merci PS: tt 2004 (ché pa si ca change qq chose)

ca marche aussi sur une TT 2004 car dans le topic ils disaient que c'était bon jusque pour les modeles 2003? merci

merci les gas , ca marche aussi sur une TT 2004 car dans le topic ils disaient que c'était bon jusque pour les modeles 2003?

salut, il y a quelques jours, il y avait un topic dans le quel on expliquait qu'en entrant un code ou un truc dans le genre on pouvait avoir la vitesse instantanée sur la climatisation. Ma question est : pourriez vous m'en dire plus. info ou intox??? thanks

moi aussi je suis étudiant et je peux dire que la TT coute moins chère proportionellement que ma moto (CBF 250cc) car je paie 429€ par an pour la moto et 2000€ par pour la TT (1800cc). Mais c'est vrai que à l'achat le TT coute un peu plus chère qu'une golf ou une A4 "basique"

ca commence a ressembler à un utilitaire ce TT... Sans déconner on peut mettre un coffre de toit sur un tt non?

Tout à fait d'accord avec toi Iceman. "attention il ne faut pas confondre une voiture sportive (comme la TT) et une voiture de sport (comme Porsche ou Lamborghini)! Sinon on part dans des discussions inutiles puisque faussée.... " Mais je pense que ceux qui achete une TT veulent une jolie voiture de sport à prix abordable. Ceux qui veulent un TT diesel sont ceux qui veulent cela et en plus faire des économies en roulant car ils ne sont pas très riche. Donc un bon diesel serait le bien venu. Contrairement aux clients de Porsche ou plus haut de gamme encore les clients de Lamborghini, eux ne se soucient pas (pour la majorité) de savoir si leursss voituresss coute 0,30€ du kilomètre ou 1,20€ du kilomètre car eux achetent non pas une voiture sportive mais un VRAI voiture de sport. (je considère voiture de sport quand + de 300cv) On peut aussi se poser la question de savoir pourquoi audi compte proposer la TT avec un diesel? Perso je répond que Audi toujours friant de nouveaux clients, veut attaquer un secteur où la demande est présente : les coupés sportif diesel. Donc on verra bien si ces dieseloman seront présent ou pas. (comme le jeu Red Alert le disait: "Un jour ou l'autre le temps nous le dira...)

Aussi une petite question de débutant: sachant que le TT est un 4 cylindres avec 20 soupapes, si je fait le calcule très savant : ça donne 5 soupapes par cylindre. Il y a 3 soupapes à l'entrée ou à la sortie du cylindre?? merci

moi je pense que mettre un diesel dans la TT n'est pas une mauvaise chose car je suis contre l'idée de réserver les sportives en essence. Si on veut une sportive en essence ben on la prend en essence et on ne rale pas si elle existe en diesel. Franchement je ne vois pas pourquoi vous faites la gueule. Enfin les gouts et les couleurs... Mais pour le machin "shooting brake" je trouve ça immonde !!! Elle me fait penser à une A3 et plus rien avoir avec l'esprit TT(je n'ai rien contre les A3) . Monsieur AUDI laisser la TT entant que véhicule "d'égoïste" avec 2mini places arrière. Ceux qui veullent du coupé sportif famillial n'ont cas aller chez benz prendre une CLS. JE LE DIT HAUT ET FORT : MONSIEUR AUDI NE DENATUREZ PAS LA TT merci

recheche un super occas sans probleme etc et si t'es vraiment fou du papaye, refait la peindre en papaye (2000€ je crois) PS: je ne dis pas que la papaye dont on parle était une bouse

ok je vais essayer, je penssais enfait me faire un grand nettoyage avec lustrage, produit anti minigriffes, etc pour le printemps. Pour ne pas avoir de traces: 1) laver les vitres super nickel, perso je les fais meme en plus avec du produit pour vitres intérieurs style Instanet. 2) Une fois celle ci bien propre, j'applique une 1ere couche de Rainx en frottant en tournant, ça demande de l'huile de coude. 3) Je laisse sécher (1 à 2 min) puis j'applique une 2nd couche pour que le prduit soit répartit bien uniformément. 4) Séchage puis j'essuie avec un chiffon propre, là je repasse environ 5X aux même endroit avec des mouvements circulaires. 5) ET pour la finition parfaite, on prend un essuie tout et tu repasses encore une fois. C'est sure que ça demande du temps (35 minutes pour toute les vitres) et de l'huile de coude mais tu apprécies l'effet...

Salut, Mettant du rainx sur mes vitres hier soir je me suis posé la question : Peut on mettre du rainx sur la carrosserie? Si oui quels en sont les avantages? (moins de salissures s'y accrachent?) merci

moi je dit : un petit tour chez brico pour acheter une peu de peinture, 2 ou 3 visses et un bodykit => la revoila sur la route... putain ca fait quand meme cher l'épave

Faut voir aussi l'age de ta TT, perso moi j'ai une A4 de 99 et maintenant j'entend bien la différence entre elle et ma TT (de avril 04) quand je roule à 130. Il faut croire que chez audi l'usure des joints n'est pas une grande préoccuaption car certain amis audistes m'ont aussi fait la réfléxion.

tu me fais rire avec ton quad... Si tu vas pecher les filles avec t'auras encore moins de place que dans la TT et c'est légérement plus exibissioniste (mais au moins tu peux tracter du GROS thon)

Franchement ceux qui veulent se faire des nanas avec leur voiture sont vraiments des Tuuuut !!! Les femmes qui approchent un mec parceque sa voiture n'est pas une Ford Escort mais un TT tout brillant parcequ'il sort du polish, sont de vraies salopes qui ne regardent que le porte feuille du mec. Moi quand je vais en soirée je prend pas mon TT (bien trop mas tu vu) mais une voiture bien plus classique comme la A4. En bref si vous voulez vous faire une femme et la garder prenez un vélo si vous voulez une femme qui pompe du fric prenez un TT

Si ce n'est que pour le look, vas chez un vendeur de peinture pour voiture et achete une bombe de peinture rouge pour étrier de frein. Tu achetes sur internet un autocollant (sticker) porsche et tu le mets dessus. Tu économiseras beaucoup plus car une bombe coute +- 15€ + le dégraissant + les stickers ++ PS: on a fait ça sur des TT, recherche sur le forum