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S3-du-71

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Tout ce qui a été posté par S3-du-71

  1. J'ai également le GPS comme toi, sauf qu'il n'est plus a jours.
  2. S3-du-71

    S3 movistar04

    Non les verres chez Audi ne ce détails pas si e ne dit pas de bêtise. Mais si tu trouve un autres phares s3 tu peux les échanger oui. A l'aide d'un décaper car ils sont collee
  3. Salut et bienvenu à toi :) Petit question, combien ta couter un double de clé ?
  4. S3-du-71

    le piment rouge

    Comme pour les freins, du plus loin au plus pres
  5. S3-du-71

    S3 de bousti2

    l'ail arrière sa va allez vite. en une bonne journée voir deux elle est changer et ressouder. De toute façons tu coupe dans le montant arrière et dans le montant centrale. et derreiere tu doit avoir des points au niveau de la tole de feu.
  6. Moi j'aime bien comme elle est ced. Les étriers j'y toucherais pas...
  7. Et pour freiner la bête ? Car c'est pas le tout de mettre des poneys sous le capot mais faut les arrêter...
  8. S3-du-71

    S3 APY de Kyu

    Que ebay je l'avais trouver moi et j'en avais eu pour une quarantaine d'euros . 85 euro vous :/
  9. S3-du-71

    S3 de bousti2

    En passant par un petit garage de carrosserie, je ne pense pas qu'il te la mettrais épave. Par contre je suis un peux perdu dans tes périples.. Car ta combien de s3 du coup ? tu devait acheter une caisse nu en saone et loire en plus ?
  10. S3-du-71

    S3 de bousti2

    D'accord d'accord. Car d'un coter c'est moche de payer des assurances tout les mois si c'est pour ne pas les utiliser quand on en a besoin. Mais je comprend bien ta crainte du malus :-)
  11. S3-du-71

    S3 de bousti2

    Et tu fait pas marcher l'assurance ?
  12. Le tube en alu ? J'ai enlever la boîte a air, deux trois durite au dessus, le air resistor et la barre anti rapprochement et moteur froid froid de chez froid :-)
  13. S3-du-71

    S3 de bousti2

    le plus dure c'est l'ail arrière à trouver. a moins de trouver une s3 avec un gros choc avant et que le mec souhaite de ventre une aile arrière mais faut etre bon et avoir le matos pour découper et dépointer une aile Ar car faudra la remonter après. Donc faut pas l’esquinté en y fesant.
  14. Tien Geoffroy j'ai penser a toi hier. J'ai change ma durite d'admission et de turbo. Et bas l'admission une galère pas possible pour aller dégoter le collier sur l'entrée du turbo... Et pour la demanchonner. J'ai insulter tout c'est putain d'ingénieur de chez Audi qui nous donne un accès de merde... Mais j'ai réussis en mouvrons 3 fois le bras gauche et en me l'ayant coincer pendant 5mn entre le dessous de la durite et les commande de tringle d'ambrayage mdr
  15. Quand tu fera l'arrière peut être serais t'il bon pour toi d'inverser tes barres arrière pour le carrossage.
  16. S3-du-71

    S3 de bousti2

    Ton ail avant et arrière irons pas. Nos ails sont plus gonfler c'est sur a 99%
  17. Le bandeau du Pare choc arrière faut enlever le pc pour l'enlever. ET les baguettes de bas de porte faut dévisser les deux vis qui les tiennes et la faire coulisser en arrière.
  18. Comme toujours, très propre ce que tu fais :marcelpoire:
  19. S3-du-71

    le piment rouge

    Car la mienne et rabaisser et j'ai fait le para hier et je suis dans le vert ..
  20. S3-du-71

    le piment rouge

    tu inverse tes barres arriere pour quel raison ? ton para n'est pas bon ?
  21. Petite petite prepa, c'est déjà pas mal du tout je trouve ^^ Ta culasse, c'est celle d'origine que tu a refait nn ?
  22. tien nous au courant quand tu aura la grande sœur :)
  23. Good ses petites modifications Geoffroy :) Je vais installer la mienne la semaine prochaine s'il fait toujours autant beau.
  24. C'est tout neuf chez eux nn ? Alors heureux de la reprogrammation ?
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