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S3-du-71
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Salut, dit voir tes boutons chromé tu les a pris ou ?
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Entièrement d'accord avec Clem.
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Je viens de finir ma complète avec changement de couleur, je sais le boulot que c'est. Bon courage a toi.... Ps; t'était pas obliger de peindre l’amortisseur mdr
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Tu a raison mais faut que je trouve quelque chose d'ermetique
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Au boulot nous utilisons une gomme pneumatique, sa n’abime pas la peinture et sa enleve la colle. Et pour finir je met toujours un petit coup de polish.
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Oui kiwi, je suis carrossier Peintre. Donc sa aide pas mal :) Petit photo d'hier de la pose d'un kit xenon dans les antibrouillard Avant. Juste sous l'antibrouillard j'y ai percé un troue pour fixer les deux ballastre . ce matin j'en ai profiter quelle était sur le pont pour inverser les deux barres arrière vue quel est rabaissé. me restera juste a faire une géo au boulot pour finaliser tout sa.
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Oui jeo tu a raison mais il faut que j'en change deux Celui du moteur car les fixations derrière son cassé et celui de la baterie qui est fendu a un endroit
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sa ce finalise :)
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Si je peut limiter la casse :-) j'en prendrais qu'un mdr
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petite audi s3 gentiment au bout du calvaire :-D
S3-du-71 a répondu à un(e) sujet de antoni.j dans S3 8L - (1999 à 2003)
Sur le bon coin il y en avait une a vendre pour Audi tt magnifique avec le bleuté des soudure qu'il avait fait ressortir. Fait que je vous retrouve la photo juste magnifique -
S3 EVO NOG de Geoffroy 67
S3-du-71 a répondu à un(e) sujet de geoffroy 67 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Super vidéo jeo :-) -
Das il arrive toujours a trouver des super bon plan :-) Au faite merci encore pour les liens pour les phares. Je vais en commander un mais je me rappel plus si c'est le droit ou gauche de casser :/
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Perte de puissance en 4eme 5eme et 6eme
S3-du-71 a répondu à un(e) sujet de Juden dans S3 8L - (1999 à 2003)
Le gros points faible de nos titine c'est les durites du circuit d'air. Content que tu es trouver ta fuite alors. Sinon lors de ta mise en pression essaye de mettre de l'eau savonneuse sur tes durites et tu regarde la ou tu a des petites bulles qui ce forme. C'est que c'est poreux ou percer... -
le compartiment moteur est encore gris, on le vois juste au niveau des amortisseurs et du turbo. Étant donner que nos moteur on pas mal de cache.
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Je pourrias mettre des phares de phase 2 mais je serais obliger de decouper mes ailes avant et de modifier mon porte serrure egalement. BOusti, tu veut voir quoi ma baie de pare-Brise en Plastique ? ou ma baie de pare-brise ou tu a le systeme de mécanisme d'essuie glace ?
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Par contre géo moi c'est une phase 1 donc mes phares son pas les mêmes que les phases 2
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Yan c'est vrai quelles sont superbe :) Aujourd'hui collage nouvelle lunette Ar et Nouveau Pare-Brise. Petite photo du Pare-Choc arrière et Avant. Par contre il mes arrivé une tuille avec mes phares Avant... j'ai voulu démonter la vitre pour nettoyer et la revernir coter extérieur mais en la nettoyant avec du diluant de nettoyage sa attaquer le plastique intérieur... Je crois que je suis bon pour racheter un phare Avant gauche...
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problème d'amorçage de pompe a essence
S3-du-71 a répondu à un(e) sujet de audis3_97410 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Je me permet de m'incruster dans le post. Mais si on met une grosse pompe à essence, il faut donc de plus gros injecteur non ? :reflexion: Si quelqu'un peut m’éclairer... -
Merci les copains :) Pour les jantes on verra, c'est pas mon objectif actuelle.
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Je remonte, je fignole...
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S3 EVO NOG de Geoffroy 67
S3-du-71 a répondu à un(e) sujet de geoffroy 67 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Géo pour te rassurer si tu roule que dans l'herbe tu craint rien 😁 -
S3 EVO NOG de Geoffroy 67
S3-du-71 a répondu à un(e) sujet de geoffroy 67 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Simpa le bouchon d'huile géo :-) -
Autant pour moi je pensais pas que le bord était poli et vernis. A ce compte la effectivement faut surtout pas mettre un coup de belgome alu.
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Sa brille les jantes. Belgome alu ?
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Faut rentabiliser les outils mouahaha