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mopar-60

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Tout ce qui a été posté par mopar-60

  1. mopar-60
    Si ça peut intéresser quelqu'un !! http://cgi.ebay.fr/MOTEUR-AUDI-V8-3-6L-ET-...1QQcmdZViewItem.
  2. mopar-60
    coupe 2.6l de 1994 arrive à 215.000 Kms et pas de problèmes.
  3. mopar-60
    grostoto a quoi comme auto ? est-il un adepte de gti tuning, ou maxi tuning, y n'a quoi comme grosse t'auto !!!!!!!
  4. mopar-60
    re-
  5. mopar-60
    J’ai récupéré un 2.6l blessé au point d’avoir été mis en épave et la t’elle un charognard , je l’ai dépouillé de tous ces organes vitaux, j'ai mis la peau de cette bête blessé à la poubelle et me sert de cette banque d’organes pour faire vivre mon coupé !! suite à ça , j'ai changé l'ensemble, dans mon cas c'etait le moteur qui ne fonctionnait plus. belle histoire non !!!!
  6. mopar-60
  7. mopar-60
    regarde sous le repose bras, la ou il y a tes intérupteur de vitre . il y a des petit trous , ces la que sont cachées les vis.(BTR) elle sont trois, si je me rappelle bien !!
  8. mopar-60
    donc, plus le premier indice ( la 5 ou 10, ect... ) augmente plus ton huile est fluide ? et pour le deuxiéme indice ( 40, 50 ,60 ) cela correspond a quoi ? à la qualité de l'huile ?
  9. mopar-60
    Ça doit être une huile qui coûte la pot du C..... !!!! Rien que la 5W40 en Valvoline m'est revenu à 75 Euros les 10 litres. Tu connais la différence entre ces deux huiles ? Synthèse toutes les deux, mais après ??? ais-je fait le bon choix en mettant de la 5W40 dans un bloc V6 ? l'hiver arrivant, cette huile est t'elle toujours adaptée pour cette utilisation ?
  10. mopar-60
    salut gazy, 5w40 et toi ?
  11. mopar-60
    acheté sur EBAY et pas à un petit vieux, mais à une petit dame qui avait ça comme voiture de tous les jours et qui a changé pour une ch’tite nissan. Quelque bricole à faire sur l'intérieur ( mais qui n'ont engagé aucun frais ! ) Gros travaux, distribution ( elle avait 110000Kms et hop 380 Euros dans la poche à mr AUDI ) et le lève-vitre électrique qui ne fonctionnait plus ( changer avec de la pièce de récup ). Sinon, vidange, filtre après achat pour être sur ! D’après les factures qui suive le coupé, avec sont premier propriétaire, elle été au garage à peut prés tous les 5000Kms. Hélas pour ce beau coupé, plus d'entretien régulier pendant 2 ans avec cette dame. Et hop, a mon tours dans prendre soin. Je suis bien contant de mon acquisition. Dommage qu’il n’y ais pas beaucoup de possibilité optimisation de perf moteur sur ce modèle et que les revue technique soie inexistante.
  12. mopar-60
    Salut a toi Il y a quelques top.. qui parle de coupe 2.6l sur ce forum, regarde bien ! Sinon, elle est loin d'être en fin de vie avec ce kilométrage, après tous dépend de l'entretien quelle a reçu. La mienne arrive à 214000 Kms et pas de souci pour le moment. Pour le prix la côte dépend beaucoup de l'état !! La côte "la centrale" la donne à 3600 euros je crois pour ce modèle. Après, ce n'est pas une voiture facile à vendre et cela peut joué en ta faveur. Pour te donner une base, j'ai acheté la mienne 1800 euros, elle avait 210000 Kms (toute d'origine) et une distribution à faire (380 euros chez AUDI). Tu l'achète a un particulier ou a un professionnel ?
  13. mopar-60
  14. mopar-60
    Tu as oublié le stock de pièces détachées prévu avec en cas de pertes !!!!
  15. mopar-60
    Je ne prends pas trop de risque, les coupes tiennent debout , elle ne tombe pas en morceaux pour un rien !!!! Je me pose des questions sur les anciennes AUDI, Ces quand même pus fiable qu’une HARLEY ???? !!!
  16. mopar-60
    Réponse aux 3 petites remarques : Pour les plombs, c’est vrai que ça ne fait pas beaux, je n’ais le coupé que depuis quelque mois et mes gomards sont encor en état, affaire à suivre. Pour la peinture, cela doit venir de la photo !!! Et pour le ménage, je te mets à disposition tout le matériel nécessaire, tu passe quand tu veux…. !!
  17. mopar-60
    De préférence en inox la bride. je vais voir si ça va me poser des problèmes de donné le cintre qu'il faut au tube. et dans le cas ou je n'arriverais pas à le réalisé correctement, je ferai appelle à cette solution, merci encor pour l'adresse
  18. mopar-60
    je ne suis pas un expert dans ton modèle, Mais sur tes photos, ont ne vois pas les pattes de fixation ! Il n'y a rien qui traîne sur la face avant de ton auto, qui viendrais s'emboiter dans ton pare-choc !! Dans le genre platine tenu par 2 ou 3 vis M8 ou M10 ? Si ce n’est pas le cas, je pense qu’il te manque quelque chose !!! Il est impossible que ton pare-choc ne tienne qu’avec les clips latéraux !!! bon courage !!
  19. mopar-60
    Je le trouve confortable à l’utilisation et pas si moche que ça quand tu le vois de face. Le volant avec le centre rectangulaire comme dans mon bon vieux 80 td, la ça c’est pas beaux !!! Mais bon, après ce n’est qu’une histoire de goût !!
  20. mopar-60
    comportement sympa, Je ne l'ais pas encore poussé dans ces limites. Mais, j'aime le comportement routier de l'engins !! ça me change de mon ancienne audi ( 80 td 1.6l ). En ce qui concerne le moteur, il est vrai qu'à bas régime, ce n'est pas un foudre de guerre . Mais, il repart sans se plaindre à n’importe quel régime et Quel que sois la vitesse enclenchée ! En revanche, je trouve que des que tu commence à jouer dans les tours (au dessus de 3500trs) avec le trois, quatre et cinquiéme rapport , la , ça devient sympa, ça pousse temps que tu en veux!! Plus tu monteras dans les tours, plus tu en auras !!! Pour moi, la limite est pour le moment à 5500trs. ( je ne rentre pas dans la zone rouge ) Pour la consommation , utilisation journalière entre 9l et 10l au 100 Par contre, en s’amusant un peut, heuuuu la, ça devient vraiment gourmand !!!
  21. mopar-60
    il y a ça pour AUDI 100 Q et 200 Q ( type44 ) quattro en millieux de page: http://homepage.internet.lu/customautocraf...exhaust_sys.htm
  22. mopar-60
    merci, c'est un bon début pour une ligne d'échappement sur mesure et du boulot en moins pour la mise en oeuvre. , mais un peut cher !! si j'ai bien compris, c'est 85 Euros pour un tube ??
  23. mopar-60
    voila ma belle,
  24. mopar-60
    ouaips !!!! coupe V6 2.6l de 1994
  25. mopar-60
    ont a à peut prés le mêmes modéle à la seul différence de la couleur, tu marque plus haut que : " au prix ou j'ai toucher mon coupe je prefere le garder " à combien la tu touché ? si ce n'est pas indiscret !
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