donovandb

:coucou: Merci à tous de me souhaiter la bienvenue! :agenoux: Ok pour la Dump Valve on verra ça plus tard alors. C'est un "Post" que j'ai mis hier en faite car j'ai fais une présentation sur le forum et on ma conseillé dans faire une direct dans le groupe S3, tout ça pour dire que c'est aujourd'hui que j'ai essayer de la monté la ligne mais sans succès, que des galères, au début j'ai essayé avec des chandelles en levant les deux roues d'un seul coté mais la voiture n'était pas assez haute pour travailler, après j'ai réussi à trouver une fosse dans l'ancienne maison de ma grand mère qui est à vendre et la impossible de dévisser les vis du catalyseur d'origine, normalement ça doit être une clé de 11, enfin je crois car impossible de rentrer une clé, il y a comme une couche irrégulière sur chacune de c'est vis impossible à nettoyer à la brosse métallique et dégrippant et pas de courant pour brancher une meule donc échec total! :mur:

C'est fait merci!

J'ai reçu mon Décata avant hier et la ligne hier avec 10 jours d'avance, cool! Par contre la sortie de la ligne n'est pas arrondie au bout comme je le souhaité et comme j'avais vu sur certaine photo, j'aurai préféré mais bon, je sais pas pourquoi Milltek on décidé de les faire comme ça maintenant. Je vous met une petite photo. L'ensemble! :love: Je vais monter ça demain, sans fosse ni pont de levage je ne sais pas trop encore comment, peut être la lever d'un coté! :reflexion:

:coucou: !!! Bonjour à tous !!! :coucou: Donc moi c'est Donovan j'ai fêté mes 25 ans hier et je suis de Normandie (Calvados 14), j'ai commencé avec une Seat Ibiza de la même année de naissance que moi (1988) pour ensuite m'acheter un camion Mercedes 308D, n'ayant plus l'utilité je suis passé chez Audi avec une A3 8l 130ch qui marché super bien, une super voiture, et un jour je passe devant un garage près de chez moi et qu'est-ce que je vois, une S3 8l, avec préparation 250ch MTM, je ne connaissais pas cette voiture avant de la voir donc je m’arrête, et la, 12000 euro pour 165000km donc j'ai trouvé que ça faisait chère mais le garagiste ma quand même emmener faire un tour et vous pensez bien que je suis tout de suite tombé amoureux, (pas du garagiste!) le bruit, la puissance, l’intérieure magnifique, etc... Apres toute c'est émotion je suis rentré chez moi en faisant le kéké avec ma 130ch et j'ai commencé mes recherches sur internet pour essayer de trouver une fameuse S3. J'ai réussi à en trouver une à 500km de chez moi, donc j'ai pris le train et depuis tout va bien, super CONTENT! Ma S3 : - 8L - APY - 210ch - 163000km - Noir Nacré - Alarme - Toit ouvrant - Régulateur de vitesse - Siège éléctrique - Cuir Noir Récaro - Hifi Bose, etc... Ce qu'il y avait déjà dessus : - Préparation 250ch par ABT - Combinés filetés Bilstein B16 PSS - Jantes OLD RS4 18" - Durite Vénair - Filtre K&N Ce que j'ai rajouté : - Peinture étrier de frein couleur Or Foliatec - Lame Seat Léon - Demi ligne Milltek + décata Supersprint commandé la semaine dernière!!! Apy!!! A venir : - Elargisseur de voie - Dump Valve Forge mais je sais pas si ça vaut le coup! Ma 1ère voiture, la Seat ! Ensuite mon 308D : Mon ancienne A3 TDI 130ch : Ma S3 actuellement :

Une photo de l'intérieur pour Mister s3 avus! Pas top top mais bon.

:coucou: Mercià tous de me souhaiter la bienvenue! :agenoux: J'ai reçu mon décata avant hier et la ligne hier avec 10 jours d'avance, cool! Par contre la sortie de la ligne n'est pas arrondie au bout comme je le souhaité et comme j'avais vu sur certaine photo, j'aurai préféré mais bon, je sais pas pourquoi Milltek on décidé de les faire comme ça maintenant. Je vous met une petite photo. L'ensemble! :love: Je vais monter ça demain, sans fosse ni pont de levage je ne sais pas trop encore comment, peut être la lever d'un coté! :reflexion:

Ça fait pas "klong" ça fait "crack"! lol. Faut que je vois ça de plus près mais ça le fait pas tout le temps alors pas facile. Sais tu comment je peux savoir si je peux changer que le soufflet ou si je dois changer le cardan? Merci en tout cas.

Bonjour, Quel sont les risques encouru quand t-on a un soufflet de cardan percé? Je viens de me rendre compte que celui coté conducteur coté boite y est! Merci. Aussi j'ai ma direction qui craque depuis un moments mais je l'entend qu'à faible vitesse, limite quand je suis sur place quand je sors de chez moi. Je sais pas si ça peut venir du soufflet?

Bonjour Benji6, je voudrai savoir si par hasard tu aurai une clé de réglage de tes bilstein à vendre? Jai les b16 mais pas de clé pour les régler!

Merci beaucoup, c'était bien la la présentation dite moi?

Bonjour à tous!!! Donc moi c'est Donovan j'ai fêté mes 25 ans hier et je suis de Normandie (Calvados 14), j'ai commencé avec une Seat Ibiza de la même année de naissance que moi (1988) pour ensuite m'acheter un camion Mercedes 308D, n'ayant plus l'utilité je suis passé chez Audi avec une A3 8l 130ch qui marché super bien, une super voiture, et un jour je passe devant un garage près de chez moi et qu'est-ce que je vois, une S3 8l, avec préparation 250ch MTM, je ne connaissais pas cette voiture avant de la voir donc je m’arrête, et la, 12000 euro pour 165000km donc j'ai trouvé que ça faisait chère mais le garagiste ma quand même emmener faire un tour et vous pensez bien que je suis tout de suite tombé amoureux, (pas du garagiste!) le bruit, la puissance, l’intérieure magnifique, etc... Apres toute c'est émotion je suis rentré chez moi en faisant le kéké avec ma 130ch et j'ai commencé mes recherches sur internet pour essayer de trouver une fameuse S3. J'ai réussi à en trouver une à 500km de chez moi, donc j'ai pris le train et depuis tout va bien, super CONTENT! Ma S3 : - 8L - APY - 210ch - 163000km - Noir Nacré - Alarme - Toit ouvrant - Régulateur de vitesse - Siège éléctrique - Cuir Noir Récaro - Hifi Bose, etc... Ce qu'il y avait déjà dessus : - Préparation 250ch par ABT - Combinés filetés Bilstein B16 PSS - Jantes OLD RS4 18" - Durite Vénair - Filtre K&N Ce que j'ai rajouté : - Peinture étrier de frein couleur Or Foliatec - Lame Seat Léon - Demi ligne Milltek + décata Supersprint commandé la semaine dernière!!! Apy!!! A venir : - Elargisseur de voie - Dump Valve Forge mais je sais pas si ça vaut le coup! Ma 1ère voiture, la Seat! Ensuite mon 308D : Mon ancienne A3 130ch : Ma S3 actuellement :

Bonjour tout le monde, vous allez sur quoi pour chercher des pièces avec les références Audi? J'ai le même problème de piton de plage arrière avec ma s3!