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djbass31

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Tout ce qui a été posté par djbass31

  1. salut Tony , J'ai fait ma reprog chez Sport System , il sosnt à coté d'albi dans le 81 (TARN) , toute l'équipe est super pro et très sympa ! j'ai fait mes premiers 200 kms après la reprog et conso moyenne 6.8 au lieu de mes 8 Litres habituels ... c'est un peu tôt pour juger des avantages de la reprog , on verra dans quelques jours si cette nette amélioration de la conso est encore de mise !!
  2. bonsoir à tous, de mon coté reprog effectuée ce jour, passe de 195Ch / 370 nm (mesures prog original) à 246ch /460 nm , d'après les professionnels qui m'ont fait la reprog sur banc roulant , il y a de grandes chances pour que la conso diminue significativement ! donc je vous donne rdv dans quelques jours ( ou semaines ) pour un premier bilan . Dans mon cas en conduite cool , j'étais à 8L / 100 en moyenne sur 2000 kms , maintenant on va voir ..... par contre en ce qui concerne l'agrément de conduire c'est ... oufffffffff!!!!! c'est comme sur en D on conduisait en S ! alors en S c'est ...... rageur !!
  3. salut MachA57 , de mon coté aussi ça consomme bien plus que sur les données constructeur ! En fait je ne peux pas donner la différence de conso entre les 16 pouces d'origine et les 20 pouces actuels car je n'ai gardé les 16 pouces qu'une demie journée et 40 kms ! Etant donné que le look était très moche et que j'avais les 20 pouces dans le garage , je n'ai pas pu résister longtemps avant des les monter ! De toutes manières , on sait tous que plus les jantes sont grandes, plus il y a de surconsommation ! Moi avec une conduite 50% compagnes , 25% nationales , et 25% rocade + autoroute (et sans trop pousser) je suis à 7,9 L/100 !
  4. bonjour à tous, ça y est le mécanisme a été changé en concession, maintenant il fonctionne normalement et ne claque plus . Heureusement que la voiture était encore sous garantie car le mécanisme frôle les 500 euros tout de même , sans la main d'œuvre ..... D'après la concession le mécanisme est assez fragile , ce n'est pas la première fois qu'ils en changent un ! bref je vais croiser les doigts pour que cela n'arrive plus .... ! voilà pour la fin de l'histoire .... à plus
  5. salut, moi j'ai monté de 20 pouces alors que d'origine étaient installées des roues en 16 pouces, et à ce jour aucun problème de freinage, je pense que le concessionnaire exagère, d'autant plus qu'en option tu peux choisir des jantes 20 pouces pour ton modèle , et je suis presque sûr que les freins sont 100% identiques à ceux que tu as déjà . Tu as pris quelles jantes sur LD prestige ?? moi c'est les LD383 ! Elles sont vraiment magnifiques ! bonne route à toi MachA57 !! c'est que du bonheur cette voiture !!
  6. salut à tous , je viens apporter ma petite contribution à ce sujet conso . J'ai mon A6 3.0 204CV multitronic depuis 10 jours, 1200 Kms avalés , 30% autoroute+ rocade (donc entre 90 & 140 km/h), et le reste sur des petites routes de campagne assez vallonnée . Bilan : Conso moyenne 8L/100 sans conduire sport , même plutot très cool. J'arrive difficilement à descendre en dessous de 7.2L/100 même en mode Efficiency, avec un oeuf entre la pedale et le pied. Bref bien loin de la conso annoncée sur le papier , mais bon on y est habitué maintenant, quelque soit la marque il y a tjrs une belle différence. Ensuite il ne faut pas oublier deux choses me concernant : 1) le 3 Litres V6, faut bien lui donner un minimum à boire .En contrepartie , quelle douceur, quel silence de fonctionnement et couple V6 + Multitronic extremement agréable !!! bref que du bonheur ... ( sauf pour les fans de vitesse où il y aura obligatoirement une préférence pour la boite stronic ...) 2) Je suis chaussé en 20 pouces , 255/35R20 , donc là aussi ça n'aide pas pour diminuer la conso ! Voilà tout, à bientôt !
  7. De mon coté 34 jusqu'au 21 Aout ......
  8. non il doit évidement faire un léger petit bruit de moteur, mais dans mon cas il y a un bruit normal lorsque l'écran s'ouvre, mais lors de la fermeture il y a des claquements car s'il y avait des crans qui sautaient , du coup j'ai rdv le lundi 03 Juin à la concession pour me faire changer le mécanisme , car la voiture est sous garantie constructeur jusqu'au 10 juin . Je vous tiens au courant de l'évolution du problème ....
  9. Bonsoir à tous ! Je dirais même qu'ils sont hyper rapides, commandées le jeudi aprèm et reçues le vendredi midi ! Bravo ledperfs ! Je suis très satisfait de la couleur que rendent ces ampoules , certes pas un blanc froid mais bien loin du jaunasse d'origine ! À plus ....
  10. voilà la mienne : A6 4G C7 3.0TDI 204CV MULTITRONIC Uploaded with ImageShack.us
  11. salut pas de chrome pour moi non plus, mais avec le QQ2 ! Import allemand donc au départ finition de base .
  12. Pour en finir sur ce post , j'ai trouvé un site qui donne les pressions des pneus en fonction des modèles et des montes : voici ce qu'il donne --> Audi A6 3.0 TDI 204 CV 255/35R20 pression Avant :2,4 et Arrière 2,2 . Alors je vais modifier un peu voire beaucoup ce que j'ai écrit plus haut . Quand je disais que c'était devenu beaucoup plus sec et dur en suspension , et bien pas maintenant. Pourquoi ?? et bien tout simplement parce que j'ai monté directement les jantes & pneus reçus de chez LD prestige sans vérifier la pression !!!!!! GROOOOOSSE erreur !!!! je suis allé entre 12H et 14H à ma station de gonflage , et là stupéfaction !!! 3,6 à l'arrière droit / 3,2 à l'arrière gauche / 3.1 à l'avant gauche et 3.1 à l'avant droit !!! Alors n'étant pas sûr à 100% des valeurs données sur le site mentionné en début de ce commentaire , j'ai mis finalement : 2,5 à l'avant et 2,4 à l'arrière , et bien là .......................................... que du bonheur ! c'est bien plus agréable , c'est comme si on avait remis les 16 pouces !!!!! Donc pour conclure, les 20 pouces restent super agréables avec le châssis traditionnel , pour ceux qui se posent encore la question 18 , 19 ou 20 pouces , allez direct au 20" sans hésitation . A bientôt http://www.pressionpneu.com/audi/a6
  13. Salut Bagheera et merci pour ta réponse. J'ai donc opté pour la même solution que toi , à savoir des ampoules avec le globe en verre bleu , car je viens de parcourir beaucoup de posts et dans la majorité des cas les ampoules LEDs grillent assez rapidement. Donc dès que je les recevrai ( achat sur LEDPERF) , je vous ferais un retour avec une photo également . Merci encore pour vos réponses
  14. Bonjour, Heureux nouveau propriétaire d'une A6 3.0 de Juin 2011 , j'ai bien l'option LED QQ2 , mais comme plusieurs l'ont déjà signalé , l'éclairage de la plaque arrière est à ampoule traditionnelle . Je vois qu'il y a plein de galère et que les erreurs "ampoule grillée" sont monnaie courante... Avez vous à ce jour trouvé un produit de qualité ?? s'il faut mettre une résistance de 27 ohms / 5W ou /10W cela n'est absolument pas un problème ....ce que je souhaite, c'est que les LEDs durent dans le temps , car bien souvent elles faiblissent ou même grillent ... Merci d'avance
  15. dernière petite question au sujet des jantes 20" . Connaissez vous la pression des pneus pour cette monte. A l'intérieur de la portière il y a bien des valeurs mais elles s'arrêtent à la monte 18 pouces ... Donc à ce jour je n'ai aucune idée de la pression à appliquer à mes pneus avant et arrière . A l'heure actuelle , j'ai 2,8 à l'avant et 2,7 à l'arrière.... Merci pour vos lumières ...
  16. Bonjour à tous, Alors moi lors de l'achat de l'A6 elle m'a été livrée en 225/60R16 je crois ,bref des pneus avec des flanc éééénorme !!! Le confort était tip top , mais le design beurkkkkkk ! Maintenant je confirme que ça a bien changé , c'est quand même assez ferme , j'imagine pas avec le chassis sport , car moi qui habite en campagne je peux vous dire qu'on sent bien les irrégularités de la route . Je tiens à rappeler que j'ai fait le grand écart , du 16" --> 20" , donc ceux qui hésitent entre 19 et 20 pouces autant dire que je pense pas qu'il y ai une différence au niveau du confort . Après en 18 pouces surement plus confortable ! Je ne regrette absoluement pas ces 20 pouces , ça claque avec cette auto .... Par contre j'ai essayé de mettre les caches écrous d'origine audi sur les jantes de chez LD prestige et malheureusement ça ne se clipse pas !! Quelqu'un d'autre a t il eu la meme expérience ?? Du coup j'ai mis les caches fournis avec les jantes de chez LD .... Bonne journée à vous , je m'abscente pour la journée de mon coté , je vais rouler ...rouler ... et rouler .... quel bonheur !!
  17. Pierre sais tu comment insérer une image des un post ?? quand j'essai , ça me met une croix rouge , par exemple quand je stocke une photo sur imageshack, il me donne ce lien : Uploaded with ImageShack.us dois je enlever quelle chose pour que ça marche ?? PS : désolé de poluer ce post avec cette requette ... ah bein bravo , j'ai trouvé en te posant la question ... pfffffff je suis blond !!! désolé !!
  18. oui j'ai pris un pack pour pneus pirelli en 255/35R20 en ET45 mais ce qui m'a été livré n'était pas du 8.5x20j mais du 9x20J, d'aprés la personne de chez LD prestige cela n'a aucune incidence ... regarde ce que ça donne : http://imageshack.us/photo/my-images/703/dsc9710m.jpg/
  19. merci de ta réponse Pierre , tu es toujours là fidèle aux âmes perdues comme moi .... Je suis en train de découvrir toutes les fonctions de mon nouveau joujou , et que c'est beau !!!
  20. Bonjour à tous, Voilà 3 heures que j'ai récupéré ma nouvelle voiture . Tout est parfait à un detail prés , quand l'écran rentre dans le tableau de bord ( lors de l'extinction du véhicule ) , il y a un fort bruit d'engrenage , de pignons quoi , à mon avis provenant de la crémaillère en plastique utilisée pour sortir et rentrer l'écran . Ce problème est il déjà arrivé à l'un d'entre vous ?? Etant donné que mon véhicule est encore sous garantie constructeur jusqu'au 10 Juin 2013 je vais vite fais prendre rendez vous chez mon concessionnaire local . Merci pour vos futurs commentaires....
  21. De mon coté tout est arrivé , la voiture et le pack de jante+pneus , ça déchire !!
  22. Bonjour, Existe t il une formule via AUDI , pour profiter d'une extension de garantie sur un véhicule de moins de 24 mois ? J'ai lu quelques posts sur ce forum mais rien de très clair , je précise que cette audi va entrer en France en import sans passer par un garage audi du moins en ce qui concerne l'achat . Merci pour vos futures réponses PS : je me suis également renseigné sur ICARE ou MAPFRE WARRANTY , et après tout ce que je viens de lire je n'ai vraiement pa senvi de souscrire quoi que ce soit chez eux ... Si au contraire quelqu'un est content de ces organisme merci de le faire savoir ...
  23. Salut DSTS , J'ai bien compris le message que tu souhaites faire passer , merci . Bonne route à toi aussi ..
  24. Bonjour à tous , Tout comme énoncé dans le titre j'entend souvent parler de reprog moteur . Ma précieuse n'étant toujours pas en ma possession , je ne saurais dire si les 204 cv / 400Nm seront suffisant ou pas. Par contre , j'ai pu lire que de dépasser les 400Nm de couple sur une multitronic était plutot dangereux , qu'en pensez vous ?? Sur quelques sites de reprog j'ai pu lire qu'ils reprogrammaient les A6 4G en multitronic sur une base de 500Nm / 260-270 cv. Merci d'avance pour vos précieuses lumières ....
  25. Ecoute je suis pas sûr que tu puisses changer toi même la taille de tes pneus montés . Je crois que pour les assurances tu es obligé de respecter le couple largeur / hauteur . Donc à mon avis si tu passes en 19 pouces tu seras obligé de mettre des 255/40R19 ou 255/45R19(dispo sur le modèle 10 branches) et pas autre chose ! Fait trés attention à cela car les assurances ne te couvrent pas si tu ne respectes pas la monte de pneu d'origine , enfin du moins le couple largeur / hauteur. Il me semble avoir entendu que sur les cartes grises des auto venant d'allemagne , les montes autorisées sont mentionnées noir sur blanc à l'arrière du papier ! Fait donc attention avant de passer commande de tes jantes + pneus
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