shaka rs

C'est bien ce que je craignais ben je prendrais pas la visserie alors ça m'évitera d'avoir ça pour rien Merci sylvain

Écopes commander chez Audi ce matin avec la visserie je les reçoit demain Par contre on a pas trouver les autres écopes qu'il y a en début de sujet sur l'éclaté car je voulais les prendre aussi

Merci bien c'est vrai que cette couleur est belle Sinon Je viens de jeter un œil sur oscaro pour les plaquettes avant Est ce que des trw ou ate c'est bien comme plaquettes ? ou faut il taper absolument brembo ferodo ou pagid? Merci

Superbe TTS on voit que tu en prend soins

C'est ce que je veux faire mettre les déflecteur de r8 et boa La je vais bientôt changer les plaquettes avant Comme tu dit c'est sur que je remettrais pas des disques oem a part si c'est juste due au manque de refroidissement qu'il fait qu'ils se voilent D'origine ça fait des rayons le point d'attache c'est des flottants c'est ça? et non sur bols comme sur rs4 b7

Bien vu les écopes de r8 v10 je vais les commander des mon retour de vacances chez Audi Pour le prix on risque rien et ça ne peut que mieux refroidir Merci

Merci a tous J'ai l'option echappement sport sortie noire et le son est superbe c'est rauque comme il faut valve ouverte Le rappel des freins a été effectué il y a 17000 km et j'ai quelques légère vibrations sur certain freinage Les plaquettes sont en fin de vie ça joue peut être un peu je vais les changer bientôt et voir pour faire arriver de l'air frais avec un boa car j'ai cru comprendre que c'était la cause du voilage des disques avant que cela s'empire C'est fou cela qu'audi ne trouve pas de solution !

http://forums.audipassion.com/public/style_emoticons/#EMO_DIR#/welcome.gif Bonjour a tous après avoir été 1an et demie en rs4 b7 que j'ai vendu en février j'ai fait un court passage en golf 6 R reprog que je n'ai garder que 4 mois (il me manquait des cylindres je suis trop mélomane) me voici a nouveau sur Audi passion Description des options de l'auto - Gris suzuka - boîte meca - échappement sport - jantes rotor 19 p - GPS MMI avec carte sd - système audio bose - chargeur 6 cd - assistant aide au démarrage en cote - sièges baquet recaro - pack cuir étendu - accoudoir - préparation tel Bluetooth - prise auxiliaire - fixation isofix Cette voiture est génial c'est impressionnant comme ça envoi en comparaison a la rs4 qui marchait certes bien mais qui ne m'a jamais donner le frisson et la banane comme ce TT RS! Vraiment j'adore c'est le deuxième 5 cylindres 2,5 turbo que j'ai et je crois que cette motorisation est vraiment celle qui offre le plus de plaisir au volant par son coté explosif et coupleux j'ai effectué la modif de gestion des valves avec un interrupteur que j'ai placé dans le bas du cendrier integration idéal le son est genial maintenant je peux profiter du son du mode sport a 100% quelque soit le rapport engagé http://forums.audipassion.com/public/style_emoticons/#EMO_DIR#/love.gif je mettrais une photo d'ou je l'ai mis si vous voulez http://forums.audipassion.com/public/style_emoticons/#EMO_DIR#/wink.png Voici quelques photos

hello si si elle existe bien j'ai été la voir samedi dernier car je voulais peut etre me racheter une rs4 avant apres un court passage en golf 6 r(4 mois depuis la vente de ma rs4).le vendeur habite a meme pas 100 km de chez moi ,mais bon la desilusion a été grande lui qui par telephone et mai me disait que c'etait une voiture utilisé avec grand soins et de passionné :oops: ben on doit pas avoir la meme conception d'une voiture propre et nikel d'une voiture de vrai passionné je m'explique quand je l'ai vu arriver a notre point de rendez vous exterieurement ca passait un petit poc dans la portiere ar ,pc ar legerement frotté mais rattrapable au lustreur,2 jantes legerement rayé ca encore ca peut se comprendre bon les valves des jantes etait archi oxydé bref mais alors l'interieur une cata ou ce que moi j'appel une poubelle ou pas loin seuil de porte degeulasse plein de poussieres et autres du sable,saleté dans les assises des siéges, tapis moquette non pas du voir l'aspirateur depuis au moins 1 an, comodo de phare abimé jusq'au plastique a blanc,bas de volant ou il y a l'ecrito rs4 tout ecaillé,les sieges completement plissé,banquette arriere idem,cendrier en piano black tout rayé,et j'en passe une epave quoi je lui demande si elle consomme de l'huile ce qui est logique reponse a non alors qu'il avait 2 bidon dans le coffre et tenez vous bien de la 10w40 dont un qui fuyait a moitié :icon_eek: la messe etait dite pour moi je lui est dit que j'en avait eu une et je lui est dit vous auriez vu l'etat ma voiture etait neuve comparé a la votre! il a rien dit ce n'est pas une black edition comme il dit c'est un pack esthétique black une voiture a fuire ou alors faut pas aimé les voitures et etre maniaque comme je le suis!!! du coup j'ai completement changé de projet et je vais prendre possession d'un TT RS samedi

Pour le moment je sais pas trop encore j'hésite entre plusieurs :)

C'était une origine allemande(1er proprio moi je l'ai acheté en France) mais franchement ça ne change rien au critères de vente tant que l'historique est limpide et entretien Audi Allemagne Toute mes voitures allemande que j'ai eu c'était d'origine allemande Golf 4 r32 , m3 e46 coupé , Focus Rs bien que ce soit pas une allemande acheté au Luxembourg mais 1er proprio français re m3 e46 cab Audi tts et rs4 et aucun souci et toujours des autos super propre et très entretenu

Non non pas de 20 pouces les 19 rs4 d'origine :)

Oui et non car j'aime changer assez souvent Je crois que c'est son bruit et son allonge de malade vont me manquer le plus C'est une super voiture j'ai adoré en tout point Elle avait 137000 km et oui elle était nikel pas un coup pas une rayure une voiture de maniaque quoi

Merci Je l'ai vendue 25000€ et c'est pas les appels qui se sont bousculer enfin les sérieux

Ma rs4 est vendue elle est parti ce soir, elle reste pas très loin la personne qui me l'a acheté habite a 30 km de chez moi donc je la croiserais de temps en temps Plus qu'à trouver la remplaçante maintenant! Je viendrais toujours faire un tour ici voir vos belles Et sûrement de retour dans 2 ans en rs5 ou TT Rs Bye bye

Je met du c99 maintenant depuis 2 pleins mais j'ai pas forcément changé ma conduite ,je sais que ça n'a rien a voir avec le nettoyage admission mais ça a décrassé quelque part c'est sur lol Le produit agost c'est du mecarun eco 10000 + c99

Superbes cliché vos 2 autos vraiment magnifique les gars !

Petit retour sur ma cure a l'éco 10000 Maintenant la voiture est plus coupleuse et réactive et je pense que ça a fait son travail contre le calamine j'ai été surpris par la poussée vers 5500 tr/ min que j'ai maintenant ça pousse plus fort qu'avant c'est clair et net elle prend plus facilement les tours La conso par contre avec environ 500km de fait n'a pas diminué c'est même l'inverse elle consomme plus pour le moment ! Donc je suis content du résultat a voir si ça diminue la conso dans le temps

Je vient de faire mon premier essai avec le c99 pour le moment rien de flagrant moteur tourne peut être un peu plus rond , j'ai fait que 100 km donc c'est trop peu pour avoir des résultats Semaine prochaine je vais faire 100 km d'affilé je vais mettre l'éco 10000 qui sert a décrasser bruler la calamine Je vous donnerais mon retour

C'est ce que je voulais dire alix comme vient de le montrer ducat81 Mais c'est un détail mais juste que le carbone ne jaunira pas

Sympa la durite en silicone rouge et le cache tout ces détail c'est magnifique je pense pas si c'est du ça de ça que tu veux dire que le carbone change de couleur car ceux du milieu sont en carbone kevlar pour ça qu'il sont un peu jaune

Bienvenüe a toi

Moi non plus j'ai rien ressenti en faisant ça le seul truc c'est que quand je remet l'interrupteur en fonctionnement origine la voiture est légèrement plus coupleuse mais normale vu que les valves se referme a bas régime sur les premiers rapports il y a plus de retenu Alix pour activer la fonction réglage a l'odb il faut aller dans instrument et codage de mémoire j'avais essayé pour voir mais comme j'ai pas les F1 je l'ai retiré 😉

J'ai fait un peu le même montage que Carlos sauf que moi j'ai fixé les extrémité de mes 2 fils relier aux résistances avec des riselan de façon a ce qu'elle évacue bien la chaleur sans rien toucher Car au bout de 30 secondes c'est intouchable tellement c'est brûlant

+ 1 avec Carlos tu auras besoin de résistance en plus sinon tu auras a coup sur un message d'erreur sur nos b7 c'est l'ordi ne bord est trop sensible et détectera quand même une erreur