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keops

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Tout ce qui a été posté par keops

  1. keops
    oui bonne idée de demander un devis, après ce sont deux elements relativement facile a rajouter, si le devis est trop cher a la n'hésite pas a chercher un autre prestataire voir a te lancer toi meme, c'est ce que j'ai fini par faire pour mon A1.
  2. keops
    ddom91, je ne l'ai pas fait sur ma S3 mais sur mon ancienne A1 185, j'ai trouvé un volant avec palette sur ebay. seul point compliqué du montage physique : faire très attention au airbag, bien suivre la procédure pour couper le jus et faire bien attention a l'électricité statique, ca pete vite ces petit truc. après un coup de vag com, une case a activer et c'etait fait.
  3. keops
    et android ne support plus le RSAP non plus sur les dernière version, il y a un appui a installer mais il faut rooter son telephone et ca devient une galère.
  4. keops
    si j'ai bien compris le débat une reprog "classique" a savoir flash de l'ECU pour changement de la cartographie c'est mort pour les vehicule sous garantie, a la moindre prise diagnostique chez le garagiste ca signale la voiture comme modifié (flag TD1 pour ceux qui veulent en savoir plus) et du coup depuis récemment refus catégorique de garantie sur tout le couple moteur/transmission. par contre un boitier comme celui vus qu'il n'y a pas de modification de l'ECU si c'est physiquement retiré pas moyen de le detecter au diagnostique ce qui est un gros plus pour ceux qui sont encore sous garantie? un retour sur les points négatif? pas chaud pour la fiabilité du moteur? des pro de la question?
  5. keops
    ah et a la limite le truc qui est sympa c'est cette histoire de faire passer le réseau tel pour les appels par l'antenne de la voiture, mais impossible de le faire marcher il faut un telephone compatible RSAP et a part les vieux blackberry c'est néant.. essayé avec iphone 4 et 5 et galaxy S3 et 4...
  6. keops
    j'ai l'option et franchement ca ne sert pas a grand chose au quotidien, a part google earth pour le plaisir et le traffic en temp reel (qui ne fonctionne que sur les grand axes, n'espérez pas trouver le meilleur chemin pour éviter les embouteillage en ville, ca c'est Waze)...
  7. keops
    pareil pour moi sur une S3 SB gris clair.. aucune idée d'ou vienne ces traces!
  8. keops
    Bonjour a tous, Je ne sais pas trop si la charte du forum le permet mais changements de plan pour moi, coup de coeur sur maison du coup vente de la s3. le prix reste négociable mais je pense que ca reste une bonne affaire pour ceux qui cherche une S3 vs une commande en concession, ne serrait-ce que pour l'économie du malus qui double en 2014 et le point de TVA en plus. je vais la laisser partir avec regret.. http://www.leboncoin.fr/voitures/582751085.htm?ca=13_s
  9. keops
    Bon beinh les gars j'ai un iphone 5 a échanger contre un galaxy S4! merci pour les infos idefix
  10. keops
    idefix, sans avoir rooté le telephone et sans l'appli android-rsap? si oui peut tu nous donner ta version d'android? c'est peut être le bon téléphone!
  11. keops
    Exactement la meme mais en gris plus clair, j'aurais bien pris le meme gris que toi, elle est magnifique!
  12. keops
    Bonjour, je me suis retrouvé confronté au meme problème que toi, j'ai essayé avec un iphone jailbreaké et l'application rsap sans succès, du coup je suis passé sur htc one rooté avec android rsap, meme choses le mmi ne vois pas le profil rsap, j'ai finis avec un galaxy s3 sois disant compatible sans root et application tierce, et pareil échec complet.. dernière option c'est les vieux blackberry mais c'est un peut dommage quand meme, du coup j'ai finis par passer chez orange pour avoir le multisim et la, audi connect fonctionne, par contre le telephone en bluetooth classique pour les appels.. bref beaucoup de temps et pas de solution trouvé pour faire fonctionner le RSAP, par contre contrairement aux anciens mmi il est possible d'avoir une sim data+ un téléphone en bluetooth classique pour les appels.
  13. keops
    ah je me sens moins seul!
  14. keops
    pour ceux qui potentiellement rencontrerons le meme problème que moi a savoir déclenchement de l'alerte alarme volumétrique sur le audi tracking system/cobra, c'est un problème de faisceau a changer, audi et cobra sont au courant et ca touche plusieurs modèle s/rs. il faut que votre concession fasse une demande de ticket technique a audi france et ca roule. je viens de récupérer la mienne après une semaine au garage, a priori il y a aussi une mise a jours du calculateur moteur, mais le technicien n'a pas sus me dire en quoi elle consistait exactement... content de retrouver le s3 après une semaine de 1.6 tdi en voiture de prêt!
  15. keops
    oui, volant plus ou moins dur et réponse de l'accélérateur différente. en mode confo la voiture est douce et "legere" en mode dynamic plus reactive.
  16. keops
    j'en suis a 2000km et quelque aussi, quel plaisir de la pousser ! mon pote qui a une carrera 4S n'en revenait pas, c'est quasi kif kif!
  17. keops
    c'est vrai qu'elle est superbe en noir comme ca..
  18. keops
    Ah oui, mais du coup tu n'a pas le téléphone en même temps non? de ce que j'ai compris il y a trois option, - le RSAP ou la voix et les données passent par le telephone plus on profite de l'antenne 8W de la voiture pour voix et data, l'idéal mais pas réussis a le faire fonctionner avec trois telephone different (iphone 5, htc one, et galaxy s3) et ce meme avec le fix android rsap pour le htc et le s3 -la sim jumelle dans la voiture, mais pas d'opérateur qui propose voix+data dans la sim jumelle, c'est sois juste data pour config type ipad, sois juste voix pour les voiture qui ne consomme pas de data. -un autre abonnement pour la voiture, mais du coup pas le même numéro de téléphone, les datas audi connect marchent mais pas la voix. a priori une mise a jour du mmi devrait permettre une connection data par la sim et quand meme connecter le telephone en bluetooth pour la voix par contre pas d'antenne 8W pour la voix du coup. bref c'est quand même une sacres galère pour une option a 600€...
  19. keops
    ah bien tien, je veux bien avoir votre config exact, a priori tous les modules bluetooth ne naisse pas égaux, et certain marche moins bien que d'autre..
  20. keops
    sans regret jean seb! quel galère cette option, en plus des problèmes technique de base sur la brochure il précise que pour un bonne partie des services (prix station essence/facebook/twitter etc..) il faut les activer sur my audi, sauf que sur le myaudi français, pas d'onglet audi connect et rien a activer! le concessionnaire me dit que ça ne marche pas et que de toute façon audi abandonne cette technique pour passer comme sur bmw une carte sim directement intégré et un abonnement chez audi. j'ai bien l'impression de m'être fait enflé..
  21. keops
    PACPAC, je vois que tu as le 1.8 180 et la A1 185 dans ta signature, tu le trouve comment le 1.8 sur la A3 par rapport a la A1? je sais pas si je suis le seul a avoir craqué et a l'avoir trouvé bien en dessous?
  22. keops
    Antho, j'ai fait le changement A1 185 vers S3, pour moi c'était la seul alternative en A3, le 1.8 180ch est bien en dessous de la A1 en plaisir de conduite. maintenant la s3 c'est limite abusé, et les couts sont pas du tout les meme (assurance/CG essence etc..) si un jour il sorte un 2l type ceux sur la golf GTI autour de 220ch sans le quattro pour moins cher que la s3 ça pourrait être une excellent alternative.
  23. keops
    Felicitation pour cette config ! hate d'avoir tes retours vs la TTS. petite note a part je vois que tu a pris la préparation 8W, je regrette cette option : impossible de la faire fonctionner en RSAP et ce même avec les téléphone sois disant compatible, et a part orange pour les gros forfait et a 11 euros par mois en plus, j'ai l'impression que personne ne faite de carte sim jumelle voix+data... bref pas un franc succès de mon coté.
  24. keops
    n'importe quel mode du drive select mais quand on appuis un peut quand même, de base en conduite cool pas de pop :)
  25. keops
    alors a priori le rupteur non ( du moins pas comme sur voiture de course avec le système de protection qui se déclenche) mais tirer les rapports jusqu'au bout oui sans soucis. et pas d'embrayage a proprement dire, juste possible mettre la boite sur neutre en roulant et appuyer sur l'accélérateur mais l'intérêt est limité? par contre tu gagne les pops aux changement de vitesse qu'il n'y a pas sur ma boite manuel et surtout l'efficacité et le confort global de la stronic! bonne réception et amuse toi bien!
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