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lifting A5 coupe 2008: passage au look "2012" s-line
A5BT a répondu à un(e) sujet de A5BT dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Hello ! je viens de trouver des feux arrières facelift que j'ai monté et programmés avec le VCDS.. voici le rendu.. pour continuer à "parfaire" ma transformation à titre informatif, mes feux "pré facelift" sont donc en vente...et bien d'autres pièces "phase 1" d'ailleurs...le tout en excellent état -
Feux arrière Facelift sur B8 2008
A5BT a répondu à un(e) sujet de WallStark dans A5 B8 - (2007 à 2016)
je viens de faire la modif avec VCDS mais j'ai du bricoles un peu le faisceau malgré l'achat d'un adaptateur spécifique... -
Personne n'a jamais rencontré le cas ? la VAG COM m'affiche: 1 Code défaut trouvé: 01543 - Vibreur d´alerte pour aide au stationnement (H15) 006 - c.c. au pôle + Capture: Etat du défaut: 01100110 Priorité du défaut: 3 Fréquence du défaut: 1 Compteur de RAZ: 11 HELP ! :pleure2: :pleure2: :pleure2:
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Je t'en remercie. J'ai pu trouver le buzzer grâce à tes indications mais le problème ne vient pas de là... :mur:
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Bonjour et merci beaucoup beaucoup pour ton aide ! je vais démonter demain le panneau latéral arrière droit. Je ferai un petit retour d'expérience. merci encore ! :marcelpoire:
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Bonjour, si personne n'a eu le cas, une âme charitable pourrait elle, (sur A5 coupe ) marche arrière enclenchée et obstacle pas trop loin essayer de localiser le "bip bip" et m'indiquer s'il provient de l'arrière droit ou gauche et si plutôt derrière panneau de porte AR ou montant situé au dessus (où est situé l'airbag AR). Merci de vos lumières !
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Bonjour, J’espère que quelqu’un pourra m’éclairer. :nixweiss: Malgré mes recherches sur le forum et le net, je n’ai pas trouvé où se situe, sur mon A5 coupe de 2008, l’emplacement du buzzer de stationnement parking arrière qui est en panne. J’ai démonté tous les panneaux du coffre à bagage, les grilles AR de hauts parleurs (cassées au passage évidemment :oops: ) et je n’ai rien vu ! Avez-vous déjà eu le cas ? Merci vivement pour votre aide !
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lifting A5 coupe 2008: passage au look "2012" s-line
A5BT a répondu à un(e) sujet de A5BT dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Hello, voici la plus grande source de renseignements à laquelle je me suis référé http://www.audi4ever.com/v2/blog/details/24155/Audi-A5-8T-Faceliftumbau/index.html -
Oui bien sûr. Il suffit juste de recoder avec la VAG com ou avec le fameux "dongle" de chez kufatec. Prévoir aussi, pour les plus perfectionnistes, de changer le PC AR à cause du léger angle "droit" des nouveaux feux full led pour éviter le très léger écart avec le PC pré-facelift 2007-2011
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Bonjour, Je viens de faire un lifting intégral de l'avant sur la mienne (de 2008). J'avais déjà il y a 4 ans changé mes feux arrières pour des led équipant les A5 2010 (à diodes) de chez kufatec. (j'étais équipé des feux "halogènes d'origine) J'hésite aujourd'hui à les changer une nouvelle fois pour les feux des 2012-2016 pour être en concordance avec l'avant modifié. ça ne me disait a priori pas plus que ça, puisque j'aime bien les éclairages avec les diodes, mais si tu souhaites te porter acquéreur de mes feux (état niquel), ça pourrait me décider maybe à franchir le pas...
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lifting A5 coupe 2008: passage au look "2012" s-line
A5BT a répondu à un(e) sujet de A5BT dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Merci pour vos messages ! :-) -
lifting A5 coupe 2008: passage au look "2012" s-line
A5BT a répondu à un(e) sujet de A5BT dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Bonjour à tous. Opération enfin terminée ! Heureusement que je n'étais pas pressé. :-) voici une petite photo prise pendant le remontage et deux pour le rendu final. Me restent à monter les capteurs de stationnement avant qui n'équipaient pas le véhicule avant transformation. A suivre (et feux AR facelift certainement à venir ainsi que PC AR facelift S-line). PS: du coup, j'ai beaucoup de pièces en parfait état de mon A5 qui me restent, si ça peut en intéresser certain, je posterai une annonce détaillée prochainement sur le site dans l'espace dédié. -
lifting A5 coupe 2008: passage au look "2012" s-line
A5BT a répondu à un(e) sujet de A5BT dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Pas de soucis, voici les prix, frais de port compris. Sachant que je fouine partout sur le net en Allemagne, Angleterre... - Pare choc: 200 eur - phare gauche: 265 eur - phare droit: 275 eur - 2 Ballast LED: 122,90 eur - calandre: 85 eur - 2 antibrouillards: 94,44 eur - capot à venir: 660 eur sans peinture - divers (caches, grilles de pare choc, support et fixations divers à modifier sur la face avant): 303,04 eur Je crois n'avoir rien oublié... total: 2000 environ. Reste à ajouter la peinture du capot. (j'ai eu la chance de trouver le pare choc de la bonne couleur en bon état). Sur certaines pièces j'ai fait des affaires (déjà de les avoir trouvé), sur d'autres moins et parfois passer par la case audi est indispensable... -
lifting A5 coupe 2008: passage au look "2012" s-line
A5BT a répondu à un(e) sujet de A5BT dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Non ce sont les mêmes. Ou du moins ça passe -
lifting A5 coupe 2008: passage au look "2012" s-line
A5BT a répondu à un(e) sujet de A5BT dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Petites avancées. J'ai reçu déjà pas mal de pièces. Il me manque toutes les pièces "techniques" de la face avant que je devrais recevoir la semaine prochaine. Je pense aller Lundi chez Audi pour le capot. C'est la seule pièce de carrosserie qui me manque et qui est introuvable. En attendant voici quelques modestes photos des pièces et un premier "test de compatibilité" . La greffe semble bien prendre... :love: -
lifting A5 coupe 2008: passage au look "2012" s-line
A5BT a répondu à un(e) sujet de A5BT dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Hello oui je regarde régulièrement, merci Ce capot n'est pas un facelift malheureusement... je cherche encore mais sinon j'irai chez audi.. -
lifting A5 coupe 2008: passage au look "2012" s-line
A5BT a posté un sujet dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Bonjour à tous,. j'espère poster mon message au bon endroit. J'ai jugé plus utile de le poster ici plutôt qu'au forum 'carrosserie", mais libre à l'administrateur de déplacer ce topic bien entendu. Petit rappel, sans vouloir "inonder" le forum. Je suis propriétaire d'une A5 coupé 3.0 tdi quattro ambition luxe boîte manuelle couleur noir phantom année 2008, que j'ai acheté début 2012 avec 60.000 km. Elle totalise aujourd'hui 158.000 km et fonctionne parfaitement, me porte toujours autant de satisfaction et me suis toujours demandé par quoi la remplacer: ligne intemporelle, solidité et agrément du V6 tdi. Au delà du budget pour une A5 3.0 TDI haut de gamme actuelle, la nouvelle A5 8W ne m'attire pas vraiment et j'ai décider de garder mon véhicule encore quelque temps, surtout et aussi vue le prix de revente assez faible que je pourrais en tirer. J'ai donc décidé de la "moderniser" un peu et je sais que j'ouvre à nouveau une petite polémique, mais je me lance! Je trouve le look facelift 2011-2015 superbe ! :love: j'ai déjà acquis quelques pièces, savoir le PC avant (upgrade en s-line du coup), les anti brouillards, les grilles de PC modèle sport edition, les deux optiques. Il me manque à ce jour la calandre (j'hésite entre le modèle "S5 black edition" ou la calandre s line classique chromée) et le capot moteur. J'ai pu trouver ces pièces sur le net, en Allemagne essentiellement, mais je devrai vraisemblablement me tourner vers Audi pour le capot pièce numéro 8T0823029H, dont le prix est de mémoire de 670 euros TTC + peinture à prévoir. je posterai des photos au fur et à mesure de l'avancement des travaux. Je voulais vous demander vos avis concernant le capot, si certains d'entre vous connaissent des fournisseurs où le prix pourrait être plus attractif ? merci pour votre lecture ! :race: petite photo du véhicule actuellement -
Câble également reçu hier ! J'ai pu le tester de suite et tout fonctionne très bien.. Il reste pas mal de choses à découvrir mais je suis très satisfait pour l'instant
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Egalement reçu un mail me confirmant l'envoi...à suivre
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Bonjour, je viens de prendre connaissance de vos messages et effectivement je n'ai moi non plus toujours rien reçu ! j'ai fait plusieurs relances par mail (seul moyen de contact apparemment) mais même pas de réponse et ma commande est toujours en "préparation" depuis le 10/01. c'est bien fâcheux... surtout pour une promo annoncée et un délai de livraison de 48h
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Merci pour ton avis ! je viens de passer commande
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Je te remercie vraiment beaucoup pour ta réponse et le lien ! :icon_smile2: par contre apparemment c'est plus dispo je vais essayer de le trouver sur d'autres sites
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Bonjour à tous et bonne année 2017 ! Cela faisait un moment que je n'avais pas consulté le forum. Je suis toujours propriétaire de mon A5 coupé 3.0 tdi de 2008 acquise en mars 2012. Je pense vouloir la garder encore un bon moment et ai donc décidé de procéder à quelques petites modifications moi même, entre autre en me portant acquéreur du fameux "cable magique" sans y mettre le prix fort. J'ai consulté le max d'avis et de post sur le forum et le net et mon choix se porterait sur l'un des deux: - http://atelier-diagnostic.com/shop/index.php?id_product=143&controller=product Ou -http://atelier-diagnostic.com/shop/index.php?id_product=72&controller=product Il y a 20 euros d'écart entre les deux, mais au delà de ça lequel prendriez vous ? Mon but est simplement de réinitialiser l'ODB après vidange et faire quelques manip "gadget" sympa mais aussi un peu plus complexes avec le FAP etc... je suis preneur de vos avis. Merci :race:
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Solutions pour tremblement du volant à 110/120 kms
A5BT a répondu à un(e) sujet de fab455 dans A4 allroad B8 - (2009 à 2016)
@ Serge-67 Bonjour, je viens de découvrir tes posts qui me donnent de l'optimisme ! je voulais acheter ces bras mais j'ai un peu tardé, ayant peur de ne pas avoir de résultat malgré l'investissement. J'ai aussi une A5 3.0 tdi quattro et le fait que tu dises que les résultats soient probants m'engagent à faire la dépense. Merci pour les références précises ! Tu as réellement senti une grande différence ? tu avais aussi des vibrations dans les sièges et le plancher ? -
Hello, Réponse un peu tardive... l'été est là.. Oui avec le temps tout semble effectivement s'être résorbé. Je dis bien "semble". Je reste quand même prudent. J'ai moins lavé la voiture ces derniers temps et pas eu de pluie. Mais j'avais redémonté le feux "malade", bien repositionné les ampoules et examiné les joints. J'en dirai plus long dès le prochain gros lavage. J'insisterai bien sur le feux pour tester à grande eau. Sinon au niveau ODB, aucun problème
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