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Doc Brown

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Tout ce qui a été posté par Doc Brown

  1. Bonjour Cristal, quel modèle as-tu acheté chez eux ?
  2. Comment est formaté ta carte SD ? le MMI pourrait préférer le FAT32 au NTFS....
  3. Bonjour, A3 SB 2.0 TDI Ambiente BVM : commandée le 2 juillet, reçue par la CC hier et livraison décalée au mercredi 30 octobre.
  4. Au tour du Doc de changer la taille de l'Audi maison A1 vs A3 SB. Ce sera mercredi prochain (CC débordée cette semaine et le doc aussi :mur: ) Ces 16 semaines auront été looooongues ! Mais appel de la CC à J-3 de la date de livraison prévue. ils vont faire le glasstint cette semaine et mercredi prochain GAAAAAAAZZZZZ :moto: et bye bye l'Audi A1 laissée en reprise au CC.
  5. Effectivement, s'il t'a répondu par mail, il est obligé d'écrire le discours officiel du constructeur. Oralement, il te confirmera très certainement la réversibilité de l'opération. Ne pas oublier que le mail a valeur juridique (comme un fax). Si AUDI dit c'est irréversible et qu'il t'écrit autre chose, tu transfère le mail à un ami qui le renvoie à un autre CC en lui disant "bien vous vallez bien votre confrère dit le contraire!" ; au final le mail remonte chez Audi et c'est le CC qui l'a écrit initialement qui devra se trouver une nouvelle concession (ou un nouveau métier). Les écrits restent, les paroles s'envolent ...
  6. Ben non : tu mets tes pochettes avec MP3Tags sans te soucier de la taille. Puis tu utilises Sanse Mp3Art Sizer qui va AUTOMATIQUEMENT corriger la taille des images de tous tes MP3 tu ouvres la racine de ta carte SD et il sélectionnera tous les MP3. Pour lui indiquer la taille à utiliser, modifie le raccourci du bureau en rajoutant après le .exe /500 /100 (le premier pour la taille, le second pour la qualité). Exemple : "C:\Program Files (x86)\Sanse Mp3 Art Sizer\SanseMp3ArtSizer.exe" /500 /100
  7. Regarde VW Bank, j'ai eu le mien à 2,5% TAEG sur 5 ans ... Je suis dans le même cas, l'A3 est à usage pro et les limites de kilométrage du LLD sont trop juste (bien dépassés déjà sur l'A1).
  8. Je ne vois pas l'avantage du blocvol sur le home jacking : car le voleur se retrouve obligé de te molester pour que tu lui donnes le code ... Pour ma part, je préfère qu'il prenne les clés et disparaisse ! Je ne suis ni catcheur, ni boxeur et le traumatisme du vol est suffisant pour moi sans y ajouter l'hospitalisation. Par contre en cas de car jacking, suffit de se barrer en courant = là d'accord. En plus taper le code à chaque fois que tu bouge une portière .... c'est de l'anti "key less" :icon_wink:
  9. Les parking sous-terrains sont effectivement le lieu idéal des voleurs (pas visible de l'extérieur, des patrouilles, peu de circulation tard ...), au point qu'a Lille, certains parkings sont vides et tout le monde se serre en surface. L'alarme sert peu dans un sous-terrain, ça gueule, ça doit s'arrêter au bout de 30s et personne ne bougera (qui s'est déjà déranger pour une alarme ...). Si tu interviens, c'est le risque de te prendre un méchant coup de cric en travers de la tête. D'où mon parti aussi de prendre une assurance avec complément d'indemnisation à neuf, de laisser l'écrou anti-vol où il doit être (au moins le garage le trouvera), de laisser les clés dans l'entrée de la maison, visibles (la voiture dors devant). Cela reste rageant et insupportable de voir des gugusses te ruiner une voiture pour laquelle tu bosse tous les jours pour te la payer (+ le surplus d'assurance lié au vol) ...
  10. je confirme le "zero bullette" (je viens de vérifier). A noter en plus des enfants, c'est aussi le chargement du coffre hors ou au niveau de la plage arrière qui est à surveiller, qu'un objet ne vienne pas taper la vitre à l'accélération. Pose faite par la cc à la livraison. Du coup j'ai demandé la même chose sur l'A3.
  11. +1 pour les mômes et oublie aussi les jouets ventousés. Par contre, je n'ai aucun soucis sur la lunette arrière après 2 ans 1/2, et dans le Nord, ça tourne plein pot le dégivrage (plutôt en désenbuage).
  12. Pour moi l'existant est suffisant pour dissuader le p'tit voleur du dimanche (celui qui force une serrure ou pète une vitre). le bandit de grand chemin voudra te piquer la voiture fera tout ce qui est possible. Pour mon A1, ils n'ont pas tenté de forcer la voiture mais ma porte d'entrée (dommage pour eux, équipée d'un canon blindé qui a bien résisté). Voire t'attendre le matin quand tu pars bosser pour t'arracher les clés (vu dans la presse locale). Donc pour ma part, j'investi zéro euros pour l'A1 actuelle et il en sera de même pour l'A3 sous peu : tout ce petit monde dors dehors, dans la rue.
  13. C'est aussi affaire de personnes : je travaille en société de service (SSII) et je préfère un email à un coup de fil qui va m'interrompre dans ce que je fais (ou alors je ne prends pas). L'email, je réponds dès que j'ai un moment. Mais force est de constater que chez Audi, me concernant, vaudrait mieux que je me déplace ... (et c'est dit sans animosité aucune, juste une approche différente de la relation client)
  14. oki doki :marcelpoire: :je_sors:
  15. Qui soit dit en passant fait un pied de nez aux règles Européennes qui imposent une standard de connectique sur les téléphones : mini/micro USB. Ils préfèrent payer les amendes (non respect de la norme).
  16. Et ben moi qui ai commandé une A3 gris mousson avec un volant 4 branche, je propose de monter l'Association de Défense des Moussons_à_4_Branches ! :kimouss:
  17. pour ma part : http://www.leboncoin.fr/voitures/507614513.htm?ca=17_s j'ai pas mis le carnet d'entretien. Question aussi très souvent posée : origine de la voiture ? (France ou étranger/mandataire).
  18. Idem, début aout elle était prévue fin septembre :mur: .. Ils ont certainement eu du mal à redémarrer après les congés :nixweiss:
  19. Pour une Ford Ka à 5000 € oui, mais pour une prémium à 15 ou 20000 ... Une amie a vendu sa 208 en quelques heures aussi. Pour mon A1, prix à 15 000 € tu attires une autre clientèle (plus exigeante : m'sieur y'a pas l'GPS ?, plus de négo : je viens de loin et je n'ai que 13 000 €, plus d'arnaques ...), et le règlement devient un élément critique. Sur Dunkerque il y a quelques mois un couple a vu son A1 s'envoler avec un virement fictif (ou un chèque en bois, je ne sais plus). Après rallongement du délai de livraison de ma future, je vais rendre l'A1 au CC, cela couvrira les frais du prêt c'est l'essentiel : pas de plus value mais pas d'ennuis non plus (pour couronner le tout, c'est un financement VWBank et la voiture est gagée ... pas facile à gérer avec l'acheteur potentiel).
  20. J'ai repris une griffe sur le parechoc de l'A1 couleur noir fantôme, invisible après application et un coup de polish (plusieurs griffes de près de 7 cm de long et sur étalées sur 5 cm). Par contre, je n'ai pas utilisé le pinceau fourni mais un mini "coton tige" à bout en mousse rigide de 2 mm de diamètres (je l'utilise en modélisme).
  21. Les ingénieurs se sont rendu compte qu'en allumant le message "2 cylindres", cela consommait tellement que la voiture repassait sur 4 cylindres :out1:
  22. Superbe dans cette couleur et sous le soleil ! Félicitations. :agenoux:
  23. Ben moi si : le précédent CC (démissionnaire à fin aout) m'a appelé fin juillet = voiture dispo fin septembre, il faut estimer la reprise de l'A1 et valider le financement (VW Bank), et vite, vite vite ...Tout content moi ! :roi: :winner: Du coup, l'A1 mise en vente sur le site du coin et près à harceler le nouveau CC à sont retour de congés. Après 2 jours d'appels réguliers sans réponses et envoi d'email, je reçois un email laconique comme quoi la livraison est prévue semaine 45 :mur: et qu'il se sauve 3 jours en formation. Du coup j'y fais un saut samedi en espérant qu'il n'ait pas pris de jour de récup'. :madgo: J'attends ad minima qu'il garantisse le montant de la reprise surtout s'il y a un fort écart de kilométrage (la voiture me sert aux déplacements pros), car la nouvelle date annoncée est dans les délais du bon de commande (date ultime semaine 48).
  24. A priori : tu sors la carte SD, tu la connectes au PC, puis sur le site ????? (ou via un programme) et là mise à jour puis tu remets la carte SD dans la voiture (c'est comme ça sur le TomTom intégré aux Renaults). Et ce, 5 fois seulement, avec une mise à jour tous les 6 mois, ça fait 2 ans 1/2 de mises à jour gratuites. Après je ne vois pas pourquoi il faudrait le MMI Touch.
  25. Du coup aller en concession avec ces pièces dont le numéro de série va être vérifié pourrait poser un risque (numéro de série utilisé pour l'activation sur les serveurs Audi) ... Y-aurait-y pas un risque d'être accusé de recel ?
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