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Falkenvif

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Tout ce qui a été posté par Falkenvif

  1. Lol kev Nan mais par contre si tu veux tu peut me les peindres :D
  2. Ah d'accord !! :D Ouai sa peut être pas mal la barre inf pour le prix :)
  3. Oui c'est la barre stabilisatrice quoi ?
  4. Oula j'en sais rien du tout... c'était pas prévu que je les garde donc faut que j'amortisse financièrement aussi.
  5. Replay ta vu mon mp ? Désoler hs
  6. Moi aussi Flyman :D J'ai toujours ma grande tige moi :D
  7. 50€ pièces ? c'est pas excessif je trouve. La barre inf c'est a l'arrière ? sa apporte quoi ?
  8. :) je vais pas m'amuser a les monter démonter remonter... Ou alors si je les montes avant de les peindre c'est que la voiture va chez le carrossier et il ce démerde
  9. Quitte à modifier pour mettre quelque chose de mieux autant mettre du bang & olufsen. Pour avoir essayer les 2 systèmes dans a3 8p et 8v, la différence est impressionnante et le bang & olufsen est carrément bluffant à coter du Bose qui est décevant.
  10. Enfaite après il aura tellement aspirer et astiquer que y aura plus de moquette ^^
  11. Quand tu fais un projet comme ça faut absolument intégrer les lave phares
  12. Pas de soucis :) Faut prendre RDV et moi il m'a fait la voiture en une journée. (déposer 8h recupéré 16h)
  13. 250 ou 200 je sais plus trop je crois que c est 200 mais pas sur.
  14. Merde j ai confondu afon et replay ^^
  15. Lol oui mais ils seront peint avant d être montés lol
  16. Mais non flyman, tu connais rien en peinture sa ce voit, ELLE EST NEUVE :D Je déconne :D et en plus tu as l'oeil, elle est bleu ming Par contre va savoir le pc arriere est gris... wtf
  17. Tu veux mettre un RNSE ? :) Pour les vitre teinter j'ai un bon prix sur niort :D Les appuie tête tu va galerer. Tu l'a prix ou l'accoudoir ?
  18. Si c'est le Mans sa va :)
  19. Ok tu me tiendra au courant :) sa m'intéresse :)
  20. tu est allé ou finalement au ski niko ?
  21. :malelovies: :malelovies: :malelovies:
  22. Même si c'est un peut plus loin, tu viendra quand même :D
  23. Moi j'ai tout changer avant de changer le turbo, j'ai même fait des plein en tirant dedans pour essayer de degripper sa n'a rien fait. J'ai fini par changer le turbo et nickel :) Sinon tobo pour t'es histoire d'amortisseur, ta régler le probleme ? car j'ai le même problème sur le 130ch
  24. oui il laisse un default, logiquement tu va tomber sur default de pression de suralimentation, tu l'efface et il y est plus et a la premiere coupure il revient
  25. Ah bah non c'est pas le but ^^ Moi aussi je peut venir en moto aussi (enfin si j'y arrive sans me faire retirer le permis..) Mais le but c'est de ce rencontrer en faisant en sorti intéressante :)
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