Ezreal

Bonjour, je vais reprendre tes questions et te répondre selon ton ordre. 1) Le problème de consommation d'huile est un problème qui est reconnu par Audi. Plusieurs cas de figures sont présents pour vous : - Les véhicules neuf recents plutôt mi 2013/2014 semblent être sans ce problème - Les véhicules occasions peuvent subir deux types d'interventions ( à ma connaissance) pour régler ce problème : Changement du reniflard, changement du moteur complet et tout celà pris en charge évidemment par Audi. Donc si tu achètes en occasion, il est bien de savoir si le véhicule a subi une de ces modifications. 2) La boîte S-tronic est clairement un atout, j'ai eu précédemment une Audi a1 185 S-Tro est ce fût ma première boîte robotisée. C'est juste génial est celà colle parfaitement, voir synergise avec le moteur du véhicule, c'est un plaisir en ville. Elle peut être mise sur 2 modes (Normal ou Sport) et celà gère la gestion du passage du rapport qui sera adapté selon le mode souhaité. Elle peut également passer en mode séquentiel (-/+) soit avec le manche de vitesse, soit directement avec les palettes au VOLANT :malelovies: :malelovies: Un pur plaisir, tu n'auras qu'à demander aux autres. 3) Ma compagne possède une DS3, je peux donc clairement te faire la comparaison entre ces deux véhicules. La climatisation ou le chauffage est PLUS RAPIDE sur l'Audi A1. Celui sur la DS3 est très hasardeux je trouve. Un grief remarqué en toute objectivité par ma compagne également. 4) Classiquement, il faut vérifier tous les paramètres vérifiables dans le cas d'un achat d'occasion. Mise à part le problème de consommation d'huile, c'est une voiture plutôt fiable. - Véhicule sinistré ? - Rappel et révisions effectuées ? - Pneus ? - etc Je pense avoir répondu à tes questions de manières générales, mais si tu souhaites des précisions, n'hésite pas à m'en faire part?

Ponçage, peinture :nixweiss:

Salut et bienvenue sur le forum :) N'hésite pas àà nous faire part de ton expérience et ressenti au volant de ta superbe A1 :)

Bonjour, Je me suis un peu renseigné sur ton problème et je te remercie pour ton retour, c'est super important pour la communauté, cela enrichi le répertoire et je pense que ton topic va en aider plus d'un. Pour plus d'informations, j'ai trouvé ce site très complet qui parle des DSG, des problèmes rencontrés etc ! A lire ! http://abcmoteur.fr/guide-conso/fiabilite-boite-auto-dsg-liste-modeles-a-problemes/

Bonjour et bienvenue

Merci pour ces photos et ton compte rendu sur tes impressions :)

Hâte de voir le résultat final en tout cas.

Tu laves à la main :P

:icon_lol: :icon_lol: :icon_lol:

Les photos sont d'une très belles qualités, c'est toujours un plaisir de voir ce type de cliché. J'adore les petits rappels à l'intérieur, contour des aérateurs et même le petit cendrier/porte goblet/porte style ^^

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C'est vrai qu'à ce prix tu tapes dans les auto moins premium, je pense aux Polo, Ibiza... Qui ne sont pas mal non plus..

Ambition c'est la finition qui te permet d'avoir les sièges sports, il y a le régulateur de sur cependant je ne sais pas si si les autres sont se séries ou en optionné, il faut aller se renseigner sur le site directement de configuration. De plus, attention à ces notions de finitions. Elles sont équipées selon la "Française" donc beaucoup plus dotée que les véhicules importés d'Allemagne ou d'Espagne, fait donc très attention, la finition n'est pas le reflet de la dotation

Bonjour, Le bon coin, la centrale et regarder de manière régulière. Il n'y a pas de secret. Les concessions sont chers. Pour ton prix, Une ambiente/ambition est trouvable en finition en diesel ou essence

Moi j'aime bien ce gris fleuret, l'effet un peu mat est du plus bel effet

Impact qui perce le vernis car vernis de faible qualité ou surface mal préparé donc le vernis s'écaille par la suite. C'est comme une brèche et ensuite le vernis a un point de départ pour d'écailler (Attention donc au karsher sur ces points sensibles) la seule solution c'est de repeindre.

Le problème de la sur consommation d'huile a été débattu et décortiqué à de multiples reprises sur le forum, je t'invite à lire le topic concerné pour te faire une idée. Actuellement, le produit semble résolu et ne persiste pas

Tu vas tomber amoureux de la marque si c'est ta première Audi, tu vas oublier toutes les autres voitures et une fois que tu as gouté à cette qualité, c'est dur de changer ! :ripeer:

Si tu hésites, c'est que c'est pas la bonne, fait le bon choix car du choix, il y en a;

La couleur seule, oui je pense que c'est plutôt une couleur féminine, elle vire au violet mais la combinaison, arches grises + jantes ultra aggressives et très rares + kit S-line ext ... non !

Bonjour, Personellement, je trouve la combinaison vraiment pas mal (Rouge Shiraz je crois) cependant la voiture est sale, les photos sont de faibles qualités et pas de beau temps pour sublimer les couleurs. Je trouve que les jantes rajoutent un côté très affirmé et sportif, je pense personellement que cette voiture ( dans cette combinaison ) est aussi bien féminine que pour une population masculine :)

Les commentaires de Joker sont toujours très subtiles lol Bien évidemment que ce sont les jantes jacky tuning ! :P

Personnellement, je pense que la Quattro veut séduire par son côté exclusif, presque collector plutôt que pour son aspect esthéthique, c'est toute la différence avec une S1 produite de série

Je pense qu'il y a bien pire que ca

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