Avec un argent fleuret, je pense que je partirai Rotor classique je pense. Je trouve le tout homogène
Petit bonus : L'ancienne A1 gris dayto avec les 18" RS4
Et les nouvelles jantes aussi dispo en 18" sur gris dayto, un peu style S3 8V Berline :
Elle est super belle en noire. Pour moi, pack quattro et en noire, meilleure des configs exté (En 5P) Félicitations Par rapport à la S3 8V, qu'elles sont tes impressions ?
C'était auparavant obligatoire le chassis S-Line si on souhaitait les 18', mais ca a changé entre temps. Surement une stratégie Marketing à 2 balles pour faire payer aux clients ce châssis..
Pour anecdote, un châssis normale n’empêchait pas la monte 18.
Revente sous garantie à quelqu'un. Les modèles qui ont pleins de problèmes vaut mieux s'en débarasser, ca te cassera moins la tête à l'avenir et tu pourras rouler tranquille
Par pilotage j'entend les sensations procurés à allure dynamique, parce que je doute fortement qu'en ville à 50 on ressente les 2-3 chevaux de plus quand on met du 95/98/100
C'est clair, c'est pas comme si Audi avait fait une copie parfaite pour son A1. Au final, j'ai acheté 4 A1, 3 ont des problèmes plus ou moins grave de la mouture 2011 à 2014. :reflexion: