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FrançoisL

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Tout ce qui a été posté par FrançoisL

  1. FrançoisL
    En fait il parle de la visserie qui permet le maintien de l'obole qui fait la double voix ou double voile je sais jamais comment on appel ça. Tu sais sur nos Allroads les jantes st comme en double... Tu peux nous en dire plus sur ta restauration de jantes Bertrand?
  2. FrançoisL
    :-))
  3. FrançoisL
    On va attendre la livraison avant de tirer des conclusions, espérons que tout se passe bien!
  4. FrançoisL
    Ta un module ABS, si tu peux pas y accéder ça veut sûrement dire qu'il est hs? Le calculateur est colle au bloc ABS ds le bloc moteur je crois,..
  5. FrançoisL
    En l'interrogeant au vagcom?
  6. FrançoisL
    Ah si c'était un break...je plaisante c'est une superbe caisse j'espère qu'elle trouvera rapidement un acquéreur!
  7. FrançoisL
    J'espère que je vous ai pas orienté vers un faux plan car j'ai contacté le site MTK pour avoir un retour sur un délai et ils ont pas de stock! Voilà la réponse: Bonjour Nous venons d avoir la confirmation de notre fournisseur et ce dernier nous livre semaine prochaine. Dès sa reception nous vous enverrons votre commande le jour même. Merci de votre compréhension Cordialement Sce client MTK
  8. FrançoisL
    Elle était a combien avant?
  9. FrançoisL
    J'ai pas le mode Sport! En conduite cool tu sens la reprog car elle est hyper coupleuse très bas ds les tours et ça pousse jusqu'au bout de façon linéaire. Donc tu ressent la nouvelle carto partout. Si j'étais objectif je dirais que j'ai un tt petit trou entre 2100 et 2200 tours mais sinon très linéaire. En mode manuel j'ai un désagrément en 5eme, elle repasse en 4 car j'ai trop de couple. Mais le nouveau soft va y remédier rapidement! Étant passé de 164 a 195chx c'est le jour et la nuit, puis 100Nm de couple supplémentaire je crois que c'est ça qui te plaque ds le siège... @Sid: oui j'ai une fuite a un joint, je vais chercher le joint dont Oli a parlé. @Mamat: fonce sur un rs6 c'est splendide mais attention a la boîte, l'idéal serait un modèle avec la boîte déjà changée!
  10. FrançoisL
    Pourtant c'est une phase 2, comme quoi! Avait elle été vidangée? Crépine?
  11. FrançoisL
    Bah j'ai vu un turbo un poil plus gros, mais ça se trouve faut changer ou rajouter un plus gros échangeur derrière... Sinon je me disais pq pas mettre un turbo en échange standard car le mien doit être encrassé, ça marchera mieux? Je me fais un délire là mais si y'a un plus why not?! Objectif: 300hp!!! Et paf une Tiptronic ds le sac!
  12. FrançoisL
    En fait je suis surpris de ce qui se vend et au prix que ça se vend, je l'ai pas bcp diffusé mais j'ai pas de touches plus que ça. Si une personne qui ma dit que c'était l'Allroad le plus propre du marché mais il est tjs chez moi! Un turbo ça de change tout seul ou il faut programmer qq chose derrière? Opération difficile? Y'a le tuto pour nettoyer son turbo, ça m'a pas l'air hyper sorcier...
  13. FrançoisL
    En fait j'aimerai bien pouvoir upgrade le moteur, avec le mien je pense pas pouvoir faire plus que la carto actuelle. Ça me donne envie qd je vois le projet de Pheto! Niveau puissance je suis pas à plaindre, Badkalys peut en temoigner, elle pousse fort mais on s' habitue et on en veut tjs plus! Ça m'intéresse ton plasti dip, pour les jantes, j'attends ton retour!
  14. FrançoisL
    La boîte va mieux appréhender le surplus de couple, plus de kick down en manuel et ça joue aussi sur le convertisseur de couple pour gagner en frein moteur en manuel....
  15. FrançoisL
    Y'a déjà une promo, c'était histoire d'en faire profiter tout le monde! Faut que tt le monde gagne sa vie! Y'a des jours ou je me tâte a garder mon carros et de me lâcher.... Ligne, jantes gallardo, turbo neuf,.... Aaaaaahhh que faire????
  16. FrançoisL
    Je nettoie mon filtre très régulièrement, dès que je bouïne sur mon Allroad, je l'ouvre pour enlever les gros morceaux... Mais l'intervalle des vidanges est le bon roulement. Faut que je leur écrive un mail ils vont me payer le mien!!! C'est une bonne promo!
  17. FrançoisL
    Ok je vais commencer par changer les fluides alors! Sinon bonne nouvelle mon calculo de Tiptronic part chez Shiftec demain!!!
  18. FrançoisL
    D'accord merci
  19. FrançoisL
    Je m'intéresse au sujet car je trouve que mon freinage n'est pas mordant pourtant disques et plaquettes neufs a l'avant et plaquettes neuves a l'arrière, rodage fini. Je me pose des questions, la pédale est un peu lourde mais ça freine pas énorme pour autant...
  20. FrançoisL
    D'accord ça doit bien freiner, ta des moustiques qui se scratch sur ton hayon?!
  21. FrançoisL
    Bah si c'est rouge! Tu vois quelle couleur???
  22. FrançoisL
    Ok merci Burny!
  23. FrançoisL
    Je l'ai nettoyé, poncé avec une disqueuse puis au Dremel pour avoir les coins enfin j'ai fini au papier. Ensuite j'ai dégraissé et deux couches de peinture haute température.
  24. FrançoisL
    Niveau freinage je regardais les différentes marques type EBC Brakes ou Ferodo, je sais pas ce qui est le mieux. De la même façon, peut on mettre des plaquettes EBC sur des disques d'origine, ou alors y'a pas d'intérêt? Yannick tu as quoi comme freinage à l'avant? Un kit gros frein? Je crois que certains montent des etriers de RS6 ou de S6... On peut mettre des durites aviation aussi je crois pour améliorer le freinage? Bcp de questions mais un peu novice!
  25. FrançoisL
    J'ai profité du soleil breton pour mettre un coup de jeune à mon étrier de frein coté conducteur: Il me reste les deux arrières à faire, ils sont dans un meilleur état que les étriers avant! Pour faire un parallèle avec le poste concernant le colmatage des joints des injecteurs, voici le problème au niveau d'un de mes injecteurs: J'ai réguliérement du gras ici. Hors chez Audi on m'a dit que le joint était solidaire du joint de cache culbuteur...
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