Maxoo.67

Nous privilégions le menu 2 et mon pote aussi

Oui sans problème :)

Les dimensions doivent être les mêmes étant donné que la taille des portes gobelets est standardisés

Quelle beauté :lover: :wub:

Bien-sure que tu peux, sauf que devant l'engouement suscité par la sortie, les inscriptions sont fermées pour le moment

Haaa ce porte gobelet lumineux j'en rêve dans l'A1 ! :love: On attends le tuto :secret: Je promet rien, mais si je jette un coup d'oeil à la façon dont c'est raccordé sur l'A3 je serai intéressé par une adaptation sur l'A1 en se repiquant sur un +12 ACC ou carrément sur une des LEDS constituant l'éclairage intérieur et comme ca on peux régler la luminosité sur le MMI. A voir si c'est faisable ^^

Je confirme ma présence au restaurant :) Nous serons 2 personnes + mon ami soit 3 au total Pour la sortie sur L'Autobahn A5pourquoi pas.. j'habite juste à côté de la frontière avec Kehl alors je pense que je remonterai par L'Allemagne avec vous

Bonjour, je serais naturellement présent avec mon A1. Et sera accompagné d'un ami en A3 cab. Merci de nous enregistrer dans la réservation du restaurant 🍴

Voici enfin ma contribution photo de ce week end dans le Haut-Rhin avec Madou86, Mrdamss, Alex540, Pierre6785

Super tuto, j'ai déjà l'option LED sur la mienne, mais ça pourra certainement servir à d'autres ! La manip au VAGCOM est simple, je l'avais trouvé sans le vouloir, c'est juste un bit à cocher. Je vais tacher de vous retrouver ça et je donne la manip exacte quand je rentre du boulot.

C'était une journée sympathique ! Ravi d'avoir fait la connaissance de chacun, on remet ça très vite Bonne route avec vos bolides :race: Pas aussi bien que la tienne... Héhé j'ai la côte :icon27:

A demain si le temps est avec nous. Chose que j'espère, mais vu les prévisions météo c'est pas gagné..

Les prévisions météo se sont pas mal dégradé depuis hier. Risque de pluie l'aprem et risque de tempête en fin d'après-midi

Question d'habitude je pense. Je n'ai jamais eu l'occasion d'essayer une S1 mais de la à dire que le chassi des versions S est plus brouillon que le chassi des versions classique rabaissé (S'Line), j'ai du mal à le croire aussi. Puis la transmission intégrale apporte incontestablement un vrai plus en tenue de route.

Simple plaisanterie ! Je suis taquin :payday: Aucun problème pour Colmar :) A la météo ça dit temps clair avec des risques de pluie dans l'après midi sur Colmar. Dommage, le temps sur Strasbourg sera légérement plus clément (pas de pluie annoncée)

Salut, Cela fait un bout de temps que je ne suis pas venu et je suis accablé de voir que tu ais encore les mêmes problèmes avec ton bolide. J'ai discuté avec un ami mécano qui travail en concession Audi pas plus tard qu'avant hier. Et bien que je ne veuilles pas t'induire en erreur, et que cela n'a peut être rien à voir avec ton problème, il semblerait que la S-Tronic 7 soit une lotterie. Ils ont eux quelques cas de boites "folles" qui change les rapports sans raisons apparentes, ce qui entraine parfois le rétrogradage avec un fort claquement notament de la 3 à la 2e car c'est là que l'embrayage serai le plus en prise. Peut-être y'a t'il un lien avec ton accélération par "palier" ? Concernant ton défaut de jauge à essence, il y'a forcément un C.D d'enregistré donc ils ne pourront pas dire que tu fabule. Et maintenant que j'y pense, il y'a peut être une corrélation entre tes problèmes de monté en régime et ton carburant. Quand tu y retournes pour ce problème, demande à ta CC d'effectuer des mesures du débimetre et de l'injection, parce qu'a même pas 15 000 kms ils prennent les gens pour des cons.

Hé bien à Dimanche alors :moto: On peux s'organiser une rencontre en petit commité, comme ça si le feeling ne passe pas entre nos A1 on sait d'avance que ca ne vaudra pas la peine de revoir ca va être sympa :race:

Si vos rétros se rabattent manuellement c'est qu'ils sont dépourvus de moteurs. Donc impossible de paramétrer le rabat des rétros à la fermeture ;)

Bonjour, Il me semble déjà avoir vu un membre du forum faire cette manip et je n'arrive pas à remettre la main dessus. Je cherche le codage pour allumer les feux arrières en même temps que les DRL avant (en position feu de jour) de manière à ce qu'ils soient toujours allumé, même en journée. Si quelqu'un pourrait remettre la main dessus ce serai top, Je vous remercie par avance

Quel dommage.. :( A quoi est lié ce choix, sans vouloir être indiscret ?

Bonjour ami Alsacien, Il faut que je l'a vois en vrai ton S1 ^^ Autant dire qu'a Francfort elle m'avait laissé sur ma faim, et pourtant maintenant que je vois la tienne sous tous les angles et plus je la vois plus j'accroche ! J'adore les jantes de la S et ce bleu sepang lui va a ravir, bien mieux que la parure jaune canari dans laquelle elle été présenté à Francfort. Puis le coeur de la bestiole me fait envie, ce 2.0 TFSI Quattro sur un si petit gabari ca doit être un véritable kart. Dommange que la concession de Hoenheim n'en à eu qu'une pendant un court temps et que je l'ai raté :mur: Ca pourrait être sympa en effet. Tenez moi au courant si une rencontre alsacienne se profil à l'horizon :race:

J'ai déposé titine chez Audi Hoenheim (67) pour la révision des 30.000 kms comme le mécano qui va s'occuper d'elle est un ami. Très bon accueil malgré que je ne soit pas encore client chez eux. J'étais un peu septique sachant que les commerciaux ont la réputation d'être particulierement antipathique la bas. Bref... J'ai été raccompagné par une charmante nana en jupe sur mon lieu de travail héhé. Effet garanti chez les collègues ! :D J'ai demandé pour avoir une prise en charge sous garantie de la coque et c'est mort. Au début il me dit que c'est du à un impact, puis je lui montre en détail les deux petites bulles au dessus qui n'ont rien à voir avec l'impact en lui même. Alors il me sort "ça à déjà été repeint ça ? Les rajouts de carrosserie etc. c'est du rajouté donc hors garantie" . Je lui explique donc que j'ai acheté le véhicule comme cela et que c'est le kit compétition optionnel sur l'A1. Que rien n'a été rajouté, que la c'est la configuration du véhicule à la commande et que de ce fait la voiture est sortie tel quel de l'usine. Et il me dit "La garantie sur la peinture et vernis c'est 3 ans (les boules, elle à 4 ans). De toute manière il n' y a rien d'autre à faire que de repeindre. Le forfait de mise en peinture avec dépose et repose de la coque c'est 75€" Je suis surpris de voir que la garantie peinture + vernis n'est que de 3 ans ? Alors que la garantie contre la corrosion est de 15 ans comme stipulé dans le carnet d'entretien. :MdrDevil:tu m'as flingué :icon28: Bah écoute pourquoi pas, on pourrait se voir à l'occas. Je descend peut être le week end du 2 Août à la StreetParade à Zurich donc pourquoi pas faire un crocher par Mulhouse / Belfort. Voir te joindre à nous si tu n'as rien de prévu ? :)

Héhé oui tu as raison ! Merci de ton soutien, sauf qu'un forum (et malgré les échanges constructifs et conviviaux que l'ont peut avoir) ne remplacera jamais le contact humain :exclamation: Heureusement que les amis sont là oui, encore faut il qu'ils soient impartiaux et objectifs.. Bref, asser philosophé ! Ton S1 me fait de l'oeil, je passe la voir

Merci Sébastien :) Pas eu le temps de laver ma voiture.. Week end très mouvementé, mon couple en périle, temps maussade, bref un bon week end de merde ! Mercredi la voiture part en révision, je verrais avec Audi directement, même si je n'espère pas grand chose d'eux.

Et bien que dire... oui c'est étrange ces petites taches grises. Je n'y avait jamais prêté attention avant, pourtant ça fait des mois que j'ai cet accro sur le rétro. Je lave la voiture ce soir et je vous direz si ce sont des bulles ou de la saleté.