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Maxoo.67

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Tout ce qui a été posté par Maxoo.67

  1. Non pas du tout, je suis allé la chercher en plein centre ville de Munich, je l'ai trouvé par le biai du site mobile.de J'ai l'historique de la voiture, même la circulaire interne Audi Mittarbeiterwagen avec le bon de commande et tous le tralala.. Je connais bien la concession Geiger à Kehl, mon ancienne A1 vient de chez eux. On pourra se faire une ride à l'occasion :) edit = un ride c'est mieux :p
  2. J'ai bel et bien reçu un carnet d'entretien avec mon A3 8V complet avec le VIN, l'étiquette avec les codes options, et l'attestation d'extension de garantie 3 ans ou 100 000 KMS. Je l'ai acheté en Allemagne à un particulier travaillant chez AUDI AG Ingolstadt. Il est clair que sans carnet je n'achète aucun véhicule, ni à l'étranger, ni en France ! :huh: Il serai intéressant de faire un sondage chez les membres AudiPassion pour savoir combien on bien reçu un carnet d'entretien :)
  3. C'est désactivable via VAG COM. Je le faisais 2 fois par an sur l'A1, l'été je désactivé pour éviter d'avoir le capot plein de lave glace.. Et l'hiver je les réactivés car les feux se salissent vite avec la neige et le givre.
  4. Bonjour à tous, Je me permet de rectifier ton commentaire Seb (Lecler10) : cette butée (kick-down) n'est présente que sur les A1 en boite S-Tronic (je ne l'avais pas sur mon A1 1.6 TDI boite manu) ce qui est relativement logique.. A première vue en tout cas, puisque maintenant je viens d'acheter une A3 8V TFSI CoD et cette fameuse butée est dessus malgré la boite 6 manuelle :) J'ai aussi trouvé ça étrange et je pensais que ça permettait justement de "sauter" le mode Efficiency. Sauf que même en mode Dynamic quand vous appuyez sur cette butée, vous sentez encore un léger gain d’accélération malgré le mode Dynamic enclenché ! Suis je le seul à remarquez cela ?
  5. Salut à toutes & tous, carrément partant pour cette fin d'année, d'autant plus que j'ai changé de monture :)
  6. Salut Geek de Lille, Excuse moi pour la réponse (extrémement) tardive, je viens de la lire à l'instant. Les 4 fils des capteurs passent par un passcâble qui fait la jonction entre l'intérieur et l'extérieur du coffre. La centrale qui gère les capteurs est dissimulé dans le coffre.
  7. Bonjour à tous, Sujet très intéressant qui mérite un déterrage selon moi. Robadasi, je pense être dans le même cas que toi, j'ai pris rendez vous en concession Audi pour la pose du régulateur + cache sous colonne. 224.00 € hors main d'oeuvre (estimée à 2h30 soit environ 250€, que je me ferai confirmer avant travaux) Le magasinier m'a confirmé que le calculateur ne serai pas a changer en vérifiant avec mon numéro de chassi sur ETKA. Normalement sans surprise donc.. Or j'ai un gros doute : je n'ai pas le volant multifonction ni le régulateur (import allemand) J'ai bien peur qu'il m'annonce après le début des travaux qu'il faille tout de même changer le calculateur.. Il est hors de question qu'on me facture 1.200€ de plus pour un changement de calculateur. Est-ce a la charge de la concession Audi si le cas se présente ?
  8. Détrompez vous... Le VAS5054 est, je pense, la meilleure interface qui soit, du moins c'est celle qui est utilisée par votre concessionnaire AUDI / VW / SEAT / SKODA. Alors renseignez vous un minimum avant d'affirmer que ce n'est pas efficace :) @Audi937 : Si tu as gardé le VAS5054, je veux bien que tu m'en parle histoire de comparer les différences entre le VAG COM et celui-ci. En règle générale le bit de poids fort se trouve à gauche et le bit de poids faible à droite il faut donc (en règle générale) lire de droite à gauche, comme sur ton premier exemple Vous avez tous les deux raisons.. Confondez pas Byte (octet = 8 bits) et Bit
  9. Maxoo.67

    Bruits parasite

    Excusez du gros détérage... :fouet: Quel était le résultat de ton diag ? Pourrais tu nous faire un compte rendu rapide s'il te plait Ce problème touche visiblement beaucoup d'A1 et personne ne sait que faire..
  10. Oui c'est possible de rajouter une ligne de commande dans le menu rouge (CAR) pour allumer ou éteindre les DRL depuis le MMI :) Dans le 09 Centrale Elec. / 07 Codage / Assistant Long Coding / Il faut aller dans l'Octet 15 (Byte 15 en Anglais) Et modifier le Bit 7 directement dans le code binaire Passer de 0 à 1 Cela rajoute une ligne "Feux de jour" que l'on peut switcher sur ON/OFF
  11. Petit détérage en espérant faire avancer le Schmilblick :) Jerom608 peux tu nous en dire plus sur la concession qui l'a fait et sur quelle base (pays d'origine, options déjà présentes en sortie d'usine, etc..) stp ? Parce qu'effectivement d'après mes recherches, c'est vraiment au cas par cas, suivant le calculateur qui est présent sur l'A1.. s'il faut remplacer le calculateur et le recoder + rajouter le régu, la facture peut s'envoler très vite
  12. J'ai remarqué un bruit provenant d'un frotement de l'attache ceinture contre le siège. Il suffit d'écarter un peu l'attache pour que celle ci ne soit plus en contact avec le "carénage" du siège et du coup plus rien :)
  13. Regarde si tu peux mettre l'Airbag de l'A1 dedans.. Au cas où met une photo de l'arrière du volant d'A3 et je te dirais si ça va Oublis l'Airbag d'A3, il ne sera pas compatible avec ton calculateur à 1 déclencheur contre 2 déclencheurs pour A3 :)
  14. Salut, C'est clairement audible de 11 à 15 sec et surtout de 28 à 35 sec (au moment où je filme la banquette "tic.tic.tic.tic") alors que je circule à vitesse constante sur une autoroute au revêtement irréprochable. On percoit encore le bruit entre 44 à 46 sec, mais là, sur une route clairement dégueulasse il faut dire.. Dites vous aussi que sur un film les bruits sont tous confondus, mais en réalité on arrive clairement à isoler et à n'entendre que ce cliquetis agacant dans une AUDI, on pourrait croire qu'on roule en camionette avec des outils qui s'entrechoc à l'arrière ! Le problème est que ma garantie arrive à terme dans 2 mois et que le bruit est perceptible qu'en dessous de +5° Là avec le soleil et le printemps qui revient ca ne le fait plus vraiment.. jusqu'à la prochaine fois
  15. Bonjour à tous, Cela fait maintenant 2 ans que j'ai ce problème à chaque printemps (selon les variations de températures) et je me rends compte sur ce forum que je ne suis pas le seul.. Comme le disait patrick, le bruit est bien présent même avec de la musique et ressemble à : "Tic tic tic tic" comme si le hayon entrait en vibration avec la lunette. Qui sait vraiment d'où vient ce cliquetis incessant ? http://youtu.be/KdqP5oPH2iY
  16. Je l'ai aussi, il ne couvre rien du tout, c'est très agaçant :D je vous posterai une vidéo, vous comprendrai.. Edit : http://youtu.be/KdqP5oPH2iY Désolé d'évoquer ce sujet sur ton tuto, si besoin je supprime ;)
  17. Bonjour à tous, Dans un premier temps je te remercie pour ton tuto qui m'a déjà servi :) Ensuite, j'ai comme vous des cliquetis incessants et agacants depuis 2 ans au niveau du coffre qui viennent et repartent en fonction des variations de température, ce qui explique que l'été dernier j'étais tranquil, cette hiver aussi, mais voila que ca recommence.. :colere: :icon31: J'ai démonté la garniture de coffre et je n'ai trouvé aucun résidu de rivet ce qui ne m'étonne pas puisque mon A1 est munie de porte plaque (allemagne) Bref, j'en ai profité pour caler proprement le faisceau sur la male du coffre en faisant bien attention que tout soit à sa place et que rien ne puisse entrer en vibration Avez vous des pistes ?
  18. +1 c'est ce qu'il me semblait aussi. Si tu fais un reset au VAGCOM tu repart sur un échéancier standard 15 000 kms
  19. Ça va merci, un peu frisquet. Au faite, Joyeux anniversaire
  20. J'ai eu droit à l'essai du bolide, ce fut court mais intense. Encore merci [emoji7] Comment se porte le bijou ?
  21. Présent au MVSP. Depuis le temps que je me dis qu'il faut que j'y aille ! A chaque fois je reporte Qui d'autre ce dimanche à la vigie ?
  22. Qu'il vienne alors :)
  23. INFO DE LAST MINUTE: je voulais être sûr avant de communiquer ça, c'est la raison pour laquelle cette info tombe si tard. Ma copine à été opéré du dos la semaine dernière. On pensait que ce serai bon d'ici là, mais ce soir à la vieille de la sortie elle ne se sent plus d'aplomb pour faire la route avec nous, du coup j'ai un repas vacant. Donc si quelqu'un souhaite emmener une tierce personne, n'hésitez pas.
  24. Vas vite sur la page du rasso, il y'a eu des désistements du coup 2 voitures peuvent se joindre au groupe !
  25. Je reviens vers toi Oliver par rapport au MP. Je te confirme notre venu le 28/09 mon ami et moi Pour les resa restaurant : 1x menu 1 2x menu 2 Bon Week-end à tous :)
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