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fralys

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Tout ce qui a été posté par fralys

  1. ah tu la encore , je la cherchais desesperemment sur la centrale ;-)
  2. ah oui cool , bravo pour le boulot . ;-) j'aimerais le faire aussi mais je suis en 1 din faut que je trouve la console de ma couleur et c'est pas evident .
  3. cool , bonne nouvelle .
  4. alors , des news ?
  5. avant le montage , essai si elle marche .
  6. y'as plus qu'as . bon courage .
  7. salut francois , ta mousse va tenir avec la chaleur ? tu la acheter ou car j'en cherchai pour mettre sur le cache moteur
  8. ah oui tiens , il t'on pas parler d'argent ?
  9. a condition qu'il fasse les réparation comme il faut , ce qui n'as pas l'air d'être le cas . et que ce ne soit pas la cause d autres panne ou casse. en tout cas moi j'hallucine
  10. avec un pote on la fait sur une Audi 80 . sur le v6 ca doit être possible , mais la distrib est a redemonter ainsi que pompe a huile et le carter bas moteur ... attend d'autres avis pour être sur .
  11. et bin , mais ces normal que tu sois pas au courant même si tu n est pas le client du diéséliste ?, c'est aberrant , ta titine ce ballade et toi tu es même pas au courant .
  12. effectivement j'entend pas chante , il est peut etre enroue ...
  13. ca clac vraiment fort !!, moi le mien fait pas ce bruit la. ouch!! les phare j'aime bien a part les feux diurnes ca fait trop a mon gout.
  14. bizarre en voyant le plis de la traverse , ca doit reduire la longueur de celle si.
  15. mais la traverse n'as pas rapprocher vers l'intérieur les longeron ?
  16. courage mike , faut rester zen.
  17. tu as raison , faut rester zen . mais ces grave quand même. courage!!
  18. ok pour la carto François , merci oui moi aussi Pedro , bon y'as des chose qui diffère :roi:
  19. salut, j'ai dus le lire quelque pars mais pourquoi sur les 2.5 tdi jusqu’as 1700 tour a peu prés , c'est un peu plat l’accélération. faut vraiment attendre les 1700 tour . bon ça accélère quand même , mais pas pareil . est ce le déclenchement du turbo ? peut on le déclencher avant ? :icon_wink:
  20. ok Pedro , c'est que si tu n'as pas remplacer une durite ou autre sur le circuit de refroidissement , le niveau n'a pas as bouge a part une fuite . bon dimanche Pedro :icon_wink: ps: tu as vus j'ai présenter ma tuture ,en attendant de trouver une chaumière pour pouvoir y mettre autre chose , peut être !!
  21. il y as une raison a une baisse soudaine il me semble surtout s tu n'as rien fait récemment sur ton circuit , non ?
  22. oui entretien long life jusqu'as 120000km ,arf!!!
  23. je me suis tâter avant de le faire . mais ayant toujours fait ma mécanique , j'ai déjà déculasser , embrayage, ouverture de boite enfin un peu tout ce qui concerne une voiture , mais jamais de v6 !! avec Elsa Win ca va tout bien . quelque petite photos de ce chanter le debut y'as du gras , merci les couvres culasse mais après un bon coup de karcher , ca va mieux. mais ca ma permis de voir une usure des aac culasse droite , arf!!! . a gauche rien , ca c'est bizar ! ou déjà remplacer par l'ancien proprio je vois que ca .
  24. merci , quand je l'ais acheter j'ai eu un certain nombre de facture , mais rien sur la distri , soit disant faite a 128000km c'est pour ca que j'ai voulus la faire . j'ai kiffer la faire me suis bien amuser.
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