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Filou2b
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La maladie du "clong" du TT
Filou2b a répondu à un(e) sujet de harley dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Ouai désolé je ne sais pas ce qui s'est passé. Mon message ne s'affichait pas chez moi, j'ai donc retenté l'opération 3 fois et la, c'est le drame... -
La maladie du "clong" du TT
Filou2b a répondu à un(e) sujet de harley dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Merci a tous pour votre aide. Pour moi, ça ne peut être un Silentbloc car au contrôle technique de la semaine dernière, le gars ma dit que tout était ok. J'ai réussi à reproduire le bruit à chaque coup de la façon suivante: Je roule en marche arrière et je balance la voiture de droite à gauche et la, ce bruit de claquement apparaît tout le temps. Peut être les biellettes de bar stab car la voiture de donne pas d'accoup quand j'accélère ou freine, donc rotule de direction et biellette de direction sont ok, non???? Je sens aussi des legers à coups dans le volant meme sur route tres lisse. Au début, je pensai que la cause était du aux pneus taille basse: 225/40/18. Pensez que ces acoups viennent des pneus ou bien du train avant? Le problème est que le gars du contrôle ma dit que tout était ok, du coup je n'ose pas démonter de peur de changer des pièces neuves et faire un parallélisme pour rien. Sinon quelqu'un connaîtrai le couple de serrage des 4 vis du berceau, Merci pour tout -
La maladie du "clong" du TT
Filou2b a répondu à un(e) sujet de harley dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Merci a tous pour votre aide. Pour moi, ça ne peut être un Silentbloc car au contrôle technique de la semaine dernière, le gars ma dit que tout était ok. J'ai réussi à reproduire le bruit à chaque coup de la façon suivante: Je roule en marche arrière et je balance la voiture de droite à gauche et la, ce bruit de claquement apparaît tout le temps. Peut être les biellettes de bar stab car la voiture de donne pas d'accoup quand j'accélère ou freine, donc rotule de direction et biellette de direction sont ok, non???? Je sens aussi des legers à coups dans le volant meme sur route tres lisse. Au début, je pensai que la cause était du aux pneus taille basse: 225/40/18. Pensez que ces acoups viennent des pneus ou bien du train avant? Le problème est que le gars du contrôle ma dit que tout était ok, du coup je n'ose pas démonter de peur de changer des pièces neuves et faire un parallélisme pour rien. Sinon quelqu'un connaîtrai le couple de serrage des 4 vis du berceau, Merci pour tout -
La maladie du "clong" du TT
Filou2b a répondu à un(e) sujet de harley dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Merci a tous pour votre aide. Pour moi, ça ne peut être un Silentbloc car au contrôle technique de la semaine dernière, le gars ma dit que tout était ok. J'ai réussi à reproduire le bruit à chaque coup de la façon suivante: Je roule en marche arrière et je balance la voiture de droite à gauche et la, ce bruit de claquement apparaît tout le temps. Peut être les biellettes de bar stab car la voiture de donne pas d'accoup quand j'accélère ou freine, donc rotule de direction et biellette de direction sont ok, non???? Je sens aussi des legers à coups dans le volant meme sur route tres lisse. Au début, je pensai que la cause était du aux pneus taille basse: 225/40/18. Pensez que ces acoups viennent des pneus ou bien du train avant? Le problème est que le gras du contrôle ma dit que tout était ok, du coup je n'ose pas démonter de peur de changer des pièces neuves et faire un parallélisme pour rien. -
Help ! Un "Klong" en marche AR ?
Filou2b a répondu à un(e) sujet de Nossolov dans S3 8L - (1999 à 2003)
Salut comme dit plus haut, toujours pas de solution concernant ce klong pour nous les TTistes. Après un contrôle technique, et en informant le gars du contrôle technique a propos de ce bruit, résultat, pas un mm de jeu dans mon train avant, ma tt possède 50800 km au compteur, c'est un vehicule que j'ai acheté neuf et n'a strictement jamais été brusqué. J'avais pensé aux ressorts, mais chez nous (les TTistes), personne n'en a encore fait allusion!! Petite question à "PETIT NOUVEAU", ton garagiste en à déduis que c'était les ressorts ou bien à t'il constaté en réel ce problème?? Merci pou tout. -
La maladie du "clong" du TT
Filou2b a répondu à un(e) sujet de harley dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Non pas de jeu dans aucune des rotules qui composent le train avant. Je me pencherait donc plutôt sur la bar stab qui elle est en contrainte lors de gros braquage... Ou bien les silentbbloc du berceau Il paraîtrait aussi que ces voitures ont une faiblesse dans le cardan de colonne de direction, connaissez vous ce probleme? Binôme as tu résolus ton problème de klong? -
La maladie du "clong" du TT
Filou2b a répondu à un(e) sujet de harley dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Merci pour ta réponse binôme et désolé pour le retard (ouai bon sacrée retard...) je n'avais pas de reçu de mail indiquant une nouvelle réponse. Alors j'ai passé mon véhicule au contrôle technique en indiquant au type mon problème, résultat, la personne ma dit que le véhicule était dans un état exceptionnel (en même temps à 50800 km ce serait ballo...) et qu'il n'y avait pas un seul MM de jeu dans le train avant. D'après tout ce que j'ai pu rassembler comme infos sur les forums, certains ont résolus leur problème. Soit en resserrant les vis du berceau Soit en resserrant la crémaillère Soit en changeant les biellettes de direction Vu que ce probleme semble récurrent, il doit sûrement avoir une faiblesse au niveau du train avant? -
TT Coupé 1998 : LE TT original
Filou2b a répondu à un(e) sujet de Sylvain dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
La photo ne fonctionne plus... -
Salut à tous, Voilà je viens de remarquer que le cuir sur les portière (ainsi que le ciel de toit dailleurs...) de ma TT SLine s'est complètement decollé... Quelqu'un a t'il déjà eu se problème? La réparation est elle facile? Merci pour tout
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Bonjour à tous, J'aimerai avoir quelques renseignement sur la synchronisation des clés Audi (ici, ce n'est pas la procédure de synchronisation qui m'intéresse...) Est il possible de synchroniser l'ouverture des porte avec les clés d'une autre Audi, en faite en insérant l'électronique d'une clé d'un véhicule autre que le miens dans les clé de mon véhicule et en la synchronisant avec mon véhicule ??? Je parle juste de la télécommande des portes pas de l'anti-démarrage. La synchronisation de l'ouverture des porte peut elle se faire seulement avec une clé dorigine Audi ou bien existe il des clés adaptable?? Merci pour votre aide
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La maladie du "clong" du TT
Filou2b a répondu à un(e) sujet de harley dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Salut à tous, Je possède une TT 190cv de 2006, elle totalise 49000 kms, et dernièrement, j'ai ressenti un petit, comme un bruit d'une pièce mécanique qui se met en place genre "SSCCHHTONG" très léger, j'ai du le ressentir 2 fois ces derniers temps en braquant à l'arrêt. Le véhicule n'a strictement jamais été bruqué... Ce bruit qui apparement est recurent chez les utilisateurs d'Audi, à t'il pu être identifié depuis tout ce temps??? Merci pour votre aide -
Ouai.. Rien que d'imaginer de plus pouvoir faire avancée ma petite TT me fait froid dans le dos. Je pense qu'il faut modifier notre façon d'utiliser le pétrole et non le bannir totalement. Car j'ai l'impression que toute matière utilisée à grande échelle polllue... J'aimerai bien savoir de quelle manière ils vont recycler les batterie des voitures hybride quand le nombre de véhicules électriques explosera. Pour moi, tout ce qui est véhicule qui tourne 24/24 devraient utiliser d'autre énergie que le pétrole, les taxis, les bus... Ils parlent de co-voiturages en ce mement, le meilleur des Co-voiturages les transports ferroviaires, ça éviterrai aussi tous ces gros camions transporteurs ça ferai quelques économies de pétroles. Tout ça existe déjà, mais je pense qu'il n'y a pas encore une réelle envie des politiciens pour réduire le transport routier et privilégier les rails...
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Salut à tous, Le titre est déjà assez parlant, comment ferons nous tourner nos bonnes vielles bagnoles si le pétrole sera abandonné d'ici quelques années au profit de l'électrique?
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Merci vraiment pour ton aide, j'aurai trois dernière questions afin d'être rassuré au maximum, ensuite je ne tembete plus promis ;-) "Marbré" J'ai bien peur de ne pas connaitre entièrement le jargon de la mécanique, pour un débutant comme cela veut dire quoi?? -j'ai vu que le berceau était monté sur la partie arrière sur Silentbloc (ça doit bien amortir les choc), mais est ce le même type de fixation pour la partie avant?? -Sinon pour faire un raconci simpliste, un choc à basse vitesse sur le berceau soulèvera plutôt le poids de la voiture plutôt que le berceau se torde??? Merci pour tout
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Salut zanth, Merci beaucoup pour ta réponse. Petite précision si cela peut aider Ma TT est une Mk1 et non une mk2... Je pense que le berceau doit être identique à ton Audi qui est mentionnée dans ta signature. Mon berceau est en acier, il a 3, 4 griffure de 1mm de profondeur environ. Le berceau tordu n'est pas ce qui me dérange le plus, car cette pièce est remplaçable plus ou moins facilement. Ce qui me dérange le plus c'est que ce choc sur le berceau ait pu endommager la caisse/longerons? Est ce qu'un choc de ce type sur le berceau ait pu faire bouger ou faire un ecrasement meme leger de la caisse/longerons au niveau des fixations du berceau? Merci pour toute l'aide apportée...
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Salut à tous, -je suis nouveau sur ce site, je possède une audi TT SLine 190 cv de 2006 qui totalise 48 000 kms. -il y'a quelques jours, j'ai touché sous berceau moteur sur le centre à cause d'une bosse sur une route un peu défoncée. C'était en descente, j'avais donc pris quand même mes précautions (mais pas assez apparement...) en descendant à vitesse tres très réduite, au point mort, et sur les freins. J'en suis malade d'avoir touché... Mes questions sont donc: 1-Ce choc, vu les conditions décrites plus haut, à t'il pu tordre (au niveau géométrie) mon berceau? 2-Un berceau tordu par choc, peut-il endommagé a son tour la caisse De la voiture par la ou le berceau est fixé? Merci infiniment pour votre précieuse, en espérant être rassuré par des spécialistes de la mécanique... Phil