mika54700

Lor@n : Pff j'ai bien peur qu'il soit top tard pr la contre-expertise. Si j'en croit le courrier elle serait déjà parti ds le 67 (alsace) Alors que j'ai pas donner ma décission, ni retourner le dossier. Ceci pr éviter des frais de gardennages à priori. DAD69 : Merci pr le lien. J'en fais pas mal des sites en ce moment, tout particulièrement leboncoin, mais aussi luxauto.... Il y à aussi mobile.de qui est pas mal mais parlant ps allemand, c'est un peu dur car sa a beau être traduit, tout ne l'est pas. Sinon j'ai remarquer ça sur une photo, c'est un cassier de rangement?? Disponible sur une ambition luxe.

J'ai eu le mm soucis sur les poignées intérieures de mon A3. Du coup enlevage complet du revêtement pr une mise en peinture noir laqué. :bigthumbup:

Bartouille : Autant pour moi, il me sembler qu'en MP on pouvait. J'irais donc rechercher son annonce ds la section petite annonce. Lor@n : Oui c'est ce qu'on avait dit aussi à "sombry" pr son A3. Si le moteur a bien été entretenu pas de soucis..... Turbo-057 : Merci pr cette petite parenthèse. Sinon j'ai réusi à arreter mon assurance et j'ai reçu hier mon dossier. J'ai donc 30 jours pr prendre une décision. Je me tâte à faire une contre-expertise, pfff.

Tu vois, t'as bien fait de mettre du super carbonne partout :bigthumbup: Pas de dégrader, tout uniforme. Alors, il t'as fait signer une décharge ? :P

remy325 : Sinon tu peux m'envoyer le lien en MP. Car je n'ai pas pu voir l'annonce. Ca tu as le droit :bigthumbup: Lor@n : Oui je me doute que 140 000 ce n'est pas grand chose. Je ne suis pas contre un petit crédit, je verrais si vraiment sa prend trop de temps. Et qu'il me manque 2 000/4 000€. Mais préfre la solution cash ;) Par contre, on m'a dit que pr une reprog fallait la faire ds les alentours de 90 000kms. Je me tâte à faire une contre expertise. Afin de voir si je peux toucher un peu plus. Mais vu que c'est passer devant un expert conseiller, qui a confirmer le prix du premier expert. J'ai bien peur que sa serve pas à grand chose. Sinon j'ai pu arréter mon assurance ce soir. Ras le cul de payer ds le vent.

Ici on aime les photos, sinon

Audifan : Difficile à convaincre :bigthumbup: C'est net car je me tâte tjs. Car si celle-ci a 130 000 / 150 000 kms sa devrait aller???? Culasse vers 50/60 000 kms (autoplus), le turbo vers 100 000kms. Mais ce soir j'ai trouver une A3 2L TDi 1..... 140 :bigthumbup: Elle est de mai 2006 :P La sa va, en plus une single frame :wub: A priori une ambition vu l'équipement et les jantes ( je commence à savoir un peu) Le tout pr 12 000€ Je penser pas en trouver ds l'ordre de ce prix, mais plus ds les 15/16 000€. Elle est du luxembourg, ceci me fais pas loin du tout. ABS Airbag conducteur Airbag latéraux Airbag passager Air conditionné electronique Alarme Anti-patinage Catalyseur Chargeur CD Commande radio volant Couleur métallisée Cruise-control Direction assistée Intérieur alu Kit mains-libres Jantes alu Ordinateur de bord Phares anti-brouillard Radio CD Rétros électriques Sièges cuir Verrouillage centralisé Vitres électriques Systeme sound Bose avec boite 6 CD 141 000 kms ce qui explique ce prix à mon avis. Grrrr, je te vois plus sur msn, je t'aurais passer le lien. :bigsmile: J'espère en retrouver une qd j'aurais la somme réunie. A moins que je finance ce qui me manque par credit, durée maxi 1 ans mais sa reporte l'achat immo. C'est fesable une single frame pr 12 000€ ?? Même avec ce kilométrage. Sans forcément avoir une ambition luxe. VwAudiGroup : Pas de soucis. Audi A4 s line TDI 130cv Année-modèle: 2004 Kilométrage: 135 000 KM Boite 6. Intérieur semi-cuir. Toutes options (clim auto, feux xénons, jantes alu 18 pouces, peinture neuve...) Aucun frais à prévoir, entretien suivi garage. CT Ok. Voilà ! En tous cas, merci à tous!!!

Lor@n : Tu trouves aussi :furious: J'ai reçu le papier comme quoi elle ne pouvait plus rouler..... :bigsmile: Je vais voir si avec ça je peux arreter mon contrat, et faire en sorte que sa soit l'assurance du garage qui reprend la relève. GENDY38 : L'A3 n'est-elle pas plus lourde que la golf V??? Qui sait, j'irai en essayer une pr voir. Sinon j'ai trouver ceci :bigthumbup: Peinture neuve!!! Bon ceci risque de faire gros pr moi tt seul. :bigthumbup: Mais bon, c'est comme tt, plus on a de la place.....

Tinytuns : De tout façon j'ai toujours pas perçus l'indemnisation :furious: C'est soit disant passer devant un expert conseil. Missy : Il est vrai que j'ai envisager de prendre une peugeot un moment. :bigsmile: GENDY38 : J'aurais préférer le TDi 140 niveau performance. L'A3 fesait 125 ch, je ne voulai pas passer en dessous.

Bartouille : A ce point là?? C'était l'une des tt premières? Il me semble q elle était noire la tienne mais je me souviens plus trop(c'est celle que tu avais au rasso d'amnéville) Par contre, ta TT, je la place bien. Lor@n : En carrosserie GT ou Gti oui, elle est belle. Mais c'est moins classe q'une A3, surtout l intérieur (tableau de bords). Faudrait que j'aille chez Michel Roland pr en voirde près.

Demain le grand Jour :bigthumbup: bienvenu à toiii

Lor@n : Le soucis, avec mon budget, je n'ai pas trop le choix mais bon si celle-ci a plus de 100 000 kms, je devrais être tranquille à mon avis. Il est sûr que qd j'ai appris ceci sa m'a bien freiner. Me rabattrte sur une A3 8P 1.9 tdi 105 et reprog ou une A4 tdi 130?? Il paraît que sur les golf V moins de soucis alors que c'est le mm bloc moteur. Pr l'instant je me tâte sévère car je ne voudrai pas reprendre une 8L, quitte à changer, prendre un autre modèle. J'ai trouver une A3 8P tdi 140 Ambition avec 128 000 km pr ................ 7 800€ Un soucis ??? :bigthumbup: Je vais appeler, on ne sai jamais :rolleyes: Mais perso si tu m'en trouve je suis preneur, t'as le temps je compte me la prendre debut 2010 ou avant si je trouve qqchose. (en version 3 portes, noires ou gris volvan et le rnse :bigthumbup:.... ) C'est le temps de réunir la somme manquante (car malheureseusement, pas que ca à me racheter)

Silent Bob : A3 ou A4 :bigthumbup: Les anciennes A4 me sont aussi accesible mais voilà, sa va me fais grand :bigthumbup: Je compter mettre 10 000€ à la base, mais je suis passer à 12 000. D'ici la je risque d'augmenter :P Il me reste à économiser <_<

DAD69 : Euh, en fesant 120 kms par jour pr aller taffer je pense que ouiii. Là j'ai minimun 80€ d'essence par semaine qui part, a ceci qq sortie <_< Je compte me rapprocher de mon taf et de ma fille. Il est sur que j'aurais préférer rester en essence.(9ans que je rouler en essence). Mais si je rénove, je vais d'avantage rouler encore. :rolleyes: C'est pr ça il me faut une bonne audiiiiiii :bigsmile:

Elle avait quelle âge aussi, lors de ton accident la 306?

Eh ben, suis vraiment en dessous de ta 306 :furious: En plus, avec seulement 135 000 kms au compteur. Elle est de fin 2000. Je n'en attender pas non plus 10 000 mais au moins 7 000. L'autre accident, je n'avais pas fait marcher l'assurance donc aucunes traces pr eux. Pour 6 000, c'est surtout des phase 1 <_< J'étais vraiment interreser par une A3 8P Tdi 140 mais avec ce qu'on m'a dit sur ce moteur j'hésiste. Problème de culasse, turbo et volant bimasse pr la boîte 6. Donc voila, je me tâte.

Ah je vois que certain ont déjà proposer leurs inser bois. Pas grave, vais encore les grader un peu :bigsmile: En mm temps je n'ai pas passer d'annonce. Le plus courant, c'est noir laquer mais certain l'ont fait en alu ou mm en carbonne.

Je vais percevoir 6 000€. A ceci je dois retirer la franchise il me semble. Je m'atttender à un petit peu plus <_< Poter plainte, suis pas sûr que sa fasse qqchose surtout vis à vis de ma voiture. Sinon pr ceux que sa intéresse, j'ai les 4 jantes d'origines en 16 pouces, la notice en français et j'ai aussi récupérer les AB pour un pote. (si celui-ci ne fait pas signe de vie, poubelle). J'ai aussi mon kit xenon en H7 (6 000 ko) car celui-ci avait été démonter pr le CT.

Eh ben il y a eu un autre accident au mm endroit. Sauf que cette fois-ci il n'y plus une seule barrière. Quelle idée de rétrécir la chaussé un niveau d'un virage aussi.

J'ai aussi un petit budget :bigsmile: , mais montre tjs :rolleyes: (en qq jours j'ai augmenter mon budget de 2 000€, c'est pr dire) Par contre, j'étais motiver pr un 2.0L TDi 140 mais il paraît qu'il y a bcp de soucis dessus (culasse, turbo et volant moteur).

sebi31 : Je veux bien qq adresses alors :bigthumbup: Etant moi mm en train de regarder pr une 8P, cela tourne plus vers les 12 000. yohanou : Chouette, surtout une fois lavé. Pas trop fan de la seuillerie par contre, mais bon choix.

Sa y est chiffrer. Je m'attender à un peu plus qd mm. Sinon les réparations sont de quasi 10 000€. La franchise est déjà retirer de la somme? Il me reste plus qu'a économiser si je veux pouvoir rester ds le monde Audi. Je devrais recevoir les papiers semaine qui vient. Après passage à l'assurance pour pouvoir arréter l'assurance et régler tt le reste. Je vais aujourd'hui récupérer mes derniers affaires (postes,enceintes arrières,...). L'expert m'a donner son accords car ceci n'est pas d'origine. La 307 est plutôt jolie :bigthumbup: :bigthumbup: J'arrête :rolleyes:

Rego-metz : Je préfère encore une 307 alors :bigthumbup:

Non j'ai téléphoner aujourd'hui. Economiquement irréparable mais tjs en cours de chiffrage Sa devient long là

J'aime bien l'extérieur d'une 306, surtout en XS. Mais l'intérieur berk.