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À propos de STIG-NAMPS

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A3 1.8 Turbo Quattro Ambition A4 Avant B7 Sline 2.0 tdi 140
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A3 1.8t ABT... Repose en Paix... :'(
STIG-NAMPS a répondu à un(e) sujet de vwpower67 dans A3 8L - (1996 à 2003)
WAIT AND SEE GUYS that's all -
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STIG-NAMPS a répondu à un(e) sujet de vwpower67 dans A3 8L - (1996 à 2003)
en tout c'est pas une S3! -
A3 1.8t ABT... Repose en Paix... :'(
STIG-NAMPS a répondu à un(e) sujet de vwpower67 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Moi je sais hihihihi Mais je dirais pas...en tout cas c'est une qui fait encore plus VROUM VOURM!!!! :bigsmile: -
Ma nouvelle A3 1.8T Quattro 180ch Ambition 2001
STIG-NAMPS a répondu à un(e) sujet de STIG-NAMPS dans A3 8L - (1996 à 2003)
comme quoi ça c'est pas pour rien qu'on paye cher les garages audi et autres vrais professionnels, avec eux au moins on ne risque pas d'avoir des vis pas sérrées ou des reprog à la va vite. La qualité se paye cher comme on dit. Alors moi pour l'instant pour être honnette je sais pas si je vais rester sur la A3 ou revenir sur la polo car là je vais m'installer avec ma petite copine (appart) donc achats de meubles et dez tonnes de trucs pour la maison oblige. et là j'ai envi de passer en mazout pour faire un peu d'économie mais dès que j'ettends la titine roroner le matin, j'ai le coeur qui me dit non mdr. donc pour les autres achats et les modifs c'est vraiment pas tout de suite. Je balance bcp en ce moment A3+appart et manger quedal ou belle maison et économie pour mettre dans du matos car je suis DJ aussi et j'ai envi d'acheter du bon matos pour pouvoir me faire connaitre etc.... Bref! encore trop de questions...Eh oui quand on commence dans la vie ya trop de questions qui se pose...lol En tout cas merci pour les conseils les gars car moi j'adore bricoler et surtout la mécanique! mettre des pièces moi même et remplacer les anciennes par deplus perfs je kiff faire ça!!! Faire evoluer une tuture j'adore! By the way Mr intendant....très jolite ta A5!!!!!(G rien contre les Mazout, d'aillerus c'est de plus en plus performant de nos jours, quand je vois qu'3.0 tdi d'une Q7 monte à 500ch!là je hurle rouahhhhhhhhh) -
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STIG-NAMPS a répondu à un(e) sujet de STIG-NAMPS dans A3 8L - (1996 à 2003)
ben ouais tjrs bien! mais j'ai une question les gars, est-ce que c'est vrai que la voiture consommera moins avec des cheveaux en plus ou c'est des conneries??? Et comment celà est-il possible car! si on a déja 1800cm3 pour 180ch soit 100cv par litre donc comment est-ce possible? -
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STIG-NAMPS a répondu à un(e) sujet de STIG-NAMPS dans A3 8L - (1996 à 2003)
ben le temps que la fin de l'année passe, car avec les cadeaux et les autres trucs de fin d'année j'aurais pas la ressource finnacière de la booster à 235cv! apparement il faut compter 1000€ environ et encore j'ai pas encore acheté les jantes rs6 donc en tout 2000€. En effet heureusement que c'est un professionnel (bidon quand même) tu les a payer combien des jantes RS6? -
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STIG-NAMPS a répondu à un(e) sujet de STIG-NAMPS dans A3 8L - (1996 à 2003)
alors ce bruit c'est la pompe à essence apparement! j'attendrai ce que ça adonne! mais depuis que le bruit y est y a tjrs pas de pbs! parès il faut voir les risques, au pire je la démonte et je néttoie et si ça déconne ben je casse une pièce et je dis au gars que la pompa a laché. Encore sous garantie....donc. -
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STIG-NAMPS a répondu à un(e) sujet de STIG-NAMPS dans A3 8L - (1996 à 2003)
Voilà à quoi elle va ressemble bientot Avec 235cv sous le capot. MOT D'ORDRE: SOBRIETE ET VIOLENCE (coté puissance biensur) Vruuummm vrummmmm -
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STIG-NAMPS a répondu à un(e) sujet de STIG-NAMPS dans A3 8L - (1996 à 2003)
Bon ok vous aurez pas pris la voiture dans cet ETAT mais le souchai c'est que les pbs sont venus après la vente pas avant........ Comment aurez vous fais si vous voyez les pbs après et que le chèque est encaissé.????? QUELQU'UN ???? UNE REPONSE???? en tout cas merci pour vos contributions et vos "conseils" (rabat joie) très utile, c'est ça qui m'a motivé . MERCI LES GARS VOUS ETES SYMPA ICI Bref après quelques allés-retours au garage du vendeur la voiture a été totalement réparée -tous voyants marchent -ABS et ESP au top -Ils ont changés 2 triangles à l'avant mais je vous raconte la suite Mais après après avoir roulé 1 semaine avec la voiture j'ai remarqué qu'elle était instable (eh oui ncore) et que des bruit de jeu s'enttendaient de plus en plus au passage de dos d'âne ou sur route en mauvaise état! Cet aprèm je suis déscendu au garage avec ma copine pour voir le PB! j'ai monté la tuture complétement sur cale et je suis passé en dessous. Sur l'essieu arrière je vois pas de jeu ni de Silent Blocs deffectueux juste la transmission quattro qui bouge d'apeine 0.5 mm axialement donc c'est une peu normal car ya tjrs du jeu dans les transmissions Maintenant passons à l'avant. Et là surprise sans démonter les roues et en les secouant! il a un jeu énorme sur les 2 cotés (doite et gauche) environ 5mm d'avant en arrière dans le sens de la marche et là je passe en dessous et regarde les fixations!! BOUMMMMMMM les triangles neuves ont été mal visés sur la rotule, il ya 3 vis et une est tombée dans mon garage ya long temps d'ailleurs heureusement que je n'ai pas jetté quand je l'ai vu. En gros elle ont pas été sérrées. Sachant que j'ai roulé jusqu'en suisse avec mes parents, ma cops dedans sur route mouillé. Là je me rends compte qu'il y a vraiment des connards dans les garages (désolé pour le mot)qui sont supposé être des professionnels. heureusement d'ailleurs que je suis un peu brico et que j'ai eu le reflex de vérifier ce que c'était. Maintenant vous allez me dire: va porter plainte, si j'étais toi j'aurais pas pris cette voiture (oui mais les pbs arrivent tjrs après pas avant), t'a du bol, etc etc..... Je vous vois venir de loin. je sais exactement vos réactions voilà la petite histoire. donc le risque dans tout ça c'est que je perde complètement le contrôle de la voiture avec une roue voir 2 qui auraient pu s'arracher totalement. Imaginez le scénario sur autoroute à 130kmh. Ca auait été drôle. Maintenant elle marche nickel et bientot je passerais encore en dessous pour voir si tout va bien et ptetre je vais mettre des jantes RS6 quand je vais changer de peuneu. DONC UN CONSEIL POUR TOUT LE MONDE NE FAITES JAMAIS CONFIANCE A QUI QUE CE SOIT QUI TOUCHE a VOTRE VOITURE. VERIFIER DE VOS PROPRES YEUX OU ALLER VOIR UN AUTRE PROFESSIONEL. tchou les ptits loupsssssssssssssss............. -
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STIG-NAMPS a répondu à un(e) sujet de STIG-NAMPS dans A3 8L - (1996 à 2003)
ALors ça y est le gars du garage a changé qlq pièces les 2 triangles AV Les coupelles de ressorts AV Les soufflets des Cardans Puis RDV dans 2 semaines pour passer chez Audi afin de courriger le PB d'ESP et ABS (voyants allumés) Là elle roule nickel! mais J'ai tourjours des claquements dans ma boite de vitesse je crois. C'est du à quoi??? pfffffffff j'en sais rien... Quelqu'un a une idée? Je vais voir une garagiste pour avoir son avis à lui! puis c'est le garage du vendeur qui Paye! Waouhhhh!!! Ca sert les garanties les gars.... Là j'ai un petit souci! ma trappe d'essence se ferme pas avec la centralisation. Archhhhhhh! encore des pbs. Je vais voir ce qui cloche une tof pendant l'instal de l'autoradio USB Donc fil à passer par la boite à gant, quelle galère vue depuis MC do -
Ma nouvelle A3 1.8T Quattro 180ch Ambition 2001
STIG-NAMPS a répondu à un(e) sujet de STIG-NAMPS dans A3 8L - (1996 à 2003)
NOn en effet je me suis trompé! c'est une ambiante et non une ambition. Pas de cuir ni de radar et que les HP de devant etc.... Oui dsl je me suis mal garé car je devais juste passer prendre qqn en 1 min. Le cernet d'entretien est dispo et il est à jour! donc de ce coté pas de souci. La platine rouge dans le coffre est un triangle de présignalisation et non le 3ème feu de stop lol. Merci pour les conseils Gangsta007 Pour les futurs modifs... Jantes j'ai une préférence pour la new RS4 Sinon ce soir je vais voir le gars et je vais réclamer tout ça sinon j'annule le chèque et bam il aura pas ses sous!!!!! C'est une grande conssession d'occaz! mais j'étais étonné qu'ils soient pas sérieux come ça quand même. Quichmen????Elle l'a couté combien la reprog à 220???? Combien le 0 à 100????? Ah! oui! ce week end je l'ai testé un peu et bizarrement l'ESP et l'ABS foctionnaient à certains moments. J'ai fais un petit duel avec un ami qui a une hyundai coupé V6 de 167ch! Moi j'avais 4 personnes dans la mienne et lui 2. Il arrivait pas à me dépasser sur plus de 800m! C'est pour dire que les 180ch sur 4 roues! ça arrache le bitume. et en plus il patinnait lui! J'imagien pas la reprog à 220ch alors. -
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STIG-NAMPS a répondu à un(e) sujet de STIG-NAMPS dans A3 8L - (1996 à 2003)
Oui oui j'ai la garantie pour 6 mois! je vais leur gueuler un peu dessus lundi et leur faire la pression. Pour le CT je vais encore leur re-gueuler dessus. Sinon pour le 3ème feux-il marche bien! pas de souci dessus! -
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STIG-NAMPS a répondu à un(e) sujet de STIG-NAMPS dans A3 8L - (1996 à 2003)
J'étais tellement pressé que voilà j'ai dit ok! je prends mais la réparation des voyants et tapis et soufflets se fera début septembre. Croyez vous que je puisse réclamer les problèmes surtout nivau méca ( sans être sur que ça l'est) que j'ai pas vu à l'essai En effet c'est une professionnel. De toute façon je me suis dit je le phone dès lundi pour lui faire ma liste. Je veux juste être sur que j'ai droit de réclamer des choses que j'ai pas vu pendant l'essai. -
je vous presente mon audi A3 1l8 turbo 180
STIG-NAMPS a répondu à un(e) sujet de franmail10 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Je confirme! Le T en rouge veut dire 180 poneysssssssssssssssss
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