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franmail10
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salut salut ... tu aurai du passer les disque et ton moyen au comparateur ca t aurait fait economiser pas mal d'euro lol.. moi je pencherai plus vers les silen bloc des triangles.. verifie si ils sont mort ou pas.. tu fait levier avec qq choses et si ils se decollent ben faut les changers.. au plaisiiiiiiiirrr ...
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[8L] URGENT probléme a3 1.8 T tourne sur 3 cylindres
franmail10 a répondu à un(e) sujet de Schumii251 dans A3 8L - (1996 à 2003)
salut .. quand tu dit qu elle bafouille... le moteur tourne pas rond.. ou ralentit irregulier? ce genre de panne peut venir de tout a la fois.. une fuite dans l'admission ou dans l allumage dans l injection.. la cest pas evident a repondre... -
[8L] URGENT probléme a3 1.8 T tourne sur 3 cylindres
franmail10 a répondu à un(e) sujet de Schumii251 dans A3 8L - (1996 à 2003)
salut ben si c est revenu ca pourrai venir du faisceau .. une cosse qui deconne ou il fil a moitie couper.. ou la prise de la bobine qui a une broche qui est feignante... bizarre bizarre lol salut .. quand tu dit qu elle bafouille... le moteur tourne pas rond.. ou ralentit irregulier? ce genre de panne peut venir de tout a la fois.. une fuite dans l'admission ou dans l allumage dans l injection.. la cest pas evident a repondre... -
[8L] URGENT probléme a3 1.8 T tourne sur 3 cylindres
franmail10 a répondu à un(e) sujet de Schumii251 dans A3 8L - (1996 à 2003)
salut salut .. avec deux injecteur de mort ce serait un tracteur ta titine etelle tournerai surement pas sur trois patte.. a 200 euro l'injecteur ils sont toujours aussi efficaces chez audi eh eh.si tu as un injecteur de mort un defaut apparait concernant un probleme a l injecteur cylindre 4 par exemple .. apres si tu echange le 3 et le 4 ton defaut va se deplacer sur le cylindre 3 donc tu aura un nouveau defaut d'injecteur au cylindre 3 .. mais le defaut cylindre 4 restera en memoire donc chez audi en branchant le vag ils ont vu un defaut injecteur sur cylindre 3 et 4 il cherche pas a comprendre aller on change tout ... tssss. il se peut que ce soit une bobine d'allumage aussi.. debranche les injecteur moteur tournant .. et .quand tu tombera sur le cylindre qui merde ton regime moteur remontera et sera moin cahotique normalement.. j'ai eut droit a ca sur mon a3 aussi. si jamais c est un bobine j'en est en rabe chez moi si ca peut t aider... bon courage -
que pensez vous de l'eezi bleed?
franmail10 a répondu à un(e) sujet de franmail10 dans A3 8L - (1996 à 2003)
oui c'est vrai que le systeme est vraiment logique il fallait y pense tout simplement lol.. mais bon pour 22 euro je me dit que rien d'acheter les raccord pour la vavle et le bouchon et les conduites .. tu t en tire pour 15 ou 20 euro euro en gros .. alord que la tu rajoute 7 euro tu as tout le systeme avec les adaptateur et tout .. apparamement quand c'est sortit ya qq annees ca valait 70 euro .. la c 'etait interressant a faire soi meme mais la .. a moin de pouvoir recuperer les embouts dans un garage... mais bon .. les truc gratuit maintenant c'est rare lol .. ben avec un pulverisateur a jardin oui ca le ferait aussi mais je ne pense quil apprecie beaucoup de recevoir du liquide de frein dans les bronche l'animal lol.... -
bien le bonjour tout le monde!! tout est dans le titre :-) J' aimerai acheter ce fameux ustensile qui a 'lair vraiment pratiques pour remplacer mon liquide de frein de mon A3 1l8 turbo de 2001 qui va bientot avoir des 2 ans .. donc remplacement oblige eh eh :-p.. mais j'aimerai avoir vos avis avant ... voici le lien du site internet : http://www.monoutillage.com/purgeur-de-fre...seul-p-590.html c'est compatible avec le systeme abs?? On peut purger le liquide de l'embrayage avec ou pas ?? Et j'avais penser a un truc.. si des personne aimerait en avoir un aussi .. y'aurai t'il moyen de fair une commande groupee histoire d'avoir un prix un peu plus attractif?? meme si il n est pas tres cher .. je l est trouver a 22 euros... merci de vos reponses et banzaiii !!!
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voyant usure des plaquettes de frein
franmail10 a répondu à un(e) sujet de franmail10 dans A3 8L - (1996 à 2003)
oui c'est clair si l'esp est souvent sollicite le fait de ne se fier qu'a la roue avant gauche ne revient pas a grand choses.. c'est plus fiablepour une voiture qui roule pepere ou qui ne st pas equipe de ca.. merci pour vos reponse :-) -
voyant usure des plaquettes de frein
franmail10 a répondu à un(e) sujet de franmail10 dans A3 8L - (1996 à 2003)
ah ok maintenant tu ma afficher le voyant oui ca me revient que je le voyait s afficher en faisait le test des lampes.. mais bon bisarre que ca affiche pas quand meme... tsss .. benpour le vag com je m'en suis payer un il ya qq temps deja .. enfin je vais deja regarder les shema electriques avant de lui enfiler des trombonne pour voir si il s 'allume lol.. je te remercie de ta reponse me voila renseigner :-) aller bonne journee a toi et banzaiii !!!! -
ahh ??? ben si ils s en apercoivent oui je pense que ca passera pas malheureusement . tu na les as plus les autres??? ben au pire tu tente le coup quan dmeme .. si le mec regarde pas ou que de loin c est bon l affaire est regler lol
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voyant usure des plaquettes de frein
franmail10 a répondu à un(e) sujet de franmail10 dans A3 8L - (1996 à 2003)
ah oui je voit ce que c est .. oui je l est fait ca mais a vrai dire je me suis pas trop interresse a ca jusqu ici ... il s affiche sur l ecran centrale ??? si je schunte les broche de la prise qui est au niveau de la roue avant cote conducteur ou on branche la plaquette qui possede le systeme ca allumerai le fameux voyant ou pas ?? car les plaquette sont bonne a changer et j ai pas d'alarme .. alord je sais pas si cest le temoin d'usure de la plaquette ou sur les voiture que ca merdouille ... au fait il ressemblea quoi ce voyant ?? lol merci :bigthumbup: -
voyant usure des plaquettes de frein
franmail10 a répondu à un(e) sujet de franmail10 dans A3 8L - (1996 à 2003)
c est le model 2001 A3 1l8 turbo quattro en essence... merci pour ta reponse c est sympa :-) -
bonsoir tout le moonde.. comme decrit plus haut je me posait une question a laquelle je suis sur que certain d'entre vous pourrai repondre... en effet losrque les plaquettes de frein sont usees normalement un voyant doit s'allume et sur mon A3 les plaquette sont bonne a changer et rien ne s'allume.. c'est le voyant de frein a main qui s'allume ou un autre? pour voir si le systeme fonctionne on peut shunter les broches de la prise ou on branche la prise de la plaquette de frein equiper du niveau d'usure??? merci d'avance pour vos reponse..
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oui c est clair et puis au moin tu est sur d avoir le bon model... enfin verifie bien les connexion... essaie de passer un coup de nettoyant frein dans le debimetre .. ca lui fera du bien..
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ben concernant la marques non ca ne me dit rien.. j'ai meme caisse que toi 1l8 trubo 180 cv et en echange standart mon debimetre avant couter preques 200 euro .. en neuf il valait 300 ou plus je ne sais plus trop .. enfin essaie de demander la reference de la piece a celui qui la vend sur ebay .. c est 06A 906 461 .. en neuf il est a 250 environ et en echange standart a 86 euro je croit.. chez audi.. je tenvoi l imprim ecran de l aclater ou il ya le debimetre quand tu as un diese devant la reference cela veut dire quil est en echange standart bon courage
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salut salut en efffet ton defaut 16486 signifie un signaltrop faible de ton debimetre.. apres verifie si tes cable de connexion ne sont pas oxydes ou fendu .. pour l autre defaut le 01314 je l est trouver dans les defaut concernant le combiner d'instrument avec service long life a parir du millesime 2000 je t'est recopier ce que le logiciel demande de verifier si ce defaut apparait.. en esperant que que cela t'aide..