Aller au contenu

energy68

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    12
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par energy68

  1. Salut a tous Des personnes aurait le schema electrique du moteur d'essuis glace AR? Le problème:essuie glace fonctionne pas Cest pour ma audi a6 avant quattro 2.7tt de 10/99 Je vous en remercie Cordialement Energy68
  2. merci,juste une question ceux la pourront faire l'affaire? gauche: http://www.ebay.fr/itm/Antriebswelle-Audi-A6-4B-C5-1-8-T-2-0-2-4-2-7-2-8-3-0-quattro-links-NEU-/311650935089?hash=item488fd7e131:g:c1sAAOSwiONYPXPp droite :http://www.ebay.fr/itm/Antriebswelle-AUDI-A6-AVANT-4B-C5-T-TDI-quattro-rechts-ABS-NEU-/141561048030?hash=item20f5b22bde:g:BoUAAOSw-0xYSoFc juste par sureté:)
  3. inscrit dans le 68:) je suis solo dans mon coin:)
  4. ok,donc ma boite est bien une ZF 5hp19 plus qu'a trouvé les cardants correspondant je t'en remercie frankr171;)
  5. bonsoir a tous,je revient à vous depuis tellement de temps sans audi,mais je vient d'en racheté une il y a 5 jours audi A6 2.7 biturbo avant quattro du 08/99 affichant 195000km. j'ai passé le CT et je me suis apércu que les 2 soufflets de cardant coté roue était complétement déchiré,donc j'aimerais bien remplacé ces 2 cardants mais je bloque sur un point,je ne trouve pas le code de la boite de vitesse,tout ce que j'ai pu voir sur l'étiquette collé sur mon carnet d'entretien ce sont les lettres repère moteur:AJK boite:il y a marqué EUT EDF donc je sais pas a quoi m'en tenir sachant qu'il me fauddrait pour que je puisse faire mes recherches sur internet concernant les cardants n°vin:WAUZZZ4BZYN025135 j'espere que vous pourrez m'aidé car là je sèche un peux,en plus j'ai encore quelque bricoles a faire mais là,c'est pas le topic approprié :icon_smile: merci a vous :icon_wink:
  6. voila,je vais vous presenter ma voiture audi 80 moteur 1.8E injection 08/1987 B3 blanche et transmission QUATTRO les photos je sais pas comment on fait donc sa sera plutard
  7. bon,j'ai trouver le probleme de la pompe bruyante,le reservoir,j'ai mis un bac d'essence pour faire le test et plus de bruit de pompe et ralentit stable,plus qua trouver un reservoir
  8. bon,pompe a essence changer,a froid on entend presque pas la pompe,juste que la nickel ensuite elle commence a faire le bruit de pompe avec les minute qui passe,donc j'arrive pas a trouver le probleme du bruit intensif de cette pompe,peut etre l'accumulateur qui est HS?j'ai enlever la petite derriere l'accumulateur et pas d'essence coule,quand je prend un virage ou bien quand j'accelere a fond en 1 ou 2 elle se met a me donner des accoup violent,pouver vous me dire d'ou peut venir se probleme?car chez audi c'est 95 euros de l'heure et il ont dit qu'il mettrons environs 2 heure donc voila,merci si vous avez n'importe quelle suggestion,help!!!
  9. bonjours,j'aimerais savoir ou se trouve la fiche diagnostique sur audi 80 B3,c'est un moteur DZ,merci
  10. voila,j'ai actuellement un gros probleme avec ma audi 80 B3 quattro,moteur 1.8E,quand je roule la voiture se met a faire des accoup brusque,quand je freine ou que j'accelere fortement alors la j'entent la pompe a essence faire plus de bruit et la voiture se met a caler,donc je voit pas d'ou vient le probleme,filtre a essence changer,merci de m'aider,svp un probleme de circulation d'essence?
  11. voila,j'ai acheter une audi 80 1.8E de 1987,et j'ai le probleme suivant,pompe a essence bruyante,vraiment bruyant au point ou j'entend meme pas le moteur,quand j'accelere ou quand je freine brusquement la pompe fait encore plus de bruit et la voiture se met limite a caler,une personne aurez une idee du probleme?merci d'avance
  12. salut a tous,je me presente,je m'appel loic,25 ans habite dans le 68(haut rhin),actuellement je possede une kadett gsi 16v mais elle va partir a la casse et cette semaine j'achete une audi 80 de 1987 donc B3 il me semble,merci :)
×
×
  • Créer...