magna

As-tu bien branché tes deux fils canHigh et canLow? <_<

je suis un gros blaireau :fouet: pourquoi n'y ai-je pas pensé plus tôt. ce soir j'ai débranché la batterie pendant deux heure et oh! miracle :bowdown: tout est rentré dans l'ordre la fonction TV l'affichage ODB du gps tout marche. parfois les choses simples... voilà merci à tous :bien:

je me suis basé sur les infos données par la notice de montage Kufatec que j'ai eu avec mon faisceau d'adaptation pour le rns-e. à l'époque bien que j'avais mal branché le canH et le canL j'avais fait changer ma valeur initiale de 5 par 21 (aveuglemment) et quand j'ai rectifier mes branchements de can tout fonctionnait bien (sans savoir si 5 était aussi bon?) mais depuis que j'ai rajouté cette interface audio/video mon affichage au tableau de bord est sporadique et surtout toujours pas de ligne TV (en plus de CD et mp3) dans mon menu CD/TV... a+

bon peu d'évolution dans mon problème, si ce n'est que je pense de plus en plus que mon problème vient du signal Can car nouveauté, l'affichage des stations de radio et des infos gps apparaissent ou disparaissent de façon aléatoire. il me faudrait faire quelques essais avec le vag-com peut-etre que la fct TV n'apparait pas car l'interface audio/video ne reçoit pas l'info du Can lui disant de s'allumer? alors je fais un appel à tous les possesseurs de vagcom dans la région genève/annemasse et ses alentours pour un éventuel test merci d'avance.

bonjour à tous, suite au montage d'un rns-e ou tout fonctionnait à peu près bien affichage des stations et de l'itinéraire dans l'odb OK seul un décalage de l'heure entre la voiture et la radio subsistait. j'ai voulu monter une interface audio/video acheté sur ebay l'équivalent d'un Dietz. http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...s_promot_widget et bien j'aurais mieux fait de me casser une jambe :( car non seulement ça ne marche pas cad la fonction TV n'apparait pas dans mes sources (CD/TV) et en plus je n'ai plus l'affichage du gps dans l'odb et ce matin en venant au boulot ce fut le tour de l'affichage des stations qui a disparu par enchantement :blink: . A mon avis c'est le signal CAN qui se mélange les pinceaux mais là ça dépasse mes compétences, pour info au changement du rns-d par le rns-e j'avais fait modifier la valeur de l'adresse 62 du canal 17 par 21(j'avais 5) sans savoir si 5 marchait puisque mes fils canH et canL étaient mal branchés et quand je les aie branché correctemnet ça fonctionnait alors je n'ai pas essayé de revenir à la valeur 5; est-ce que mon problème peut maintenant venir de là ? je suis de plus en plus dégouté entre l'argent, l'énergie et le temps gaspillé la dedans :colere: j'en viens à regretter mon vieux rns-d. une petite aide des spécialistes du forum serait la bienvenue HELP!!! :mur:

salut à tous, alors si mon expérience peut vous aider voici l'historique de mon intallation dans mon A6 de 06/2000 qui était équipée d'origine avec un rnsd tv system Bose. j'ai opté pour un lecteur multimédia avec disque dur plutôt qu'un lecteur de dvd avec kit voiture pour l'alime 12v et récepteur infrarouge déporté pour le piloter avec la telecommande.Le tout est branché sur les entrées audio/video du tuner tv d'origine, j'en ai profité aussi pour connecter le lecteur dvd portable (écran 10") des gamins installé dans l'accoudoir central arrière comme ça j'ai la possibilité d'avoir différantes sources A/V et de séparer l'avant et l'arrière comme ça madame peut regarder un film ou écouter des mp3 à l'av. pendant que les enfants regarde un cartoon à l'ar.(avec des casques). :P biensure pour avoir l'image en roulant j'ai dû faire la manip de couper le fil GALA relier à un interrupteur. Et tout fonctionnait à merveille jusqu'au jour (2semaines plus tard) où je me suis dit qu'un écran 4:3 c'est un peu juste alors me voilà reparti dans l'aventure en me lançant dans l'installation d'un rns-e. le rns-e est installé il fonctionne bien mais j'ai plus l'interface A/V compatible, donc j'ai commander l'équivalant du Dietz que j'attends encore, plus d'info dès que je l'aurais reçu... pour info avec le rns-d et Gala coupé gps+A/V ça marchait avec une perte de pécision du gps, normale puisque plus d'info venant des roues. par contre avec le rns-e et gala coupé le gps se fige donc à mon avis il faut oublier la possibilité de suivre un guidage en regardant un film <_< A+

salut à tous, c'est bizarre mais sur mon A6 de juin 2000 j'ai trouvé les can Hi et Low derrière mes compteurs sur la prise grise (cf mes post) j'ai l'allumage avec les feux l'affichage dans l'odb et la coupure au contact seul souci c'est que l'odb bascule régulièrement sur le gps meme s'il n'est pas en fonction... je pense qu'il faut que je cherche du côté de la piste vagcom... des infos?

il faut que tu branches l'antenne "diversity" sur ton adaptateur d'antenne en plus de la prise 50 ohms. la partie en plastique beige s'ouvre et tu y loges le diversity que tu avais sur ton rns-d

tout juste c'est comme ça que j'ai fait :bigsmile:

la 4e prise sur ton faisceau sert à se brancher sur les module externe bluetooth sinon la prise gris foncé de ton rns-d servait a apporter les infos tmc à ta radio mais tu n'en a plus besoin puisque sur le rns-e le tmc est intégré. ce qu'il manque sur ton adaptateur(photo) c'est deux fils pour cheminer le signal CAN (low et high) tu peux les ajouter toi en regardant le schema sur le dessus du rns-e prise D à vérifier. enfin quant à la prise avec plein de pin sur le rns-e ça sert à l'entrée audio/video Aux (tv/DVD/Ipod etc...) avec un adaptateur adéquat. pour ce qui est des codes j'ai déjà toutes mises les infos que j'ai prudence elle ne sont pas vérifiées pour un A4. bon courage :coucou:

merci pour les liens mais rare sont ceux qui traite du passage rns-d vers rns-e souvent ils partent d'un Symphonie ou un Chorus. Mais sans ça VICTOIRE ça marche :up1: comme je le disais ce matin je suis allé chercher le signal CAN à la "source" directemant derrière le bloc compteur prise du milieu(grise) pin n°5 can-high et n°6 can-low il y avait déjà deux fils qui étaient connectés que j'ai enlevé (il devaient alimenter la TMC box du rns-d) et tout marche à merveille sauf la coupure au bout de 30min que je n'ais pas testé pas encore roulé tout ce temps :bigsmile: info pour A4 8E chercher le CAN derrière les compteurs prise bleu pin20 can high et pin 19 can low d'après la notice KUFATEC, à priori toujours d'après cette notice pour les possesseurs du module bluetooth pour telephone la modif au vag-com est la meme sauf pour la valeur à savoir:adresse 17 canal 62 et valeur 23 ensuite adresse 56 -radio/navi,funktion 04 STG codieren dann die 2. Ziffer von rechts vorhandenen FSE codieren 2 fur Temic,3 fur Cullmann,4 fur Nokia. (avis au germanophone...) mais là je n'ais pas testé j'ai pas le module bluetooth. voilà si ça peut aider tout est là et si il y a des questions n'hésitez pas :bien:

pour ce qui est du GALA, je ne pense pas que mon problème vienne de la car auparavant je l'avais switché sur un interrupteur pour pouvoir regarder la TV en roulant et depuis que j'ai mis le rns-e si le GALA n'est pas fermé le GPS est figé donc cela veut dire que son signal passe bien par le rns-e. Sinon hier je suis passé chez Audi Genève, le garage rue Montbrillant pour ne pas les citer :bien: , et ils ont gentillement accepter de passer ma voiture au vag-com pour rentrer la valeur qui est préconnisé sur la notice de montage du faisceau d'adaptation vendu par Kufatec (adresse 17,canal 62,valeur 21(j'avais 5)) mais sans succès. D'après la "valise" il n'y aurait pas d'échange d'info possible entre la voiture et le module rns-e. J'en conclue que c'est un problème de CAN car c'est par ce signal que transitent les infos: je dois revoir ma connectique. Je m'etais piqué sur l'ancien connecteur TMC du rns-d pour récupérer le can-high et le can-low mais je vais essayer de me connecter directement derrière les compteurs et on verra si il y a une amélioration :( à suivre...

bonjour à tous, je suis dans une galère :hot: : je viens de changer mon rns-d par un rns-e avec toutes les connections qui vont bien et à priori cela fonctionne tout bien sauf: pas d'éclairage des touches pas d'affichage jour/nuit avec les feus extinction après 30 min d'usage plus d'affichage dans l'ODB alors en déchifrant la notice en allemand de l'adaptateur de Kufatec il parle de modifier la valeur du canal 62 dans l'adresse 17 par 21 (au lieu de 23). malheureusement je n'ai pas de vag-com et connaissant les concessions dans ma région, avant que j'ai un rdv et avant qu'il comprenne le problème, les poules auront des dents... :P alors j'en appelle à votre diligence si une personne dans la région Annemasse(74)/Genève et ses allentours possède la valise magique et veuille bien me faire la manip. j'en serais éternellement reconnaissant :bowdown: A+

bonjour à tous, au risque de passer pour un boulet :unsure: , je réhitère ma demande d'infos pour l'installation d'un rns-e sur une A6 de 2000. j'ai trouvé pas mal de post sur différent forum traitant de l'installation d'un rns-e en partant de symphonie mais rien au départ d'un rns-d. Hormis la connectique principale que j'ai trouvé chez kufatec mon souci est de trouver un adaptateur pour mon signal A/V sans investir dans un Dietz 1417 vu que ma voiture est déjà équipée du tuner tv et d'une entrée aux d'origine. je voudrais passer de ça vers ça alors j'en appelle aux spécialistes (allroadusa es-tu là) de la chose pour m'aider :malelovies: A+

et bien vu que cela n'ispire pas la foule ;) , est-ce quelqu'un aurai le shema d'entré de ce connecteur :

bonjour à tous, maintenant que tout mon systeme audio/video fonctionne bien(voir mes posts) je voudrais passer au modèle supérieur de gps le rns-e (ecran plus grand et fctions gps plus abouties). ma config. actuel est: rns-d/Bose systeme/chargeur CD/réception TV le tout d'origine. voila ce que l'on peut voir derrière mon rns-d question 1:la fiche avec le levier de verrouillage bleu, c'est bien le tmc? et si je n'ai pas la tmc box pour rns-e je n'aurai plus cet fonction? voici la prise d'où arrive mon signal de mes différente source video si je veux concerver les image sur le rns-e il faut que je me connecte sur la prise entrée video(fiche dietz)? ou puis-je trouver un adaptateur de ma prise existante(photo) vers la dietz du rns-e? les boitier dietz 1417 etc... que l'on trouve sur ebay ne me sont pas nécessaire vu que mon signal video est déjà traité par l'installation d'origine, juste? avis au spécialiste... et merci d'avance(j'ai déjà commandé le rns-e et le cablage d'adaptation)

merci pour ta réponse, peux tu développer sur la différence qu'il y avait entre les deux modèles de la phase 1 et 2, ça m'intéresse... :unsure:

Bonjour à tous, une petite question vu que la fonction recherche ne fonctionne pas: comment démonte-t-on les répétiteurs de clignotant sur une A6(2000), on pousse vers l'avant ou on tire vers l'arrière? j'ai essayé mais c'est tellement dure que j'ai peur de ripper et de rayer l'aile... merci d'avance.

<_< sur mon A6 à droite j'ai bien le caisson da basse Bose, mais moi ce dont je te parle se trouve à gauche en dessous du chargeur cd la petite boite noire avec en façade plein de trous d'aération... a+

non non rien à démonter, il y a derrière le boitier Bose 4 prises: 3 cinch (jaune=video/rouge=audio droite/blanc=audio gauche) 1 s-video que je n'ai pas utilisé

bonjour, voici quelleques photos vite faites mal faites pour illustrer l'installation meme si le support du lecteur de dvd n'est pas encore prêt. alors si ça peut vous rendre service profitez-en et n'hésitez pas si vous avez des questions...

bonjour à tous, juste un petit post pour vous faire profiter de mon expérience... A la base sur mon A6 j'ai le systeme Bose avec chargeur de cd et ecran du gps avec tv. c'est déjà pas mal et surtout c'est une bonne base de travail, mais pas possible de lire des mp3 ou de regarder la tv donc pour commencer j'ai coupé le fil gala. bon d'accord la réception télé en roulant c'est bof bof mais dans les embouteillage c'est déjà un plus. en ce moment je bidouille un interrupteur d'origine pour récupérer le gala et que ce soit le mieux intégré possible sur le tableau de bord (à coté de l'ESP et du PDC) ensuite j'ai investie dans un disque dur multimedia avec hd de 250 giga (plus kit auto transfo 12v et récepteur ir déporté) que j'ai installé à la place de la caisse à outil et que j'ai connecté au boitier Bose(merci le précablage :bien: ) beinvenue au mp3 divx jpeg en tous genres, que je controle depuis l'ecran du gps avec la telecommande. oui mais les dvd? alors je me suis souvenu du lecteur portable que j'avais acheté pour les gosses, mais c'est biensur avec des doubleurs de cinch le tour est joué :bigthumbup: conclusion: source radio, cd, mp3, divx, dvd à tous les étages sur l'écran du GPS et le 10" du lecteur, couplé ou dissocié en fonction des envies de chacun. Et ça marche B) pour le moment je travaille sur le support qui acceuillera le lecteur de dvd portable dans l'accoudoir ar à la place de la pharmacie. voilà dès que j'ai tout terminé je mettrai des photos. :coucou:

salut à toi, qu'est-ce que t'appelle la garniture, le tour du parebrise ou le cache en plastique qui va du pavillon au retro central?

alors là ça dépasse mes compétences et mon expérience, désolé de ne pouvoir te venir en aide et bon courage dans tes recherches...

si tu observe bien le bouton en question de près dans un des angle supérieur n'y a-t-il pas comme un petit voyant ? si ce n'est pas le cas c'est que sur les S3 il y a un autre moyen d'éjecter la volumétrie.Sinon insiste il ne suffit pas d'appuier il faut le maintenir 2/3sec pour qu'il active l'éjection.En dernier recours un coup de vagcom te fixera sur l'état de ton alarme et te permet de paramétrer les coups de clignotant et de claxon à ta guise.