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A1man

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Tout ce qui a été posté par A1man

  1. Bienvenue, Chouette configurartion même si je ne suis pas fan des bandes blanches et du kit aéro, un peu trop contrasté pour moi. Par contre j'aime bien le petit spoiler arrière en bas de pare-choc.
  2. Le moteur chauffe quand même assez vite en été mais je ne dépasse pas non plus les 2500tr. L'entretien c'est pour bientôt., dès que la CC sera ouverte. Je vais checker le filtre à air tout à l'heure.
  3. A1man

    Petit nouveau

    Ah zut... Ben go pour les R alors... en 215/35/18 ?
  4. Non elle est en carrosserie, on m'est rentré dedans il y a deux ou trois semaine :mur: http://forums.audipassion.com/topic/134492-la-ptite-a1-de-jules/page__st__40 jette un oeil... Elle y est depuis lundi, elle commence à me manquer sérieusement. @ N3xt : il doit y avoir un peu de ça aussi XD
  5. A1man

    Petit nouveau

    En réplique ça n'existe pas les RS6 en 5*100 ? Il me semble que j'en vois bcp moi par contre les miennes, les Golf/Sirocco R, on ne les voit nulle part
  6. Oui c'est la campagne... Je suis un peu perdu d'ailleurs, je n'arrive pas à comprendre comment c'est possible de consommer autant. Je récupère mon Audi aujourd'hui, je vais faire le plein, rouler pépère et je vous mettrai des photos.
  7. Moi je parle des voitures de société octroyées au personnel mais surtout le prix que ça coûte à l'entreprise. Mon papa a son entreprise et le système est super mal fait donc il paye comme si elle était neuve pour son Audi qui a 4 ans et demi...
  8. Et bien pourtant si, je roule pépère en plus. Je n'y comprends rien. Je passe mes vitesses lorsque la flèche s'allume ??? :reflexion: 600km avec un plein et c'est tout :mur:
  9. J'aimerais bien trouver une ref pour le ceintre qui se fixe sur l'appuie tête moi... Pas vu dans les accesoires Audi !?
  10. Ah peut-être bien mais dans une 3p bof, la mini a les montants prseque verticaux alors que l'audi est plus coupée, les montants sont obliques...
  11. Moi je bats tous les records de conso mais dans le mauvais sens... 6,8l de moyenne à l'ODB 2... 100% petites routes
  12. Oui c'est vraiment ça... Le tdi au delà de 3500tr y a vraiment plus rien... :-(
  13. @ Greg House : Exact @ MIB et Stylemd : C'est exactement ce que je disais plus haut, on se fait plumer par l'Etat donc on lui rend la monnaie de sa pièce (idem pour les voitures de société, c'est cérrément du vol).
  14. A1man

    Petit nouveau

    Vite vite vidéo et photo de la suppression de l'essuie glace aussi ;-)
  15. Woaaww, Très joli. La housse t'as été offerte ?
  16. Oui je pense bien que ce sont les mêmes moteurs. Pour parler de la boîte sur le 105, c'est vrai qu'elle est spéciale. Les rapports sont vraiment différents de tout ce que j'ai pu conduire jusqu'à présent et je trouve la 5ème vraiment bien, l'accélération à partir de 120 jusqu'à... est assez sympa.
  17. @ Barba : pourtant il y a moins de place pour les passagers à l 'arrière d'une A1 comparé à la Mini.
  18. A1man

    telephone

    iPhone avec des pièces Samsung mais beaucoup mieux géré par l'OS
  19. J'en ai entendu parler de ce nouveau réseau. Ah ben c'est bien, ils vont enfin pouvoir commander et trouver la panne que j'ai sur mon système Bose...ça fait deux fois que j'y vais pour rien... @ MIB : et si on habitait en Flandre on payerait le tiers de ce qu'on paye actellement... et c'est ça la Belgique !!!
  20. Par contre j'adore être ultra droit dans mon siège, je ne sais pas vous ? Mais le pire c'est un copain qui avait une Twingo RS, avec son siège j'avais l'impression qui partait carrément vers l'avant que j'ai essayé sa voiture. Parfois je vois des gens (souvent des jeunes) qui conduisent avec le siège couché sur la banquette arrière, je me demande comment ils font ?
  21. Oui c'est +- 2500€ de MEC et après par an on tourne autour des 210€. J'ai une omnium complète (donc si je me plante on m'e rend une nouvelle A1) pour une valeur de 28000€ (faut tenir compte de la décote) et je paye 1850€ par an... C'est le moins cher que j'aie trouvé sinon c'est 2200€ et j'ai même eu des devis à 3800€... POur un TDI 105cv...(24 ans) J'ai un accident en tort et il y a plus de 5 ans et le reste des accidents en droit... Faut dire que je n'ai jamais eu bcp de chance (mon A1 est en carrosserie d'ailleurs depuis lundi).
  22. Tiens, c'est vrai que je n'ai jamais fait attention à la hauteur de mon volant... Je crois qui il est au max vert le haut et mon siège au max vers le bas mais je n'ai jamais eu de souci pour lire le compteur. Faut voir combien tu mesures... Je fais 1,85m.
  23. Oui c'est clair, si tu compares le 1,2l TFSI 86cv et l'RS6 580cv... faut rester avec le même modèle biensur... La Belgique je pense que c'est même pire que la France, suffit de regarder le contôle technique belge, ils nous cassent les pieds pour tout... Et puis en Belgique ce qui nous refroidit bcp ce sont les taxes de malade que l'on paye... tu penses bien qu'il y aurait bien plus de TFSI 185 sinon... Ici sur le forum j'ai déjà croisé je ne sais combien de proprios d'A1 185 et comme par hasard ce tous des français. Faut gagner 3000€ par mois pour rouler en 185 ici en Belgique... Alors comme l'Etat nous bai***, on le bai*** à notre tour... Suffit de voir la nouvelle législation sur les voitures de société que cet enf*** de premier ministre de mer*** nous a sorti dernièrement... Merci au socialisme... (entre nous, vous n'êtes pas mal non plus avec votre président...).
  24. Je pense que des ressorts peuvent suffir si on ne prend pas n'importe quoi mais tous les vendeurs te le diront, des ressorts plus courts avec des amortisseurs d'origine c'est pas ce qui a de mieux (c'est aussi un argument de vente à mon avis XD). En plus si tu a déjà qques mm en moins avec cette suspension, tu ne vas pas gagner beaucoup avec des ressorts courts. Souvent les vendeurs disent : -3,5 cm chassis normal, -2,5 cm chassis sport. Mais je ne suis pas un pro donc je laisse répondre les pros... héhé
  25. @ 7063 : tu m'étonnes que ça te suffit... on a genre 80cv de moins que toi... tu peux comprendre qu'on veuille faire des reprog...
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