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superjoss

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Tout ce qui a été posté par superjoss

  1. C'est vrai qu'elle est classe, il faut bien l'avouer
  2. Magnifique comme ça. Moi je ne m'embêterai même pas avec les anneaux
  3. Ceux sont les cales de 10mm c'est bien ça?! ça rend bien. Et du coup tu as un décalage entre le côté droit et gauche ou pas?
  4. oui mais pneu taille très basse avec amorto d'origine et c'est la faute de goût assurée !
  5. Bienvenue !! Le ciel de toit noir s'est vraiment rare pour le coup
  6. oui et puis si je ne voulais pas jeter d'argent par les fenêtre j'aurai pris un abonnement de bus lol Après je sais que c'est de l'argent dépenser pour pas grand chose mais je n'ai que 2/3 vraies passions dans ma vie mon a3 étant la toute première je dépense :p
  7. loin d'être mécano le problème des accous ça me fait penser à un problème de pompe à carburant. On a eu ce problème récemment sur notre 4x4 comme si le moteur n'était plus allimenté
  8. oui il y en a un. j'ai changer ma pompe il y a 2 semaines même pas et en la remontant j'ai poussé le joint dans le bocal j'étais heureux... :mur: Obliger de redémonter le bocal pour le récupérer. un conseil installe le joint sur la pompe puis la pompe dans le trou
  9. franchement ceux qui mettent 200€ dans des JOM et autre mettent souvent 800€ de plus pour changer vers mieux
  10. Et bien rien que pour la partie extérieur : un becquet de s3 un pc arrière s3 (peut être même l'avant) réparer la gouttière de toit qui se décolle à l'avantt gauche les phares avants en fond noir Et là je pourrai attaquer la peinture complète dans un style army (au risque de choquer les puristes) Après je doit encore changer la barre stab avant pour poser un peu plus l'avant j'aimerai passer en frein de S3 aussi ensuite la partie mécanique avec une reprog ce qui implique un changement d'embrayage tant qu'à faire un nouveau turbo/échangeur et un décata pour ne pas faire les chose à moitié.. Heureusement je ne suis pas pressé et je n'ai que 26 ans lol Mais la partie frein et moteur ce serait vraiment un bonus donc c'est surtout avec un grand peut être. d'abord l'esthétique et ce sera bien
  11. la 2 est top Audianne.
  12. Ah oui les volant nardi sont vraiment classe. Il fait encore plus naturel dans les "vielles" voiture comme la golf 2. Je n'avais encore jamais vu de golf2 avec de jantes de merco au passage, c'est pas mal ça ne choque pas ! Pour mon a3 j'ai encore plein de chose à faire mais le portefeuille ne suit pas bizarrement ^^
  13. superjoss

    TDi 130 Ambition

    Il y a bien un point de fixation sur la jambe de force des ST mais je ne saurais te dire si tu peux fixer une barre de S3 dessus. Il me semble que Louwic a les ST + la barre de S3 mais je ne sais pas s'il l'a fixé sur l'amorto ou le triangle.
  14. c'était les hicon gt
  15. Je ne connais que les St suspensions donc je ne peux te conseiller que cela qui sont bien.
  16. Tu vas les ressouder nan?
  17. vendue rapidement et à bon prix niquel
  18. il est temps de passer sur combiné ! :p
  19. superjoss

    TDi 130 Ambition

    les St suspensions sont vraiment top
  20. superjoss

    Photos A3 (8L)

    La rouge, il lui manque un becquet pour affiner un peu la ligne
  21. Oui après mon changement de barre anti roulis. Mais je n'ai pas réussi à la remettre. A chaque fois que je serrais ça lâchait comme si elle était trop courte. Pourtant c'était la vis d'origine ça j'en suis sûr à 200%. Heureusement j'en avais une en rab mais avec un filetage un poil plus long. je verrais dans le temps si ça tient. Sinon pas grand chose de neuf pour l'a3. J'ai juste peaufiné mon projet peinture en espérant le réaliser avant la fin de l'année.
  22. bon j'ai réparé l'audi, elle file de nouveau droit. C'était "juste" dû à une vis du triangle gauche (celle à l'avant du triangle) qui se faisait la male.
  23. Top encore une fois. Le stickers sur la lunette arrière se sent seul !! :p
  24. Oui celui de golf 4 ça rendra comme sur la mienne (l'horrible découpe de la jupe arrière en moins quoi !!) Le valence de golf 4 v6 passe sur sur a3 Myck?? intéressant si c'est le cas
  25. parce que celui de golf 4 ne passe pas sous le par choc
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