Nicolif

J ai regardé c est impressionnant ^^' 35 Ke pour un modèle qui a déjà 80 000 km ... Sinon en 520D ou 525D :) Après tout dépend du budget qu il souhaite mettre :) Parcontre le fait de vouloir une boîte manuelle rend la recherche très compliquée à mon avis ...

+1 pour l A4 2.7 tdi, voir 3.0 mais peut être pas aussi raisonnable :P Sinon une Série 5 F10 ça peut être cool, et ça doit devenir plus abordable :) Édit : je viens de regarder ça côte beaucoup cette F10, même avec des gros kilométrages :o

C est ce que je me suis dis de suite, il risque de peut être moins apprécié, même si je pense que les constructeurs ont bien progressé ;) Sur Forum auto, section BMW je suis un topic d un mec qui est passé d une 330 DA E90 à une 320Da F30, et il disait que les progrès en insonorisation, en gestion de la boîte etc avaient bien améliorer l agrément des L4 :)

Bordel, s il y avait des pro comme vous autour de chez moi qui faisaient ça pour une centaine d euros, ça fait longtemps que la mienne y serait passée ...

C est vrai qu ils ont tout changés ^^ en 2 ans je suis déjà a la ramasse :P

Félicitation ;) ! Parcontre STI je connais mais 2D ? ^^

J adore la 309 Gti :D ^^ j ai ma préférence pour une 205 Gti mais comme tu dis, les cotes ont explosé ... Il me faudrait une super affaire, une caisse pas forcément en super état esthétique avec quelques conneries a faire ou des organes mécanique a revoir mais quelque chose de sain, pour 1000 euros ^^ comme ça le week-end je m en occupe, le reste du temps elle dort au garage, et j en profite :)

Il fait un bruit super sympa, un peu type V8 :D Après la consommation c est relatif on va dire, j ai fait 15 000 km cette année, et c est mon grand Max, donc pour 10 000 km par an je pourrais me permettre un essence un peu plus gourmand (et encore j ai pas de salaire, hormis l été :P) Le truc c est que j aimerais bien avoir une petite Gti ou quelque chose dans le genre avant de passer sur des voitures plus lourde, confortable etc je verrais par la suite :) Hum megane 2 je suis pas fan ^^ extérieur comme intérieur :P

Ah je pensais que la reprogrammation et une ligne permettaient de justement donner un peu d âme a la voiture :( Après j ai jamais essayé de moteur essence de "nouvelles génération" hormis le v8 de la F458 Italia et celui de la V8 Vantage :P donc je peux pas trop savoir ce que je pense d un essence turbocompressé :) La Focus ST offre pour pas tellement cher, un vrai moteur de malade parcontre j accroche moins avec l intérieur de la voiture, l aspect un peu lourd, et la consommation ^^

Je te rejoins a 100000% :D

Bah je suis tombé sur des annonces de 207 Rc, et en jetant un œil sur mes comptes, je suis parti dans mon délire xD Moi qui ai toujours eu une certaine attirance pour les petites Gti, je me suis rendu compte que c était relativement accessible :) Avec une petite reprogrammation @210 ch, un silencieux militek, et plein d options, ça m irais vraiment bien :D Bon après voilà, c est pas raisonnable ^^

Pas sur qu il y aille pour skier vu la photo ^^' D ailleurs pour l apéro on est en plein dans la saison la :P

Bon bah parfait ce DOT 4 au final ^^ ! Sinon aujourd'hui opération démontage intérieur :) J ai réparé mon vide poche qui ne se fermait plus. J ai enlevé les encadrements de l autoradio, puis le bloc de climatisation et enfin le tiroir. Une fois qu on a bien analysé la chose et qu on a compris le système, c est ultra simple ;) (ça a pas empêché mes voisins et mon père d halluciner en voyant la tête de mon tableau de bord :o) Parcontre le fameux morceau de plastique soit disant responsable du problème de fermeture n est pas le seul souci :( Dans mon cas j ai du chercher pendant 45 min une solution pour refaire fonctionner le mécanisme. Avec le temps le plastique se déforme et un jeu se crée. J ai donc fini par mettre un tout petit morceau de scotch épais afin d élargir la pièce ;) au final ça fonctionne mais ce système de vide poche est super fragile en fait ... Et ensuite démontage de ma porte droite, pour mettre un isolant qu il manquait et resserrer toute les visses qui traînaient (j avais des problèmes de vibrations et de grésillements). Je suis content de moi :) mais je me rend compte que ma voiture a 10 ans quoi, ça vieillit ^^' Je me suis pris à rêver d une petite 207 Rc aujourd'hui :P

Je dirais qu il souffle mais pas trop fort ;)

Affirmatif, je me souviens avoir vu le résultat sur une voiture gendarmerie, toutes les sérigraphie et autres autocollants avaient pétées. Et sur ma 106 pareil j avais fait sauter de la peinture avec cette fameuse buse ^^

Une petite référence en soi :D

Affirmatif je l ai déjà fait faire ^^' Je me suis dit que t étais fatigué Doe ou bien que ton ordi buguait :P Ah ça me rassure Das, je savais pas trop si je devais faire ça avec du 5.1 ou un liquide premium quoi. J ai tout le système de freinage type origine :/ Bref une bonne chose de faite, aucune différence a la conduite mais le liquide de frein était quand même d origine ^^ et pour 10 euros je vais vraiment pas faire le difficile, je gagne quelques euros ;) !

J en sais rien, c est du DOT 4 qu il m a mis c est sur mais j en sais pas plus ... Y a des préconisations particulières a respecter ? :o

Bienvenue :)) Oui c est des jantes d A4 b5 ça, pourtant c est pas le même entraxe non ?

Pareil j ai eu l A3 à 19 ans :) j avais pas le permis que je connaissais déjà ton topic Kev :P

Bon anniversaire ;) ! 19 ans c était l année dernière pour moi :P en IUT :)

Un petit bilan pour cette année de vie commune :P ?

10 euros purge + remplacement du liquide de frein, rentable moi je dis ^^' Apparemment mon liquide frein était pas si pourri, bien au contraire, il était super clean :0

Ok merci ;) Je vais certainement y passer un de ces jours :)

Très chère et au final pas grand chose de spécial :0 A part pour un tdi 130 quattro ambition ou Sline avec moins de 100 000 km, je mettrais pas plus de 6500-7000 sur une 8L ... Après ça nous arrange nous les propriétaires de 8L ^^