Nicolif

Le principe pour le moment est simple, je suis étudiant, j'ai pas de revenu, l'année prochaine je me fais sucrer une bourse qui me payait l'essence, l'assurance, je veux profiter un peu de ma vie et pas tout balancer dans la voiture :P Donc à part si je fais de l'alternance ou que je bosse à coté, je vais pas lâcher 1000 euros cette année comme j'ai pu le faire quand je l'ai eu pour la carrosserie etc La je veux des modifs simples, efficaces et qui rajeunisse la voiture :) Donc le plasti dip me tente bien pour donner un coup de jeune à mes jantes sans avoir à les refaire :) J'imagine faire des pleins de 70 euros 2 fois par semaine, je me pends sérieux ^^ Après c'est toujours pareil, j'ai plein d'idées mais la trouille de me lancer et de mal faire ... Euh Kiss, le garagiste m'a fait un appoint de liquide de frein quand il a changé le récepteur d’embrayage, mais avant ça rien de rien ... Le liquide date de Mai 2001 :roi: Pour la permutation mon grand père me l'a conseillé, mon père va le faire sur le Tiguan après conseil du mécano de chez Volkswagen et chez Point S on m'a dit la même chose la dernière fois ... Faut que je me renseigne plus

C est vrai que au moins, on a des choses a dire sur nos caisses !

Ah ouai c est particulier :P Elle est juste un peu haute et les pneus pas trop net mais bon c est original et pas désagréable :)

Petites nouvelles rapide de la voiture, elle est dans un état pitoyable (eh oui le temps en France n'est pas top, même dans le sud^^) je vous épargne les photos de l'A3 donc :P J'ai un truc du style 202 000 km au compteur, elle marche toujours très bien mais à raison de 800 km par semaine c'est un gouffre à gazoil en se moment, vivement la fin de mon stage pour arreter l'hémorragie d'euros :mur: Je commence à dresser un petit bilan aprés presque 1 an d'utilisation et je prépare son entretien pour cet été avec : -Une vidange avec de la Castrol Edge ou Magnatec -Filtre à huile -Essuis glaces avant Aerotwin -Un bon nettoyage, intérieur, extérieur, bloc moteur -Réparer les trucs qui vont pas (vide poche, rivet dans le coffre) -Purge et remplacement liquide de frein (12 ans d'age vielli à coup de pédale de frein et d'embrayage) -Permutation de mes 4 Michelin pour répartir l'usure et éviter l'usure irréguliére -Démontage panneaux de porte pour cause de vibrations assez enervantes Sinon pour les projets, je vise du projet peu couteux, marre de mettre des sommes exorbitantes ... :oops: -4 jantes avec du plasti dip -Covering des inserts intérieurs -Pommeau vitesse S line -Refaire mon siége conducteur (bricolage :icon_frown: ) -Un autocollant pour remplacer la disparition de mon A sur la lunette arriére :payday: -Remplacement du joint d'antenne

Putain on pense la même chose les gars ! ^^ Moi ça le fait quand elle est sale, quand elle prend un péte ou quand elle a un souci mécanique ou de finition en plus :mur: C'est pas de tout repos d'avoir des caisses qui ont plus de 10 ans et souvent des kilométrages élevées... Surtout quand on est maniaque ... :roi:

Je te comprends ... des fois t'en as marre et tu demandes si t'as pas envie d'arrêter et de trouver une autre voiture :(

On sent le mec blasé par sa voiture ^^

Achété chez Audi y a 8 mois les tapis pour ma part, ça a surement changé depuis :(

A force de faire des records de consommations et de rouler a 70 en 5éme tout le temps la pauvre A3 s'est encrassée ... :P

Quand ça m'était arrivé moi, j'avais attendu le mec de 12h à 17h pour être sur de le chopper, mais bon dans ton cas s'il était déja plus la c'est mort ... C'est un gros péte quand même ?

+ 1 avec doe, on attend les photos mais avec le pneus bien brillant ça devrait être vraiment top, moi en tout cas je trouve que les couleurs iraient super bien ;)

(Je pose une option dessus si ça te plait vraiment pas ... :out1: )

Non non j'ai un TDI 110 moi :race: Ah non mais je te suis totalement, ce pays me sort par les yeux avec sa politique anti-automobile. J'imagine même pas la pression que c'est en Belgique avec leurs taxes... Et vu comme c'est parti c'est pas prés de s'arranger cette histoire ...Après je constate aussi qu'il y a un sacré nombre de petit c*** qui se prennent pour des pilotes et leur donner des voitures de plus de 150 cv s'apparente à leur offrir une arme pour moi ... Mais, si les prix n'étaient pas si élevé niveau assurance, j'aurais pas un TDI 110 ^^ Pour le coup du V10, tu prends le V, tu le coupes en 2, ça fait deux 5 cylindres en ligne ... :out1:

T'as pas choppé le mec ? :/

On peut pas vraiment lui reprocher vu le kilométrage ^^ Tu comptes faire quoi Matt :( ? Chercher par toi même ou l'améner chez quelqu'un ?

Au contraire même, moi j'acheterai pas une voiture qui a reçu un tel changement :oops:

Avec 10-11 ans, 200 000 Km et pas forcément bien équipée, je trouve que malgré tout ça cote un peu beaucoup une B6 ^^ Reste que si la je devais changer pour une berline, pour rouler, et rester raisonnable etc pourquoi pas une A4 B6 ;) Même en te mettant en 2éme conducteur sur l'assurance de tes parents ? Moi perso c'est ce que j'ai depuis 1 an, ça reste dans la limite de la légalité, j'accumule du bonus et je paie 500 euros à peu pres pour l'A3, sachant que les autres assurances ne voulaient quasiment pas me prendre... Bon après la c'est 180 cv une grosse berline allemande, c'est quand même plus compliqué avec un A ^^

Bien équipée avec quelques accessoires un peu sport, ça rend assez bien je trouve une A4 B6 Parcontre ça tient une sacrée cote en occasion :icon_eek: surtout en V6 TDI Si j'ai bien suivi il est fort possible que ce soit ta future voiture non :) ? On est surtout jeune et insouciant, les frais d'essence et d'assurance sont la pour nous calmer :icon_lol:

Hum c'est plus prudent de laisser une serrure je pense moi ^^ Y a un mois j'avais plus de batterie, j'étais content de l'avoir ma serrure :P

Au final, essence exclu, je suis même pas sur que ce soit plus onéreux d'entretenir une Mustang V6 à 20 000 $ la bas plutot que nos Mégane DCI ... Ah non mais j'ai pas dit que c'était une caisse de vieux ^^ c'est forcement plus pataud et moins compact qu'une A3 ou une petite voiture, mais ça je cracherai pas dessus pour me faire des grands trajets ou de la route "tranquille posé" :icon_biggrin: D'un point de vu motorisation j'ai la meme idée, avec un 2.5 TDI ou un V6 FSI, en cab pourquoi pas :malelovies:

Odeur d'oeuf pourri ?

Clairement la 1ere ! Moins kilométrée, beaucoup plus clean et suivie. La seconde fait pas soignée et pas entretenue ...

Sérieux pour ? Moi sincèrement j'ai pas senti de différence avec l'Excellium ... Ma voiture fait le même bruit je trouve, consommation un chouilla plus élevé (mais bon pas sur que j'ai conduis pareil par rapport à l'ancien plein), pas plus de puissance ou de pèche. Pour 3-4 Euros en plus je m'en fiche sincèrement et ça m’empêchera pas de lui en mettre plus souvent si ça lui fait du bien, mais bon par rapport à du gazoil Intermarché ou Super U que je mets rarement, aucune différence +1 avec Lyx, sur une sportive, je dis pas, mais la à par décrasser un peu via les additifs je vois pas la différence.

Les américains sont quand même des gens qui aiment se faire plaisir en matière de voitures, plus que nous Français. Une petite A4 B6 c'est posé je trouve ;) pour se faire de l'autoroute tranquille ... Je vieillis dans ma tête je crois ^^

+0.2 L/100 avec de l'Excellium :P Moi perso je suis un peu déçu, je m'attendais à une nouvelle voiture ^^ mais non