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piper316

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Tout ce qui a été posté par piper316

  1. piper316
    Merci pour ta reponse j'ai passé le VAG COM et j'ai trouvé deux codes panne sur le Climatronic 1 Apparemment j'ai un prooblème sur le degivrage parebrise (j'ignorais que le parebrise etait degivré electriquement) 2 un PB sur le plancher chauffant AR LH (j'ai controlé, l'element chauffant est mort :meanie: ) Sinon rien d'autre, mais je vais quand même controler le volet en question.
  2. piper316
    Hier et pour la première fois je me suis battu toute la journée avec un problème de buée dans la voiture Clim en auto 22° (4 zones) temp ext 6° pluie Apparemment pas de problème d'infiltration d'eau en cabine alors je sèche.. Quelqu'un a t-il deja eu ce soucis? En vous remerciant par avance
  3. piper316
    Info concernant la programmation de la télécommande que j'ai posté sur un autre forum j'ai resolu mon problème de radio cde de chauffage stationnaire Je suis allé chez Audi pour demandé le renseignement, il m'ont repondu qu'il fallait prendre RDZ car il faut demonter une partie des capitonnages du coffre arrière pour debrancher un computeur Bref 3h de main d'oeuvre De retour j'ai fouiné sur le net et j'ai finalement trouvé la methode de programmation de la radiocommande il suffit jute d'enlever le fusible N° 12 du Recepteur situé dans l'aile AR gauche Procedure : - Enlever le fusible N° 12 pendant 5 sec - Remetre le fusible et appuyer dans les 5sec sur le bouton OFF de la radiocommande (pendant 1sec) Resultat tout marche nickel
  4. piper316
    Non tout vient en même temps !
  5. piper316
    Bon, la trappe est bien clipsée et sors par interieur mais pour acceder aux clips il faut bien demonter la garniture du coffre en esperant avoir repondu à tes attentes
  6. piper316
    Je l'ai toujours demonté, aussi je vais te prendre quelques photos
  7. piper316
    Pour l'avoir fait , ce n'est pas très compliqué Il faut démonter la garniture du fond de siège et cela donne accès à une série de vis
  8. piper316
    Pour ma part aucune reserve sur le pare brise , donc telepeage par la fenêtre ou le toit (la classe !) Par contre pour le coyotte ou autres acessoires necessitant une info GPS, j'ai installé une antenne radiance et depuis aucun PB http://www.snooper-world.com/PBSCProduct.asp?ItmID=3353824
  9. piper316
    j'ai le même problème sur deux portes Après renseignement chez Audi, le bouton ne se detaille pas et il faut changer toute la poignée ext (environ 500€)
  10. piper316
    Merci pour l'info !
  11. piper316
    Pour info Q7 Entraxe :5X130 Alesage : 71.6 ET: 57 A8 Entraxe 5X112 Alesage: 57.1 ET 40 (voir modèle) Il te faut fabriquer des cales specifique Avec des cales en 25 ton ET final sera de 32 A voir si ca passe Sinon pas fan de cales en doubles boulonneries sur ce type de voiture Bon courage
  12. piper316

    ampoule xénon D2S

    piper316 a répondu à un(e) sujet de JJA8 dans A8 D3 - (2002 à 2011)

    Perso je suis passé par les passage de roues pas de difficulté particulière.
  13. piper316
    J'ai acheté cette voiture vraiment par hasard et aujourd'hui je l'ai depluis plus d'un an et j'en suis vraiment très content c'est vraiment une voiture fantastique Plutôt habibué aux vehicules sportifs, j'avoue avoir trouvé là d'autres plaisirs de conduite Bien sur elle a quelques soucis electroniques, mais avec le VAG com et quelques connaissances de base on arrive à se depanner (le plus souvent!) Le moteur est le V8 TDI 4.0 Elle a aujourd'hui 135000kms et elle est entierement d'origine Chassis sport et une bible d'options ! Elle est plutot en bonne etat (carrosserie et interieur) Depuis que je l'ai acheté, j'ai changé : - La batterie à l'achat (122 000kms) - Le contacteur de stop (127 000 kms) - les roulements avant (132000 kms)
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