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gasimoto

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Tout ce qui a été posté par gasimoto

  1. Bonjour, Voici le contrôle technique d'une A8 3.0 TDI 250cv que je vais acheter. Sauriez-vous me l'expliquer ? Sachant qu'il n'y a pas d'antibrouillard, comment font ils pour trouver 1 mauvaise orientation ? Et les soucis d'opacité ça se règle ? Est-ce que la connexion impossible signifie que la valise du contrôleur n'est pas compatible Audi ? Merci d'avance
  2. Audi me dit que les inserts alu ne sont plus disponibles. J'ai donc un doute entre le coloris de la voiture convoitée 5TG ou 5TE (effectivement indisponible)
  3. Voici un autre lien : https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69104780486.html Celle de Toyota me plaisait bien mais il n'y a pas le MMI touch et le GPS advanced Edit : A7 d'Audi Nantes vendu à l'instant
  4. Malheureusement je ne maitrise pas les démarches pour trouver quelque chose de sûr en Allemagne. Vous avez des tuyaux ? Edit: il y a celle là chez Audi Nantes mais le cuir est griffé et elle a 2 pocs sans perte de peinture : https://www.autoscout24.fr/offres/audi-a7-sportback-3-0-v6-tdi-245ch-ambition-luxe-quattro-diesel-gris-3b3daa1c-8553-4553-90e6-1883d9b46ebd?cldtidx=1
  5. Pas évident de savoir la vérité mais l'état de la console c'est de la negligence après pour les compteurs ça peut être un nettoyage rapide fait par un garage après une révision Pour l'extérieur il y a 2 écoles, ceux comme moi qui font repeindre/refaire les pièces abimées et ceux qui disent que de toute façon la réparation sera annulée par un j'en foutiste sur un parking
  6. Bonjour, oui mais ça fait tache. On voit pas tout sur les photos. Les 2 cotés sont bignés et il y a même des plis. Justement pour les compteurs j'aurai bien voulu qu'ils le fassent avant et si c'était parti j'aurais acheté. Tu utilise quoi ?
  7. C'est cher mais c'est le moins cher qu'on puisse trouver sur le bon coin (3 autres "pro"sont au même prix en France). Par contre, pour l'état effectivement c'est navrant
  8. L'entretien a été entièrement réalisé chez Audi (jusqu'au changement de pneus) Version du vendeur : l'extérieur avait de petites rayures et poc non rattrappables au polish et donc beaucoup d'éléments ont été repeints par un carrossier
  9. Le vendeur a du mal se renseigner chez Audi ou alors ils lui ont donné le prix pour la console complète et pas juste l'insert Edit: J'ai appelé Audi. 293€ TTC pour la console et 73€ pour le cendrier
  10. D'accord merci Finalement la vente ne se fera pas car la console centrale en alu vaut 1000€ et le vendeur ne veut pas essayer d'enlever les rayures des compteurs
  11. Bonjour à tous, Je suis allé voir une Audi A7 3.0 245cv s-line ambition luxe de 2010 avec 128000kms. Elle est a vendre 20980€. Ce qui me bloque c'est l'état des inserts en alu brossé et les rayures des compteurs. Normalement je vais obtenir le changement des inserts connu pour être fragile soi disant. Par contre, pour les compteurs j'avais un soucis comparable sur une A6 C6. Les photos ne montrent malheureusement pas l'ampleur des dégâts Cela vous bloquerai ou vous attaqueriez au Displex ? Sachant que pour l'extérieur une peinture quasi complète a été faite. Merci d'avance
  12. Non pas besoin de changer les 4 en même temps sauf si on change de marque Documentation Audi: "Sur les véhicules à transmission intégrale, les 4 roues doivent toujours être équipées de pneus de même marque, de même type et ayant le même profil, pour que le système de transmission ne soit pas endommagé par les différences constantes de vitesses de rotation des roues." J'ai peut être exagéré le différentiel (c'est ma 1ère quattro). Les pneus arrières sont un peu moins usés et j'avais l'habitude que ça dure plus longtemps à l'arrière en traction. ça sera peut être plutôt 10000 à l'arrière (en considérant le quattro)
  13. J'ai pas précisé ce sont des Continental contisport 5 Ça me semblait une bonne offre bien que je n'avais pas encore besoin de les changer Il reste 5000 devant et 15000 derrière à la louche Reste a savoir si ils prennent la pose intégrale en charge
  14. Au début c'était ça 215 euros le pneu Mais ils acceptent une commande internet : 154 euro le pneu
  15. Le garage me propose de prendre 2 pneus sur 4 et la pose (les pneus n'étaient pas neufs à la vente) Par contre, je n'ai pas demandé si c'est la pose pour les 4 Ça vous parait correct ?
  16. Merci pour les articles de loi :marcelpoire: Je vais m'en servir pour converser avec le garage vendeur Du coup, je ne suis pas rassuré point de vue assurance :meanie:
  17. La vitesse max est suffisante mais il y a peut être un risque en cas d'accident. L'expert pourrait tiquer
  18. Bonjour, j'ai acheté mon A6 Avus 3.0 245cv de 2011 en Octobre 2015. Je viens de voir que mes pneus sont des Michelin Primacy 3 en 245/45 R18 100W alors que la dimension homologuée est 245/45 R18 100Y. Je me demande comment elle a pu passer le contrôle technique sans problème. A votre avis il faut que je demande un remplacement de pneus au garage vendeur ? (Audi occasion plus)
  19. Je confirme car le GPS utilise toujours la cartographie du constructeur et non celle de Google
  20. J'avais un doute comme il parle de RX/TX, mais sinon ok D'accord d'accord. Pas mal :marcelpoire:
  21. Merci pour le lien C'est une transmission sans fil ? Tu feras un trou à la scie cloche sous ton pare-choc ? Edit:on est un peu HS
  22. Pas bête comme principe :race: Par contre, ta batterie si c'est une style Romoss comme la mienne (10000mAh), ça met 10h à charger complètement. Après si tu est un gros rouleur ça peut le faire Ah t'es un fan comme moi à ce que je vois Tu as trouvé un capteur ultrason étanche ? Tu vas le fixer comment ? (visser dans le pare-choc?)
  23. 700mA de conso, faut pas laisser la voiture 3 semaines sans démarrer Sinon c'est sympa comme projet. J'en suis déjà à 4 Raspberry (robot, webradio, serveur rsync, mediacenter) Tu compte faire un tuto?
  24. C'est pas bête ça :marcelpoire: Sinon un arduino qui consomme beaucoup moins pourrait peut être le faire ?
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