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gasimoto
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Ah oui tu m'étonne Bon après tu pourrais toujours refaire injecter la map que tu as. Le reprogrammateur doit avoir la sauvegarde
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Si tu as fait une reprog ils vont tout écraser Tu as une reprog à combien de cv ?
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Je sais pas sur quoi ils vont jouer comme je n'ai pas d'adblue Je vais appeler pour prendre rdv Au pire je vais la faire reprog à 300cv plus tard
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Merci de ta réponse Ton ami a de l'adblue ?
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Je dois être seul
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Pas très clair effectivement
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C'est déjà ça
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Bonjour à tous, Je viens de recevoir une lettre de rappel d'Audi par rapport au diesel gate. Je dois faire reprogrammer la voiture. Je suis un peu étonné vu qu'elle est de 2011 et sans adblue. Avez-vous reçu ce courrier ? Avez-vous procédé au rappel ? A+
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C'est peut être le calibrage automatique qui créé le défaut
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Non je n'ai rien trouvé d'autre sur le web pour expliquer cela Ceux qui se plaignent de ce défaut en ont d'autres qui concernent la même pièce. Et ceux là ressentent un problème. Je pense que pour nous ça fonctionne mais l'initialisation se passe mal et créée un défaut
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Ils ont gardés la voiture 4 jours !! A priori, ils m'ont dit avoir eu peur de bricker le MMI. Mais je n'ai pas plus d'info, c'était la folie coté atelier quand j'ai récupéré ma voiture Sinon j'ai toujours le Bose
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Et le miracle apparu :
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Effectivement ça date de Mathusalem J'ai négocié la mise à jour dans l'achat de la voiture. Sinon c'est 400€ et je l'aurai pas fait lclerc69audia8 m'a dit ceci : "La maj de mmi requière une suppression des partitions car cette maj va augmenter la taille de la partition pour permettre l install de la nouvelle carto autrement il n y a pas assez de place et la maj ne se fait pas" J'ai bataillé ce matin chez Audi mais apparrement je ne suis pas le seul pour qui la mise à jour n'a pas fonctionnée. Du coup, je la reporte le 18 et 19 Mais le technicien n'ai pas au courant du soucis de mise à jour du Bose . Je vais lui fournir la doc mais celle d'Elsawin dit juste que ça sera marqué incompatible mais pas de la zapper De plus, si il essaie de faire un bond dans les mises à jours de MMI ça risque de pas aller. Il faut faire des intermédiaires me semble t'il ?
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J'allais chercher dans Elsawin mais si tu l'as je suis preneur Merci Edit:va falloir que je leur dise comment faire leur boulot. C'est fou
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Les partitions du disque dur ? Comment peuvent-ils avoir la sensation que ça a fonctionné ? La mise à jour se fait dans le vide ? PS: le mécano que j'entendais derrière au téléphone disait que d'une ligne il est passé à 2 lignes. Une idée de ce que ça veut dire?(pour lui c'était signe que ça avait fonctionné)
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Bonjour, j'ai laissé ma voiture chez Audi pour effectuer la mise à jour du GPS (négociée avant l'achat) mais il y a comme un problème : Avant (12/09/19): Après (31/10/19): Après appel téléphonique, ils m'assurent avoir fait la mise à jour et comptent me donner un compte rendu informatique pour le prouver. ça me parait très étrange tout ça Avez-vous eu un soucis comparable ?
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Les 2 rétros chauffent bien donc ce n'est pas ça
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Normalement oui mais comme tu dis il faut quelqu'un de sérieux mais on lit beaucoup d'avis divers et variés sur des enseignes connus. Sinon j'ai PSR Performance à Dieppe Pour le couple ça peut monter vite mais faut limiter pour la boite et le quattro PS:j'ai vu des articles de 2019 en parler, je pensai que c'était dévenu réalité recemment
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C'est tentant mais j'ai peur de fragiliser. Je l'avais fait sur une passat TDI 130cv, mais là c'est pas les mêmes montants en cas de casse Ah oui c'est bluffant. Le ressenti à 450cv ça doit être quelque chose Pour l'instant j'ai fait VIM+inversion start and stop. J'attends le cable AMI pour le mirroring et les leds de portières avec logo Audi RS8 ça doit être quelque chose
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Elle est garantie 1an. Oui chez Audi (service)
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Merci c'est gentil C'est vraiment à régal à conduire. Une petite reprog à 300cv me tenterai bien mais j'hésite... (c'est plus psychologique, je pense )
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J'avais pensé que c'était la buse d'air au niveau de la vitre conducteur mais pas le rétro Je teste ça et je te redis. Merci de m'avais éclairé
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Bonjour, Mon Audi A8 de 2011 a un défaut à la valise concernant le climatronic: 1 Code defaut trouve: 0137 - Servom. de volet de degivrage-desembuage pr glace later. gauche B10D8 22 [009] - Amplitude du signal trop elevee Confirme - Teste depuis RaZ memoire Capture: Etat du defaut: 00000001 Priorite du defaut: 3 Frequence du defaut: 30 Compteur de RAZ: 217 Kilometrage: 101611 km Date: 2019.07.14 Temps: 16:56:30 Je ne ressens pas de soucis particulier mais dois-je feindre un symptôme pour faire fonctionner la garantie ?
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Bonjour à tous, Je suis Matthieu de Seine Maritime. Je viens de me séparer de ma Jaguar XF-S 275cv de 2009 (Audi A6 C7 encore avant) pour acquérir une Audi A8 Avus D4 de 2011 3.0 Tdi 250cv avec 101000 kms. C'est un pur bonheur à conduire. Les options sont : Changeur 6 DVD/CD dans la boîte à gants (compatible MP3, WMA, AAC, WMV). Toit ouvrant coulissant/relevable solaire Jantes en aluminium forgé 10 branches doubles, partiellement polies, 9J x 20” avec pneus 265/40 R 20 Préparation pour crochet d’attelage Adaptive air suspension Sport Vitrage isolant / acoustique avec pare-brise dégivrant et vitres teintées Sièges avant Sport Sièges avant ventilés et massants Sellerie Pack Cuir (contenu 1) Pack Aluminium étendu dans l’habitacle Ciel de pavillon en tissu noir Désactivation de l’airbag passager avant Audi Side Assist incluant Audi pre sense arrière Audi Lane Assist pour combinaison avec Audi Side Assist
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Décryptage contrôle technique
gasimoto a répondu à un(e) sujet de gasimoto dans A8 D4 - (2011 à 2017)
J'ai eu des réponses Les antibrouillards sont intégrés aux phares et ont été réglés Les mesures instables sont liés à une montée en régime lente lors du test La connexion impossible est lié à l'enseigne Dekra qui a des valises qui ne se connectent pas bien a toutes les marques
