Gendyjuju78

Bonsoir à tous, après ma S8 et ma chère 80, je viens de faire l'acquisition d'une Audi 100 T44 2.0e, couleur gris pierre, du 05/08/1988. Alors après un petit voyage de presque 300 km dans le CHER -18- et après quelques détours, je suis arrivé face à elle. Elle attendait là, tristement dans la rue. Je me suis gâré près d'elle et j'ai tout de suite vu qu'on s'entendrait bien tous les deux. Après un ptit tour, on a fait les papiers et hop, retour chez moi en IDF. Le retour s'est très bien passé, elle a passé le test des bouchons sans problème. Alors voilà, elle n'est pas parfaite, mais pour 240 000 km, son 05 cylindres tourne nickel. Elle est équipée de 04 vitres électriques qui fonctionnent nickelles, de la DA, d'un autoradio Pioneer avec hauts parleurs avants arrières. Alors j'ai eu le temps de faire déjà une petite liste de ses défauts à corriger avec plus ou moins d'urgence : Les MOINS : - pédale de freins très dure (çà freine bien, mais faut appuyer !!), après vérifs tout est ok, - ciel de toit recoller comme un porc, - pommeau et soufflet de levier de vitesse hs ( j'ai le pommeau), remplacé - feux arrières gauches fêlés (merci Tyty, il m'en fournit deux), remplacés, - combiné d'instrument qui déconne (compteurs journalier et km hs), - calorstat HS, l'aiguille ne monte plus, sauf dans les bouchons où elle se stabilise à 90° puis redescend à 0,* - volant qui commence à être usé (j'ai le volant nickel de la 80), - serrure de coffre qui ne ferme pas, je ne dois pas avoir la clé (j'en ai une d'avance avec clé), remplacé - diverses ampoules du TDB HS (pas d'éclairage lors de l'allumage des phares sur les commandes antibrouillards et dégivrage sur la console centrale), - lave - glace qui fonctionne pas, réparé juste un faux contact. les PLUS : - pneus nickels, - disques et plaquettes ok, - pas de fuite apparememt, - consomme pas d'eau, - boîte et embrayage récents, - intérieur tout de même propre car sous housses, - les équipements électriques fonctionnent très bien, - éclairage extérieur parfait, - direction ok, pas de problème de géométrie, - moteur qui tourne bien et très bon ralenti, - carrosserie saine à part un petit point de rouille sur le montant de pare - brise avant droit, - rétroviseur ok, - carnet d'entretien et factures depuis 1988. Allez quelques tofs ! Avant : A son arrivée dans la " famille " : Après un premier nettoyage : Avec son copain Patrick !! A+

Pas mal pour le comptage de lièvres !! A+

:MdrDevil: !! !Mad Tyrion ! A+

merci les gars !! et encore vous avez pas vu mon T44, elle se refait une beaute !! a+

Et bien je te garde celui de ma 100, il est en plastique en tres bon etat sauf la rondelle, et la tienne est nickelle ! donc avec deux t arriveras a en faire un bon. a+

Il a quoi ton pommeau ? car dans ma T44 il est mort mais juste la rondelle le reste est nickel du coup je vais avoir besoin de celui de secours. a+

Et la voiture n a toujours pas pris feu ! a+

moi je fournis les allumettes ! a+

Tout depend si il s agit des leds, faudra certainement changer le feu. J avais paye le mien 60 e sur lbc car sur les sites de pieces la plupart du temps, ils sont en rupture. Apres chez Audi, je crois que c est +/- 300 e. Si pas de led, la platine peut suffire. a+

Bienvenue a toi ! de quel coin du 78 ?a+

Ouais et apres on defile Rue Jeanne d Arc a Rouen ! a+

The T44 TEAM !!! ou the OLD TEAM AUDI ! a+

Merci les gars, et toi oli, alors ton nouveau projet et tes deux panzers pas de news ? a+

30 ans la collection mon Tyty. Elles sont belles nos anciennes ! a+

au fait je suis vert, a une semaine pres je pouvais acheter ton coupe ! je suis deg. a+

Une 330 ci j en ai eu une, c est top ! je la regrette cette caisse ! superbe sonorite. a+

Oui moi je peux !!! Déjà remise les plaques mon Burny ! A+

Je viens de voir que tu avais aussi une 3.2 en A4. C'est un moteur top, je l'ai eu sur mon A6 C6 et je l'adorais, quel moteur !! et qui consomme pas trop en plus. A+

C'est vrai tu as raison mon Tyty, beaucoup d'épaves sur le coin-coin !! Pour ton huile efectivement rien de grave. A+

Bon hier, avec Tyrion, montage du bandeau que j'ai récupéré à la casse et montage d'une second antibrouillard. J'en ai profité pour réparer un peu mon retro gauche que j'ai éclaté dans un poteau. A+ Avant Pendant : Après : A+

ah oui c est con, cela m aurait rappele ma jeunesse a faire les casses de malaunay ! si tu y vas Tyty faut reprendre les pieces chez moi. a+

et un pommeau nickel ! a+

Mdr !! enfin sa T44 quattro est tres belle ! a+

On va peut - être y aller demain, on te tiendra au jus pour ta pompe. A+

Ouais mais tu crois qu'il va me la laisser à mon prix ? et puis il y a le Tigre ! A+