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sylvineetfred

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  1. sylvineetfred
    salut, vue ton log pression turbo on vois bien qu il y a un probleme il ne monte pas à la consigne,généralement quand tu à un mode dégradé et que tu coupe le contact et retrouve ta puissance c'est un problème niveau turbo, dans ton cas une fuite niveau écahngeur. tiens nous au jus de la suite,a +
  2. sylvineetfred
    salut ,oulala rouler avec un voyant d'huile allumé c'est chaud ,généralement le moteur en prend un coup,aprés si il démarre bien et ne fait aucun bruit particulier c'est déja une bonne chose,mais peut etre que le turbo lui n'a pas aimé,pour le sapin de noel que tu as au compteur ,le mieux c est de la passer au diag pour en savoir un peu plus,je suis d'avis que le garagiste et vraiment incompétent,garder 4 mois le véhicule et le rendre non réparé c'est abusé.
  3. sylvineetfred
    pour ma part nettoyé à l'acide pour jantes pur et karcheriser ,nickel.
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