Aller au contenu

StiffDukeR

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    58

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par StiffDukeR

  1. StiffDukeR
    Sur la cousine Golf Facelift le capteur est intégré dans le logo VW, donc plus de trou. Il n'y a pas ça sur l'A3 ?
  2. StiffDukeR
    De quelle année est ta Golf ?
  3. StiffDukeR
    Les experts confirmeront mais il me semble que lorsque la voiture a l'ACC + le lane assist alors le radar est en version "boule" car il a une plus grande portée.
  4. StiffDukeR
    Je suis d'accord avec les explications de J3rOM3, si une voiture "accrochée" par le radar se déplace et s’arrête, le radar considère que c'est un véhicule qui fait parti du flot de circulation et que donc il faut s’arrêter derrière elle. Par contre si on arrive sur une voiture déjà arrêtée et que le radar ne l'a jamais vue bougée il ne va pas réguler dessus. Peut être que le front assist freinera mais la c'est de l'anticollision et non plus de la régulation.
  5. StiffDukeR
    Le radar ne gère pas les véhicules à l'arret, ce n'est pas un défaut de ta voiture.
  6. StiffDukeR
    A priori il y a réduction des ondes dans l'habitacle car l'antenne est à l’extérieur de la voiture. La voiture est une grosse cage métallique dont les ondes ont du mal à sortir, le téléphone envoie donc plus de puissance pour arriver à en sortir. Donc avec la phone box, l'antenne est dehors et le téléphone envoie moins de puissance.
  7. StiffDukeR
    Si l’arrêt est court la voiture repart toute seule quand la voiture de devant avance. Si l’arrêt est plus long, le moteur redémarre quand la voiture de devant avance mais il faut appuyer sur la pédale d'accélérateur ou sur le bouton pour que la voiture reparte.
  8. StiffDukeR
    Ce code fonctionne sur ma Golf ;)
  9. StiffDukeR
    C'est le genre de choses que j'attends d'origine pour ma future voiture.
  10. StiffDukeR
    Je pense que si la clé est à l'intérieur la voiture ne doit pas se fermer.
  11. StiffDukeR
    Il n'y aurait pas un rapport avec les rétros ? Ou alors ça ferme la voiture tout seul ?
  12. StiffDukeR
    C'est pour le bip a la fermeture et à l'ouverture.
  13. StiffDukeR
    Oui je comprends :D Mais tu peux regler le coup de klaxon :) lol
  14. StiffDukeR
    Apparement ça doit etre possible de passer par le klaxon si on n'a pas l'alarme : http://www.stemei.de/pages/coding/vw-golf-7/dwa-schaerfen-mit-horn-quittieren.php
  15. StiffDukeR
    Je ne sais pas où c'est mais ça doit être présent quelque part car sur les Golf c'est désactivable via l'ODB. T'es bien avancé avec ça :)
  16. StiffDukeR
    Du coup ça permet de choisir si l'ont veut fermer les rétros ou non sans passer par les réglages.
  17. StiffDukeR
    Je trouve également que c'est anti-dynamique. Je dois faire attention de ne pas me planter à chaque fois que je passes une vitesse avec le levier. Je suis bien content d'avoir pris les palettes au volant même si celles-ci sont un peu petites.
  18. StiffDukeR
    ;)
  19. StiffDukeR
    Il faut toucher l'exterieur de la poignée pour verrouiller la voiture
  20. StiffDukeR
    Si tu ne peux pas essayer une A3 en TFSI essaie de voir avec une cc Volkswagen s'ils n'ont pas une Golf TSI, les sensations doivent être similaires ;). Par contre en France ça sera 105 ou 140, le 122 n'est pas distribué.
  21. StiffDukeR
    Il me semble que le radar boule est couplé à la caméra située dans le rétro afin de pouvoir mieux anticiper. Le simple changement de radar risque de ne rien apporter.
  22. StiffDukeR
    Salut, J'ai la Coupler Box, l'équivalent de l'Audi Phone Box. Je crois que le système ne fait que déporter l'antenne à l'extérieure de la voiture sans forcément l'amplifier. J'ai une appli équivalente à GSM Signal Monitor d'installée mais je n'ai jamais fait de vrai mesures comparatives dedans / dehors la Coupler Box. Il faudrait 2 téléphones identiques avec le même opérateur, un dans la box, un en dehors et faire un trajet pour comparer les mesures C'était de série, sinon je ne l'aurais pas pris, ce n'est absolument pas pratique de mettre le téléphone dans l'accoudoir à chaque fois. Pour les petits trajets j'ai le téléphone dans la poche et pour les longs trajets j'ai le téléphone devant le levier de vitesses car je m'en sers pour Waze / ICoyote. Le point positif est la prise USB qui sort 1,6A contre 0,5A pour celle qui permet de lire les clés USB.
  23. StiffDukeR
    Il faut débrayer, c'est la solution qui met le moins de contraintes sur les pneus et qui permet de reprendre l’adhérence. Mais c'est la théorie, en pratique on n'a pas forcément ce réflexe. Et bien sur il faut une boite manu.
  24. StiffDukeR
    Je dirais que ça doit être pareil sur la Golf. Je vais pas forcer la chose :icon_razz:
  25. StiffDukeR
    Le régulateur de mon ex-Golf VI ne se coupait pas en cas de déclenchement de l'ASR. J'ai pas essayé avec la Golf VII :)
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...