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StiffDukeR

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  • Sexe
    Homme
  • Localisation
    Hérault
  • Marque et modèle
    Golf VII TSI 140 DSG
  1. StiffDukeR
    Sur la cousine Golf Facelift le capteur est intégré dans le logo VW, donc plus de trou. Il n'y a pas ça sur l'A3 ?
  2. StiffDukeR
    De quelle année est ta Golf ?
  3. StiffDukeR
    Les experts confirmeront mais il me semble que lorsque la voiture a l'ACC + le lane assist alors le radar est en version "boule" car il a une plus grande portée.
  4. StiffDukeR
    Je suis d'accord avec les explications de J3rOM3, si une voiture "accrochée" par le radar se déplace et s’arrête, le radar considère que c'est un véhicule qui fait parti du flot de circulation et que donc il faut s’arrêter derrière elle. Par contre si on arrive sur une voiture déjà arrêtée et que le radar ne l'a jamais vue bougée il ne va pas réguler dessus. Peut être que le front assist freinera mais la c'est de l'anticollision et non plus de la régulation.
  5. StiffDukeR
    Le radar ne gère pas les véhicules à l'arret, ce n'est pas un défaut de ta voiture.
  6. StiffDukeR
    A priori il y a réduction des ondes dans l'habitacle car l'antenne est à l’extérieur de la voiture. La voiture est une grosse cage métallique dont les ondes ont du mal à sortir, le téléphone envoie donc plus de puissance pour arriver à en sortir. Donc avec la phone box, l'antenne est dehors et le téléphone envoie moins de puissance.
  7. StiffDukeR
    Si l’arrêt est court la voiture repart toute seule quand la voiture de devant avance. Si l’arrêt est plus long, le moteur redémarre quand la voiture de devant avance mais il faut appuyer sur la pédale d'accélérateur ou sur le bouton pour que la voiture reparte.
  8. StiffDukeR
    Ce code fonctionne sur ma Golf ;)
  9. StiffDukeR
    C'est le genre de choses que j'attends d'origine pour ma future voiture.
  10. StiffDukeR
    Je pense que si la clé est à l'intérieur la voiture ne doit pas se fermer.
  11. StiffDukeR
    Il n'y aurait pas un rapport avec les rétros ? Ou alors ça ferme la voiture tout seul ?
  12. StiffDukeR
    C'est pour le bip a la fermeture et à l'ouverture.
  13. StiffDukeR
    Oui je comprends :D Mais tu peux regler le coup de klaxon :) lol
  14. StiffDukeR
    Apparement ça doit etre possible de passer par le klaxon si on n'a pas l'alarme : http://www.stemei.de/pages/coding/vw-golf-7/dwa-schaerfen-mit-horn-quittieren.php
  15. StiffDukeR
    Je ne sais pas où c'est mais ça doit être présent quelque part car sur les Golf c'est désactivable via l'ODB. T'es bien avancé avec ça :)
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