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A84.0TDI

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Tout ce qui a été posté par A84.0TDI

  1. une a8 diesel :reflexion: coller au cul d'une s8 :race: ça doit etres marrant ;le tout sans bruit :roi:
  2. A84.0TDI

    Voyant EPC allumé.

    Salut Patrick ,c'est NICO copain de PHILOU sur ARCACHON ton problème est référencé sur le forum dédié au rs4 V8 ;il ont pas mal de soucis avec les clapets d'admission ,regarde, je pense que tu auras plus d'infos bon courage a toi :icon6:
  3. power taz sur la teste ;sur internet
  4. sur on pc il y avait 852 NM de couple a 1900 TRM3 je voulais surtout du couple3 et 355 CH DIN a 3850 TRM de ce que j'ai vu sur son pc aprés il m'a surtout dit qu'il avait beaucoup de bride qu'il avait fait sauter ,mais en restant dans des valeurs du constructeur
  5. oui 350E De 14h00 a 17h00, IL a démonter les 2 boitiers ; du sur mesure et ma passer sa 328I cabriolet pour que je rentre chez moi sur Arcachon ,pendant l;intervention ,et aprés un petit essai ,il te montre la courbe qu'il a fait sur son pc ,l'ancienne et la nouvelle ,en tout cas ça se sent
  6. impressionnant :marcelpoire: ;le jours ou le concessionnaire te sort une liste longue comme celle là ;on peut jeter la voiture :mur:
  7. Avec ma reprog , il va falloir que j'achète des points au marcher aux puce :icon_razz: ;Là on sent bien le coup de pieds au cul ,un peut a l'ancienne avec une carto sur mesure ,une petite surpression de 100 Gramme sur les turbos avec 70% de la pédale d'accélérateur enfoncé ,c est extra :race:
  8. MAIS NON il me reste a peut prés 2 points ??? en 3 mois 2 exces de vitesses 126km:h au lieu de 90 et un stop LUNDI sur ARCACHON pourtant bien marqué ; mais je suis tomber sur un CRS un peut limité QUI me reprocher de ne pas avoir mis le point mort et de pas avoir passer la première" dixit c'est mots a lui" ,pourtant je lui ai montré que je conduisais une automatique ,mais là il croyait que je faisais le malin ;donc j'ai couper court a la discussion et,n'est pas signer son PV électronique ,donc je vais faire des stages pour pouvoir faire "d'autres exces de vitesse "!!!!!
  9. IL parait que les serveuses sont des pays de l'est ;et servent nue :secret:
  10. Super le parcourt ;par contre pour moi on sera 2 personnes ,et de plus vue que je mange comme un ogre ,j'espère que le reso est fourni
  11. Tu as pris ton bain se matin :MdrDevil: ou tu as fait du patin a glace :question:
  12. Je sens que ça dérape :nanana: on va se faire remarquer :ripeer:
  13. Moi ça me dérange pas, je peut venir le 20 avec mon A8 et Mme prendra ma 730d PACK M e38 ,si c'est un rasso" BMW :AUDI" :icon_lol:
  14. Désolé PHILOU mais aujourd'hui ce n'étais pas moi ,samedi oui Arcachon Bordeaux un peut vite ,et un petit retour sur le Barp après RESTO JAPONAIS avec une petit pointe a 260 :race:
  15. Pour moi 2 personnes ;mais bon je mange comme 4 :icon_lol: et boit comme un trou :icon_razz:
  16. Bon OK moi je bloque le 7 fevrier et le 20 mars ;enfin moi je suis pour toutes les sorties donc ça ne pose pas de soucis
  17. Qui peut venir ? et a quelle sortie ? LE 7 fevrier ou autre :reflexion:
  18. Quoi une sortie; oh oui il a pas de soucis ,et un resto; ça c'est pour moi ;avec une belle serveuse :roi:
  19. moi je regrette qu'il n'est pas sortie une a8 avec le v12 tdi :mur: ;on aurait pus jouer avec les S :race: qui sentent bon ;on aurait pus les semer dans un nuages de fumer noire :roi:
  20. moi non plus :kimouss:
  21. ça me rappel le bombé de la serveuse :vert: :applaudit: bonne fin d 'année a tous :bien:
  22. C'est vrai ça fait bien jolie ;mais bonjour la pilule :pleure2:
  23. Y a pas a dire ,mais avec le soleil en fin de journée ;les photos mettent mieux nos bolide en valeurs :roi: Merci Chris.
  24. Exact , :icon_smile: une très bonne journée ;avec des personnes super sympa ,mais non les mecs vous avez rien compris elle s'habille 2 tailles en dessous ,c'est pour ça que sa moule (non pas d'allusion au mollusque) ,,bon j'espère qu'y en a ,qui n'on pas trop perdue la vue :love:
  25. Alors Philou 4 sorties ou 2 sorties ;tu peut essayer 6 sorties comme le nombre de cylindres aussi :reflexion:
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