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Tout ce qui a été posté par A84.0TDI
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Donc c'est deux nuits à Annemasse
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Au fait pour la vignette d'autoroute pour la Suisse ,on fait comment 😖😤
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Frainage performant type brembo
A84.0TDI a répondu à un(e) sujet de Djiiff dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Moi pour le freinage ;a l'avant j'ai mis des disques Zimmerman et plaquette EBC yellostuff je suis en diamères 360 ,et c'est excellent , :bien: quand aux prix 200 euros la paires de disques :percés "je précise " dont du freinage sport et plaquettes 200 euros le jeux aussi ,ça faitun peux cher ,mais moins que chez audi , surtout oublie brembo et ferrodo ,ça n'a pas tenu 5000kms ,aprés un périple en Allemagne Là c'est niquel :icon_smile2: et pour info je ne suis pas un feignant de la pédale mon A8 et un 4.0 TDI de plus de 350CH et 850mn -
AU fait qui vient accompagné ,sur le groupe ,car 22 personnes sur 12 voitures , a part se qui se désistes :reflexion:
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Sorties de la Team Midi-Pyrénées
A84.0TDI a répondu à un(e) sujet de Maniitwinturbo dans Les Manifestations
PUTAIN :madgo: :sumo: :mur: VIVEMENT LES BEAUX JOURS :sunshine: :holiday: :holiday: POUR QUE L'ON PUISSENT ROULER :drive: :drive: ET BOIRE UN COUP :biere: :amis: :copain: :icon27: -
Sorties de la Team Midi-Pyrénées
A84.0TDI a répondu à un(e) sujet de Maniitwinturbo dans Les Manifestations
BON a quelle heure le RDV sur MARMANDE et OU :reflexion: -
Sorties de la Team Midi-Pyrénées
A84.0TDI a répondu à un(e) sujet de Maniitwinturbo dans Les Manifestations
oui bien sur que je serais là :bien: avec la miss :D -
[S8 D3] - Conversion S8 V10 au E85
A84.0TDI a répondu à un(e) sujet de Cavalino69 dans E85 Bio Ethanol
Excellente initiative ,c'est une bonne chose ,après fait nous ton retour :secret: ,car il parait que pour les durites d'essence c'est très corrosif ,et pour les bougies et cylindres aussi , -
Bon résa faite aussi ;je vais essayer de venir avec la miss :icon_smile: ça lui changera d'air :sic:
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Sorties de la Team Midi-Pyrénées
A84.0TDI a répondu à un(e) sujet de Maniitwinturbo dans Les Manifestations
Je connais resto excellent , :bien: KILIVINCI -
AH SUPER la totale :roi: hotel payé ,carte carburant ,péage remboursé ,et grosse indemnité pour que l'on puisse se restaurer :kimouss: Bon je compte sur votre professionnalisme les amis ,surtout le budget restos :zoumzoumzeng: :bien:
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BRAVO CREEPIE :bien: Magnifique la VDO :applaudit:
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Super sortie ;MERCI DAVID ET YOHANN , :bien: Bon ,je n'est tuer personne avec mes fumées :petard: :petard: ça fait plaisir de voir des nouveaux et de revoir les anciens ,une ,très bonne journée :sunshine: :sunshine: heureusement sur le retour au musée ,on 'a pu un peut pousser :a3: les :evilboulet: a refaire :drive: bon c'est pas tout mais c'est l'heure de :zoumzoumzeng: :kimouss:
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Tu parle de monstre :vert: GUYANA ,ne t'inquiète pas vu la gueule des Toulousains :pleure2: :pleure2: ,ON EST déjà servit :icon_lol: :icon_lol:
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Je ne sais pas ce que tu appel bricolage , :reflexion: ,mais a moins de prendre un diamètre identique a ton emplacement de l'échappement , et qu'il tombe exactement au meme endroit , :nanana: ,tu seras obliger de découper ton pare choc après je connait quelqu'un du forum ,qui possède une S8 il a fait vider ces silencieux ,comme ça aucune modification ,mais ça n'a pas la résonance de l'inox
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Doodle mis a jours
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Ne me compte pas pour le repas du soir :nanana:
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ok merci Guyana
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avec une petite découpe pare choc
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une fois enlevé le cache double sorti
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Au fait le point de RDV se situe ou exactement ;c'est pour voir le temps de trajet aller retour ,et pour me positionner sur le repas du soir :reflexion:
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IL faut bien que je laisse une trace derrière moi :petard: ,autrement vous me trouverez plus :icon_lol: :icon_lol: ,une fois partie
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Puissance avant reprog 278 CH A 3175 trm ET 678 NM de couple a 1950 trm :icon_confused: et aprés 352 CH A 3450 trm et 852 nm de couple a 2250 trm :icon_lol: et tout ça avec ligne d'origine car maintenant plus de catas que de l'inox ligne et silencieux :icon_eek: donc pas de Marseille :ripeer: d'Arcachon
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quoi que 0 A 100 en 6.17 sec et 0 a 200 en 17.28 sec ,il faut voir :roi: quand en vitesse de pointe après 280 km/h il y a plus de graduation et ça dépasse facile; :icon_lol: il y en a beaucoup qui :pleure2: :pleure2: et pas pour la :petard:
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c'est pour ça que je compense avec 2 gros turbos ,car avec 852mn de couple au revoir tout le monde :icon_lol: :icon_lol:
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