stipp
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Oui j'ai fait l’équilibrage avec la machine ebay et acheté des masses d’équilibrage a coller sur ebay en Chine . Pour la conso , le trajet c'est de la nationale et un peu de ville . Jamais de mode S . Je vais recalculer la conso ...
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Salut a tous . Voici l’équilibreuse acheté une cinquantaine d'euros sur ebay . Pour ce qui est de la consommation de mon audi . Je consomme environ entre 8 et 9 L au 100 km . moteur TDI 2,5L quattro , boite auto . avec 350 000 kms au compteur . Les injecteurs ? La pompe a injection ? Bonne journée a tous .
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Salut a tous et bravo les gars ! C’était bien un problème d’équilibrage des roues que j'avais effectue avec une équilibreuse acheté sur ebay . La voiture ne vibre pratiquement plus . Il me reste a faire les deux roues arrières ce weekend et peaufiner l'avant . En tous les cas , un grand merci a tous . Maintenant il me faut ouvrir un nouveau sujet par ce que cette balourde d'audi boit comme un trou ... Stipp
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Meaculpa WAUZZZ , content de te savoir toujours présent sur le site . Je m'efforcerai désormais de ne plus faire de boulletes d'orthographe ...
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Les pneus sont bons , je vais vérifier les plombs d’équilibrage et les rotules . Qu'est que je dois vérifier au niveau des rotules de direction ? Merci les gars . Stipp
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Toujours est t'il que cette vibration est antérieure a mon équilibrage . Dans le pire des cas , d’où cela peut venir ?
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Ni droite , ni gauche , ni haut , ni bas . Ca vibre ...
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Bonjour a tous . Voici mon problème sur mon audi A6 quattro 2,5 L TDI de 2003 avec 350000 kms au compteur , aux alentour des 100 km/h le volant se met a vibrer ! en dessous non et au dessus non plus ! A votre avis quel est le ou les problèmes ? Silentblocs de direction si il y en a ? Ou quelques autres pièces usées a changer ? Je sais je ferai mieux de la remplacer mais n'en n'ai pas les moyens . Merci pour vos conseils . Stipp
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Trop tard ! c'est démonté . Je change les joints et je remonte . J'avais fait des photos au démontage mais je les ai perdu ... Raison pour laquelle je cherche l’éclaté de la pompe . @+
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Bonjour a tous . Je cherche l’éclaté de la pompe de direction ZF pour mon A4 . Merci d'avance . Stipp
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Salut . La cremaillere se trouve sous la batterie , Ok . Comment s'y prend t'on pour la démonter ? L’accès n'est pas évident ... Je mets la voiture sur chandelles . Je démonte les roues . Et j’accède d'un cote ou de l'autre a la cremaillere ??? Si vous avez des astuces , merci de m'en faire part . Stipp
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Merci pour tes infos , je vais vérifier Merci pour tes infos j Louis , je vais vérifier tout cela ... tout cela .
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Salut Wauzzz , toujours fidele au poste a ce que je vois ... L'equilibrage des roues , je pense que c'est bon mais je n'en suis pas certain ... Jantes voilees , je ne pense pas mais je n'en suis pas certain ... Les pneus ! des pneus a clous bien fatigues ... Pas de jeu dans le train avant . Toujours est t'il que tes questions m'ont fait reflechir et que je me suis rapelle avoir changer les ressorts arrieres et les amortisseurs par des normaux , donc plus hauts , alors qu'a l'avant ils sont toujours originaux , c'est a dire modeles sports c'est a dire plus bas ! Difference d'assise de la voiture entre l'avant et l'arriere , le probleme pourrait t' il venir de la ? @+ et content de t'avoir sous la main ...
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Bonjour a tous . Ma voiture est une audi quattro a4 avant Tdi 2,5 L de 2001 avec 357000kms au compteur . J'ai un problème avec la direction assistée . La voiture louvoie , zigzag , quand je roule autour des 70 km/h . C'est assez desagreable voir dangereux sur nos routes enneiges et verglacées . Donc les questions que je me pose sont : - 1 ) Est ce le symptôme d'une panne spécifique ? La pompe peut-être ou la cremaillere ? - 2 ) Ce modèle est t'il équipé d'un système a cremaillere ? Ou se trouve t'elle ? Pour infos , j'ai réglé l’alignement des roues . Je vais également changer l'huile de direction , ça ne lui fera pas de mal ... Merci d'avance pour votre aide et joyeuse année a tous . Stipp
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La piece mysterieuse !
stipp a répondu à un(e) sujet de stipp dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Salut , J'ai la version alu . Apparemment c'est pas gagne ... Toi quelle version as tu ? Que t'as coute le neuf chez audi ? @ plus -
La piece mysterieuse !
stipp a répondu à un(e) sujet de stipp dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Salut vladi . Non je n'ai pas recu tes MP . J'ai achete la voiture en Allemagne d'ou ces Ref differentes j'imagine . J'ai une Ref poinconne sur le cote . > AL- SI 1 Mg EEBTW ( le sigle audi ) DE 4B3258G. Le mieux serait de communiquer par mail pour echanger des photos . [email protected] -
La piece mysterieuse !
stipp a répondu à un(e) sujet de stipp dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
A vladi6 . Pas de bol , j'ai l'impression que mes MP ne te parviennent pas ! Ref . >AL-SI 1Mg.Mn< EE.BTW (sygle audi ) DE B32258G. diametre . 82mm . Pourquoi faire simple quand on peu faire complique ... Ta piece est t'elle compatible . Le prix ? Stp -
Bonjour a tous . Je cherche d'occase une fusée d'essieu avant droit pour mon audi . Si vous avez des pistes de bonnes casses ou autres , Merci .
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La piece mysterieuse !
stipp a répondu à un(e) sujet de stipp dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
J'oubliai ! Ou puis je trouver ce pivot de fusee d'essieu en occasion ! Quelle sont les bonnes casses en France . En le demontant je l'ai un peu fragilise car les gougeons etaient completement grippes . J'ai du percer et ai laisser quelques meches et un tourne gauche ... Est t'il possible de les faire reparer chez un soudeur ! Qu'en pensez vous . -
La piece mysterieuse !
stipp a répondu à un(e) sujet de stipp dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Oui c'est cette pièce . Merci et bonne journée -
Bonjour a tous . Je cherche le nom et éventuellement la Ref de cette pièce en forme plus ou moins de S du train avant 12 sur l'eclate joint . J'ai cherche sur les éclatés audi dont Dangi m'avait transmis le lien ( au passage merci encore ) et j'ai rien trouve ! Pas de dénomination ! Cette pièce supporte l'axe de la rotule ainsi que le disque de frein et la roue . Bon , je n'arrive pas a passer de photo de la dite piece , il y a 3 coups de crayon et le fichier est encore trop lourd . Ras le bol de ces logiciels de compression bidons . Merci d'avance , Stipp .
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Panne mysterieuse boite auto triptronic . Solution = forum audi-passion ou marabout Africain ...
stipp a répondu à un(e) sujet de stipp dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Donc un Grand merci egalement a Audidriver , A4BA , Dangi ; Doogy ,Francois , Mick et tous les autres ... : ) @# -
Panne mysterieuse boite auto triptronic . Solution = forum audi-passion ou marabout Africain ...
stipp a répondu à un(e) sujet de stipp dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Bonjour . J'ai donc fais l'appoint d'huile de ma boite auto . J'en ai ajoute 3 L ! Je sais c’était prendre du risque que de rouler comme cela ...Total pratiquement 9 L . J'ai fais des essais sur une centaine de kms . Impeccable ! Cette 2eme vidange , par la force des choses , ne lui a fait que du bien . Les vitesses passent en douceur . J'ai essaye une conduite plus sportive en semi-auto avec la palette de vitesses au volant rien a redire . Je trouve même qu'elle a plus de " pêche`" . Pourvu que ça dure ... L'avenir me le dira . J'ai teste la boite au vagcom après avoir efface le code défaut 17125 . Plus codes défauts . Merci a tous pour vos conseils , particulièrement a Wauzzz qui m'a consacre du temps et mis sur la bonne piste . Pas evident de faire des diagnostics quand on a pas la voiture dans les mains . Sans cela j'envoyai la voiture chez le mécano ... Bonne journee a tous ; ) -
Panne mysterieuse boite auto triptronic . Solution = forum audi-passion ou marabout Africain ...
stipp a répondu à un(e) sujet de stipp dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Bonjour . @ mick . La tu fais fausse route je pense , les boites auto sont au point techniquement maintenant et très solide telle la Triptronic . Avec de la haute technologie électronique . J'en tiens pour preuve la mienne qui s'est mise en sécurité afin que je ne la casse pas . Même si le vagcom nous a balance des infos erronées qui nous a mis sur de fausses pistes ! Du moins je l’espère ... ( Je croise les doigts ...) Elle n'avait plus d'huile ce que je ne savais pas au départ ... Nous avons 2 Audi , une A4 ( 325000kms) et une A6 ( 290000kms) depuis quelques années et pas de 1ere jeunesse . Équipées de boite Triptronic auto , Tdi 2,5L quattro . Ici en Finlande les conditions sont rudes en hiver et les routes pas terribles comme en France , on roule avec des pneus cloutes . Ma "Dulcinée" qui est prof de gim roule avec l'A6 environ 600 kms par semaine . Rien a redire sur les boites a part le petit " pépin " qui m'est arrive . J'ai peut être de la chance uniquement ! La preuve j'ai un mecano spécialiste des boites auto a 30 kms de chez moi . Les concessionnaires Audi leur envoi leur voitures en reparation dans un rayon de 100 kms a la ronde ... Je récupère l'A6 ce soir chez lui , je lui ai fait faire la distribution car je ne m'en sentais pas vraiment capable . Je suis un dégonflé mais il n'est pas trop cher et il est sympa . Pour ma boite , j'ai bien aime le challenge car je savais que Wauzzz trainait dans le coin ... Merci pour ton message mais il faut rendre ce que l'on prend quand cela est possible . N'est ce pas le but pour faire avancer le " Schmilblick " ! @ la prochaine : )
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