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matt66
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Ba je croyais que tu n'avais pas la centralisation sur ta première ?
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On est gentil. Surtout quand on a les photos lol
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J'essaye oujours d'être a côté d'une belle voiture et d'un rebord.
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Tu as volé ça ou benjamin ?
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Moi je reste dans la voiture et jenvois ma Copine faire les courses lol
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C'est déjà énorme 140cv sur un 110 en forme avec pas trop de kilomètre. Déjà voir si il a encore toute sa pêche. Voir plus si tu as de la chance. Mais je pense entre 120/125cv c'est déjà pas trop mal. Et +30/40 en couple. C'est quelque chose que j'aimerais bien. Mais je trouve déjà suffisant la puissance pour le peu que je roule.
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Ha la merde. Et on voit que ça sur une peinture fonce. J'en ai pas mal. Niko tdi 130 aussi.
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Mon Audi A3 1.9 TDi 100 Ambiente
matt66 a répondu à un(e) sujet de AudiFan91 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Pas parfait mais beaucoup mieux que tout abime. ;) -
Bienvenüe a toi. Tu m'as battu sur le kilométrage. Je n'ai que 361.000kms. Pour les xenons il faut passer en lenticulaire de s3 phase I ou alors en phares phase II. Pour la reprogramation ce n'est pas conseillé vu le kilométrage.
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J'avais cru lire 500/600€ neuf en France. J'ai trouve pour +/- 150 neuf en Allemagne. Mais c'est pas encore sur quelle soit hs.
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Bon et ba je pense que ma pompe est HS. Je viens de l'entendre tourner dans le vide. Mais avant je vais vérifier si ce n'est pas juste déconnecter. On y accède comment ?
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Bon, une de moins à faire, très mauvais état, le vernis cloque beaucoup, et elle a du rencontrer beaucoup de trottoirs :
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Par air, mais d'après ce que j'ai trouvé, lorsque la pompe est en défaut, elle tourne dans le vide (fuite interne à la pompe quoi), mais moi elle tourne pas du tout, donc je penche plus pour un problème d'alimentation électrique vers cette pompe, mais pas de vag-com sous la main... :(
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Bon, si c'est confirmer pour le 19/20 avril, j'ai la possibilité d'avoir mes congés ! par contre ya pas grand monte pour le moment :(
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bon, j'ai vérifié deux fusible le n°6 et le n°14, RAS, quand j'appuie sur le bouton de vérouillage à l'intérieur, il y a un bruit de relais, mais pas tout le temps ...
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il s'applique comment le natural looK ? bon sinon toujours pas de centralisation je vais voir pour le fusible déjà, car je n'entend même pas la pompe tourner en fait, ni avec la clé à distance, ni dans la serrure. Ni à l'intérieur avec le bouton sur la porte... alors que si c'était la pompe je devrais l'entendre tourner sans s'arreter ?
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Enfin en RS4 Cabriolet!
matt66 a répondu à un(e) sujet de MSportCars dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Elle est vraiment superbe. Et la calandre noire rend vraiment bien avec le gris mat. Perso je laisserais les anneaux. Par contre je préfère également sans le Logo rs4 -
Les ronds point
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Petite Rencontre A Carre Senart (77) Vendredi 28 Fevrier
matt66 a répondu à un(e) sujet de Iceman.77 dans Les Manifestations
Mmerci. ! -
Renversant lol
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Présentation A3 1.8T de replay69
matt66 a répondu à un(e) sujet de replay69 dans A3 8L - (1996 à 2003)
J'aime bien les ambition en 16 que j'ai poste. -
Merci les amis. C'est vrai que ça rend mieux.
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Présentation A3 1.8T de replay69
matt66 a répondu à un(e) sujet de replay69 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Effectivement flyman. A chier lol -
Ils sont chiants. Vas les voir.
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Pas cool Kev ce que tu me dis. Je vais m'en servir pour quoi au final ? J'ai déjà utilisé presque 1/3 de l'Ironx tellement la jante était attaqué.