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matt66

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Tout ce qui a été posté par matt66

  1. C'est ton boîtier qui est hs :P
  2. Si ça vous plait j'en mettrais d'autres demain :)
  3. Bonsoir les amis, pour faire vivre le topic, j'ai commencé à traiter mes photos des VW day's :
  4. ça va, ça vient (sans arrières pensées), j'ai eu pleins d'emmerde avec la mienne en l'espace d'un an, début d'incendie, vanne egr qui déconnait, plus de centralisation, fuite d'eau, crevaison, et j'en passe
  5. surtout que les répliques en 17 sont rarement concaves :(
  6. quelqu'un du forum ? qui ça ? :P
  7. puis pour en retrouver des OEM, walou ! mais je reste persuadé qu'il y a moyen de les refaire ;) au pire la roue de secours tu en fais une table basse :)
  8. tu sais, voiler une jantes peut etre rapide, un coup de volant pour éviter quelque chose, tu te tapes un troittoir ou autre et voila, ce n'est pas forcément de la négligence ;) mais dégouté pour toi :( à voir si tu peux les faire refaire ?
  9. les TDI 130 ont une grosse tendance à bouffer le VM + l'embrayage + le turbo
  10. t'inquiètes, c'était pour rire :P elle a l'air propre, vérifies également la rouille au niveau des ailes, des bas de portes et des gouttières sur le pavillon. Apparemment elle a l'Audi Concert + caisson de basse, à vérifier que les 4 enceintes et le caisson fonctionnent, jouer avec le bouton de l'autoradio, car en général, la carte électronique "lache" et donc tu ne peux plus régler le volume. si tu arrives à négocier le prix en dessous de 3000 € et qu'elle est propre ça vaut le coup oui !
  11. Bienvenue à toi Rodrigues, j'espère que Charles ne t'a pas menacé pour que tu prennes une A3 8l, on le connait le bougre :ninja: Alors, les compteurs sont souvent une maladie des 8l, soit l'odb qui lâche quand l’option est présente, soit le bloc complet comme ça a l'air d'être le cas ici. ensuite ce n'est pas une ambiante, mais une attraction (sièges tissus, jantes téléphones) mais avec quelques options ( autoradio, clim auto et accoudoir !) ou une allemande à la carte, je penche plus pour une attraction Française quand même, à vérifier. les Phase.II existent avec tout les TDI de la gamme 8l, 90/110 en rampe tournante et 101/130 en injecteur pompe.
  12. Si tu ne veux pas de GV, oublies le tdi 110.
  13. Les premières.
  14. Mon huile était sale après 3000kms.
  15. C'est pas dur, les feux de marche arrière éclairent mieux que les croisements :ninja:
  16. Vendre les jantes et les combines a part c'est sûrement plus rentable.
  17. Ça nettoie le mecacil dans l'huile. Pas des masses mais quand même. D'ailleurs pour ça que la première fois qu'on en met il faut refaire une vidange au bout de 2000/3000 kms.
  18. et ils coutent combien les capteurs chez Audi ? ya peut etre moyen de les adapter au kit ebay ?
  19. on dirait du 17" sur la dernière photo tes jantes ! en tout cas beau panel de couleur :)
  20. C'est parce qu'ils sont ronds.
  21. Pas forcément Charles. Tu as l'option minorante châssis confort et jantes 15'
  22. Ou la remorque sur base de jetta ou golf. Ou alors avec une base 8l ça peut le faire aussi
  23. Sympa ! J'aime bien me garer à côté d'autre 8l
  24. Sympa la calandre.
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