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greg1122

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  1. greg1122
    Est les quel que je sache?
  2. greg1122
    Cela tombe bien je vais la faire. Cela a il une conséquence sur le moteur?
  3. greg1122
    Pour l'huile ou l'eau?
  4. greg1122
    Ses aussi une 150 quattro car le vendeur a monter a 130kmh enfin ses ce qu'il ma dit bien sur. Par contre j'ai une question qui me turlupine je viens de faire 2km avec et j'ai attendue plus de 10min a l’arrêt mais la jauge de l'huile est toujours a 60 et l'eau a 70 ses normal sur v6?
  5. greg1122
    Merci pour les réponse j'ai toujours peur de me faire avoir avec ce genre de voiture. Elle doit monter a combien normalement?
  6. greg1122
    ok merci et pour le prix je les payer 3400e cela vaut il le coup?
  7. greg1122
    ok moi l'injection a étais changer a 216Mkm le reste aussi et je vais faire la vanne egr et la courroie au cas ou, car je n'est jamais de chance avec sa. Petite question je veux mettre un green a la place du filtre papier y a il des risque du fait du kilométrage?
  8. greg1122
  9. greg1122
    Donc pour le modèle c'est une AFB donc 150cv. Que penser vous du kilométrages c'est une première mains et a étais entretenue chez audi. Pour les photos j'en métrais ce soir
  10. greg1122
    Ses marquer ou le code moteur.
  11. greg1122
    Bonjour après mais déboire avec mon a3 tdi 110 me revoilà cet fois si avec une a6 150cv quattro ou 180cv car j'ai un doute elle fait 10cv fiscaux. Donc je mais des photos de ce monstre qui a 300 000km mais est une première mains et a étais toujours entretenue chez audi. Voila, pour rappel la courroie de distri de mon a3 ambition lux a casser en roulant du coup adios la voiture.
  12. greg1122
    Oui mais tout sa ses quand ta un gars comme toi sous la main en admettant qu'il monte sa bien, en admettant que tu trouve le moteur pas chère avec les papier...et je vais pas attendre je ses combien de temps pour rien en plus je vien d'apprendre que la boite étais toucher. Bref c'est comme en info y a toujours moyen de trouver moins chère ou de trouver quelqu'un qui te le monte pour rien...mais moi jee boss avec ma voiture j'ai pas l temps d'attendre d’hypnotique moteur pas chère et des bon gars pour le monter gratos.
  13. greg1122
    Merci
  14. greg1122
    Non juste le correcteur d'orthographe du site.
  15. greg1122
    Bien sur mais ses ce que je te dit toi tu ses faire un moteur.
  16. greg1122
    Merci mais 180 000km pas de courroie, ses ce que je disait en plus il n'est marquer nul par si il y a un certificat. Moi si je change de moteur ses pour un 100 000 voir 140 000km max autrement je reprend une voiture directement c'est moin chiants et tout le monde n'est pas mécano moi je suis informaticien je te démonte un pc portable et je te dit remonte le,tu va le remonter comment?et même si tu y arrivais tu crois que le pc va démarrais? Surtout si ses pas un pro tu a zéro assurance j'ai déjà bien manger pour continuer les connerie je pense. ps:et sur ceux moteur il n'y a pas le turbo?
  17. greg1122
    D'accord avec toi, après dit mois ou tu trouve un moteur a ses prix car toute les casse que j'ai appeler me font des moteur a des prix exorbitant et comme dit les pseudo moteur a 400e qui vont tenir même pas un ans je n'en veux pas et si vous connaissez quelqu’un qui monte un moteur complet avec courroie pour moin de 500e je suis preneur.
  18. greg1122
    Je ne crois pas que l'on trouve des cote a l'argus de voiture sans moteur car la valeur d'une voiture en état de marche et hs ce n'est pas du tout la même chose. et sur le boncoin les voiture hs dont les audi sont a 1500e.
  19. greg1122
    Je me suis renseigner avant et une voiture avec plus de 200000km au compteur ne vos pas plus de 2000e peux importe l'équipement. Après j'ai appeler les casse,audi pour un échange standard et les prix sont tout de suite rédhibitoire car de l'occase dans les 140000km car au dessus cela ne sert a rien sans turbo et courroie cela coute déjà dans les 800 a 900e. Un échange standard c'est 3000e, après il y a la courroie, moi je ne mais que de l'origine après un turbo neuf car j'ai pas envie que cela recommence je vais en avoir pour plus de 2000e avec le montage alors oui il y a l'occase sur le boncoin qui est peut être moin chère mais je n’achète plus au particulier leur parole ne vos rien du tout. Donc au final je pense avoir bien fait et même si j'avais fait le moteur le jour ou je la vend, je vais perdre a mort car moi quand j’achète une voiture et que l'on me dit que le moteur a étais changer je ne prendrais pas.
  20. greg1122
    Je vais reprendre une audi a3 dans tout les cas, je pense aussi avoir limiter la casse au max. Concernant celui qui la racheter si le turbo y est passer aussi vu la marre d'huile je pense que la revendre sera impossible car un moteur 800e un turbo 450e une courroie avec pompe a eau...cela va lui couter chère.
  21. greg1122
    La boite fuit, le turbo est peux être casser,la courroie,je les acheter 4000e donc je vois pas ce que j'aurais pu faire autrement.
  22. greg1122
    Ouai mais bon j'ai l'habitude cet année j'ai la poisse.
  23. greg1122
    Voila les photos de la voiture:
  24. greg1122
    Voila les photos de la voiture. Bon je n'arrive pas a retirer le double poste
  25. greg1122
    Bon il a démonter le moteur complet et la courroie a sauter 5 crans coter injection et 2 crans coter moteur donc hs plus de compression de plus fuite d'huile donc j'ai limiter la casse au max et les vendue 2000e.
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