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greg1122

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  1. greg1122
    Bonjour ce matin j'ai reçue mon essuie glace aerotwin pour a3 acheter 28e sur ebay, et surprise quand je l'ouvre (car il viens de Pologne) tout va bien tout est en bonne état. La ou cela ce gâte ses que quand je le mais a coter de celui de ma voiture pour comparer je m'aperçois que le socle de fixation en plastique du bras ou gicle le liquide lave glace est inverser par rapport a l'original donc ma question est: est ce que cela va poser problème et des personne ses sont il déjà aperçus.
  2. greg1122
    Ses par ce que les 2000 sont les première phase 2 il reste des chose de la une a partir de 2001 ses la phase 2 complète, pour ma part je pencherais pour la n2.
  3. greg1122
    Ok mais il y a aussi l’intérieure des boutons qui va être compliquer.
  4. greg1122
    Tu parle de ceux avec les teewter, moi je vais faire les deux baguette ou tu a les bouton de vitre électriques et de retro.
  5. greg1122
    J'ai acheter un décapeur thermique qui chauffe entre 100 et 500° mais en fait peut importe il faut juste bien tirer le filme carbone en le chauffant ses sa l'astuce, mais j'attend de voir comment je vais faire pour les insert de porte et le tableau de bord sa ma l'air assez compliquer.
  6. greg1122
    la mienne est totalement d'origine sauf effectivement le carbone et j'ai longtemps hésiter pour la couleur mais comme j'ai un cuir noir je trouve que sa ressort bien après quand je la vendrais si la personne n'aime pas il prendra son sèche cheveux et il l’enlèvera. Le carbone blanc existe mais pas naturellement il est peint, mais du coup l'effet du tressage avec la lumière est moins flagrant. Tu a le droit de ne pas aimer le carbone blanc, moi par exemple je n'aime pas le bois dans une voiture mais d'autre aime bien. Voila le cendrier avant.
  7. greg1122

    Porte clef Audi

    greg1122 a répondu à un(e) sujet de Burtin dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Pareil car plus ses lourd plus chère prend le neiman. Mais j'avoue que le porte clef est pas mal.
  8. greg1122
    Effectivement je n'avais pas vu que c'etait une essence donc pas d'egr par contre le bruit a l’arrière ses surement les silenblok.
  9. greg1122
    Oui ses le cendrier arrière qui ne me sert pas étant non fumeur. Pour les autre les finissions carbone existe sur les golf 5 et 6 donc sa fait origine en tout cas le noir après le blanc ses une question de gout. Car le terme faire d'origine est assez large a partir du moment ou tu change tes jantes et que tu monte d'une taille tu n'est déjà plus d'origine.
  10. greg1122
    Dans le moteur, démonte ton collecteur car il doit être rempli de merde et fait ton egr en même temps. Par contre le claquement ses un silenblok du coup quand tu accélére vite le pot tape sur la ferraille.
  11. greg1122
    Voila la suite que je viens juste de faire.
  12. greg1122
    comme celui la.
  13. greg1122
    idem le bois je trouve sa vieillot. Pour le carbone brillant il faut prendre le lisse pas le 3d comme dans les finissions golf 6.
  14. greg1122
    Voila j'ai fait aussi ce petit mais très très difficile bout de plastique qui ma couter beaucoup de carbone avant de comprendre comment et ou le commencer. Je suis parait pour les garniture de porte.
  15. greg1122
    Bon ba voila j'ai compris la technique du coup voila ce que cela donne:
  16. greg1122
    Ok ses bien ce qu'il me sembler merci.
  17. greg1122
    Bonjour voila mon soucis, je suis partie fêter noël chez mon père dans les voge donc 100km tout va bien. Dans la soiré je part chercher mon frère a 1 km et en repartant j'ai d'un coup le voyant de préchauffage qui clignote, j'éteins et rallume la voiture et je m'aperçoit que allumer ou éteint au bout de 10s le voyant clignote. Je me suis renseigner sur plusieurs forum et j'ai trouver que ce serais le capteur de feux stop sous le frein qui pourrais être la cause,mais quand je freine cela marche 3fois sur 4. De plus depuis hier le voyant ne clignote plus, j'aimerais des avis sur ce soucis merci d'avance et joyeux noël et bonne année en avance.
  18. greg1122

    installation son

    greg1122 a répondu à un(e) sujet de mase44 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Moi je les fais mais attention ses du taf car pour passer les files cela relève du parcours du combattant.
  19. greg1122
    En fait un sèche cheveux n'est pas suffisant car l'astuce c'est de bien le chauffer pour qu'il épouse la forme et il faut prendre un gros bout pas comme mois qui la découper tout juste au dimension. Mai a premiére vus c'est pas mal et en noir on vois moins les défauts.
  20. greg1122
    Bonjour et merci pour ta réponse du coup je vais netoyer le moteur lève vitre.
  21. greg1122
    Il faut déjà s'entrainer et rester sur du 3m ou comme je vais prendre du hexis avec une spatule ses indispensable. Il faut prendre son temps pas comme moi qui n'est aucune patience. Pour les insert si quelqu’un peut m'aider merci d'avance. Par contre rien a voir avec le sujet mais j'ai découvert par hasard un produit qui répare le cuir même les trou cela s'appel alta il faut aller sur le site pour voir ce que ses mais en tout cas mon cuir est tout neuf avec leur produit.
  22. greg1122
    C'est une phase 1 mais sa doit être pareil je pense, mois sa coince du coter moquette.
  23. greg1122
    Je pense que si j'arrive a retirer les insert je vais galérer a le faire je pense qu'il y a une astuce ou technique.
  24. greg1122
    J'ai essayer comme sa mais j'ai eu peur de casser une patte de fixation. J'ai regarder plusieurs vidéo sur youtube et parement il y a du film carbone qui est de meilleure qualifier que le miens qui ma déjà couter 24e les 15cm sur 122cm.
  25. greg1122
    alors la tu m’intéresse comment retire on la serrure car c'est surtout sa qui ma poser problème. Après le noir doit être plus discret au niveau des défauts.
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