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FabRS74

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Tout ce qui a été posté par FabRS74

  1. Oui pour çà que je les prises. çà reste de l'origine Audi et 4 gommes neiges en 16" seront moins chères qu'en 18" :bigthumbup:
  2. Belle bête :bigthumbup: Pas un grand fan des jantes mais avis perso :bigsmile:
  3. Absolument pas. Je le fais d'office sur toutes mes autos, c'est tellement plus sympa :malelovies: C'est du clips/déclips. On enlève les ampoules et on remplace par les Leds
  4. S'il faut le faire tous les 15000Km se sera fait mais je trouve vraiment rappoché à comparer à d'autres autos de même catégorie et de même millésime. Pour le moment elle a été entretenue tous les 30000Km à la LL. Pour ma part les 15000Km sont vite atteints
  5. Quel genre d'outils faut-il pour repousser le piston?
  6. Bon n'ayant pas les moyens de m'acheter 4 jantes de RS4, j'ai trouvé 4 superbes 16" :malelovies: Ok c'est moche <_< Mais bon çà va bien pour 4 roues neige :exclamation: Faite péter la neige que je teste le Quattro :bigsmile:
  7. Sur le 3.0 comme indiqué dans la portière il s'avère a priori que ce soit le 205-55 R16 qui soit homologué. On en parle déjà sur 2-3 topic. Perso je viens de monter à l'instant mes 4 16" en 215-55, j'ai juste fait un tour de résidence, apparemment rien ne touche, all right :bigthumbup:
  8. Bizarre, je n'ai pas cet effet sur la mienne. J'essayerai d'y prêter plus attention mais çà ne m'a pas choqué en tout cas.
  9. Une S-Line de plus, bel exemplaire :bigthumbup:
  10. Alors elle est en présentation ici => http://forums.audipassion.com/topic/127604-la4-avant-30-tdi-233-de-fabrs74/ :bigthumbup:
  11. Pourtant d'autres gazoil ont bien des sorties droites aussi.
  12. Oui il faut que je passe à Nortoto achter les bon colliers :bigthumbup: Le coupe tube est bien plus pratique et plus précis que la disqueuse. Depuis que je l'ai découvert : j'adhère :bigsmile:
  13. Ah quand même :bigsmile: Merci, il me semblait mais j'avais un doute. Une raison particulière à çà d'ailleurs?
  14. Et entre poêle à mazout et essence? Des différences reconnaissables?
  15. Moi ODB rouge mais RNSE seconde monte effectivement.
  16. Quelqu'un sait quelles propriétés particulières a cette "super" huile? De l'huile 100% synthèse lambda tient sans problème les 30000Km sur tout autres véhicules alors pourquoi pas sur AUDI :unsure:
  17. RNSE d'origine = ODB en couleur :bigthumbup:
  18. Fais nous une belle prez :bigthumbup:
  19. Nous avons la même impression alors :bigsmile: Autre exemple : la carte grise en ligne Je fais faire celle de ma bécanne au printemps = 29,90€ Je regarde pour faire celle de l'Audi = 74,90€ Le tout sur le même site pour le même service..... :furious:
  20. Il y a 2 taux de MO différents en plus. 3,80 en T1 2 en T2
  21. J'ai ressorti la facture : - Filtre à air - Courroie crantée - Galet - Filtre à huile - Huile de synthèse - Filtre habitacle - Filtre à carburant - Courroie accessoire - Liquide de frein - 5,80 H de MO Voilou :bigthumbup:
  22. Bon pas bien plus de réponses au sujet sus-cité :bigsmile: Sinon reception de ceci : Je récup un coupe-tube semaine prochaine et s'il fait pas trop froid je m'y jette :coucou: Et ce matin, une petite heure à la pref pour la CG :jap:
  23. Quitte à n'y rien comprendre.... J'ai vu une A6 berline 2.0 TDI avec une sortie de chaque côté <_< Merci AUDI de nous embrouiller :bigsmile:
  24. Je l'ai acheté celui d'Ebay :bigthumbup:
  25. Rien que le "A9", je n'aurai pas tenté de jouer :exclamation: :bigsmile:
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