TTR350cv

Moi aussi j'ai se meme problème de couinement....!!

Donc d'après ce que je lis moi qui voulait mettre des 8.5 apr 19 avec un ET37 c'est mort,cela va touché a mort :furious: ...!!

Bon toujours pas de réponse pour moi messieurs :( ....??

Bonjour a tous le monde,donc voici ma dernière acquisition en vue de modifications,il s'agit d'une audi TT roadster 2.0 tfsi de couleur grise du 06/2007 avec des jantes en 18 d'origine audi,il est simple basic et stock,pas de s-line(malheureusement) ni intérieur/extérieur qui il faut bien l'avouer est beaucoup plus jolie,je suis un adepte de la marque audi/volkswagen depuis très longtemps,j'ai eux plusieurs golf2 16s,g60,16g,g60 turbo,vr6,swap avec moteur s3/TT(en 225 et boite6),2 golf3 16s,5 golf 3 vr6,golf 4 gti,audi s3 8L/5 au total et 6 audi TT 8N en 225 cv quattro dont 3 roadster,rs4 B5,2 bmw m3 e36 3.2L,un swap 318 is/3.2L dépouillé en mode pistarde,une m3 e46 et un swap compact e46 de 2003 complètement monté en m3 e46,etc...,et maintenant je suis revenu au TT mais en mode tfsi,et je dispose de plusieurs pièces qui attendent d'etre monté pour amélioré les perfs moteur qui sont:un collecteur/turbo,AAC,injecteurs,échangeur s3 tfsi ainsi qu'une descente de turbo en 76 mms décata. et une ligne miltek avec 2 sortie type TT v6(une a droite et l'autre a gauche) et la valence qui va avec(bien sur puisque d'origine 2 sortie du meme coté),il me manque la pompe HP de chez APR(qui coute un bras) ainsi qu'un embrayage renforcé + volant moteur allégé,mais je pense carrément changer de moteur car je viens d'en acheter un complet(manque juste alternateur et compresseur de clim.) de s3 tfsi code moteur CDL avec 15/20000 kms maxi année 2009,car cela sera plus simple et mettra le meme temps voire un peu moins avec bien entendu une bonne reprog. la dessus de chez ksf/mrc(franck/minéha) histoire d'aller chercher les 350/360cv et les 48/50mkg,sans oublier par la suite tout naturellement un kit gros frein(car freinage d'origine trop faible) et optimisation du chassis comprennant barre anti-roulis,et kit combiné fileter,le stict minimum a mes yeux,bref il y a du taff en perspective,et plus tard(septembre 2012) je pense passé en gt3076 mais on en est loin,pour l'instant chaque chose en son temps,voili voilou merci de m'avoir lu jusqu'au bout....!! Pour info vu que je vais monté mon moteur complet de s3,donc je vends mes pièces collecteur/turbo,AAC et injecteurs s3 tfsi et surement mon moteur code BWA de TT pour ceux que cela pourrait interresser...!! Et je n'arrive pas a mettre des photos car message d'erreur m'indiquant fichier/image trop grand,donc quelqu'un pourrait me dire comment faire ou au pire me donner une adresse msn pour que je lui transmette et que cette personne puisse me les posté,je vous en remercie d'avance...!!

Ok et merci a toi...!! Si il y a également d'autres exemple n'hésitez pas a vous manifesté...!!

Bonjour a tous,voila je voudrais savoir la différence(si différence il y a) entre les moteurs s3 tfsi code BHZ et CDL,bien sur a part que ce ne sont pas les memes années de production,je vous en remercie d'avance....!!

Ok merci a toi,donc ouai apparament cela doit toucher en ET37,je voulais voir le rendu sur plusieurs voiture avec différent ET et des jantes en 19,je veux bien des photos de la tienne si possible avec ton ET42 et cales de 5 mms...!!

En ET32 je n'aurais meme pas poser la question,la c'est en ET37 mais bon a mon avis cela doit vraiment etre très limite,merci de ta réponse et beau tt v6,c'était toi qui avait presque sorti 290/300 cv de ton 3.2...??Pourriez vous me confirmer/renseigner svp,et si possible également avec photos pour voir en live le rendu,merci d'avance...!!

Bonjour,je suis nouveau sur le fofo mais pas en tant que possesseur d'audi(plusieuirs a mon actif,s3,tt,rs4,swap golf2 etc...),actuellement je possède une audi TT roadster 2.0 tfsi en cours de transformation/modifications(surtout moteur),donc dans un premier temps j'aurais voulu savoir si des jantes en 8.5 par 19 avec un ET37 peut se monté sur mon véhicule sans que cela ne touche et ne fasse trop ressortir les jantes des ailes svp,actuellement je suis monté avec des jantes d'origine audi en 9 par 18 avec un ET52,merci d'avance pour vos réponses...!!