Nico. RS4 B7

+1 d'accord à 100%

Oui!!!!

Ah oui! Voir même pire lol.

+1 superbe en blanc! Très belle configuration ta RS!!! Dans un état irréprochable, j'adore grave! À plus SebaRS4

Super acquisition mon Thomas!!! En première vue elle a l'air très bien entretenu sur l'extérieur... En prime elle a pas mal d'options, donc un plus. En attente d'autres photos et surtout de tes ressentits au volant de ta nouvelle monture!!! À plus.

Salut Seb! J'entretiens mon cuir avec la marque colourlock. Elle se décline en plusieurs gammes, dans mon cas pour un cuir assez propre je prends: un nettoyant cuir doux que j'applique avec une brosse, je le laisse sécher pendant 24h. À partir de là j'applique le scellement cuir avec un chiffon (une microfibre) qui permet de protéger les endroits ou le cuir et sollicité par les frottements... Après une heure de séchage je passe la lotion protectrice (le lait pour nourrir le cuir). Je le fais tous les 6 mois car je l'utilise le week-end, et elle est stationnée dans un garage. Voilà!

Merci Basile...

Super! J'avais eu le même problème sur un de mes pneus de la RS4, et je l'avais résolu de la même façon que toi. À plus...

Mdr! Ne m'en parle même pas.lol

Cool bientôt les rétros F1 sur ta caisse!!! Esthétiquement c'est plus jolie

Salut Comme d'habitude la semaine boulot et boulot... Tu sors la RS demain? Car dans notre région le soleil est de retour!!!

Merci Ged!!!

Très beau boulot sur ta ligne!!! Laisse le ouvert ton volet.

Merci à vous trois.

Merci à tous pour vos commentaires!!! Quand je pense au temps que j'y passe pour l'entretenir lol, cela me fait grave plaisir d'avoir des avis positifs... Bonne soirée à tous.

Avec plaisir, et merci pour le colis! À plus Thomas...

Merci moi aussi je trouve que ça lui va à ravir les coques des sieges de cette couleur :malelovies: Je pense que ça va donner envie à plusieurs personnes.

Salut à tous Enfin voilà la présentation de ma RS4. Je m'appelle Nicolas j'ai 28 ans j'habite dans le sud de la France, là où il fait toujours beau. Lol. Je suis heureux propriétaire d'une RS4 B7, c'est une seconde main, elle est de Mars 2006. Cette acquisition s'est effectuée en octobre 2010 pour 68000 kms à l'époque. Aujourd'hui, la belle comptabilise 90000kms. Commençons par l'extérieur: - Couleur gris Daytone - Jantes d'origines Audi en 20 avec des pneus Vedrestein ultrac sessanta - Des spacers avant 0,6 mm et à l'arrière 1cm - Traitement des vitres complet chez Full Option - J'ai changé mes phares pour mettre ceux de 2007, les ampoules xénon ainsi que les antibrouillards avec leurs grilles sont neuves - Lame inférieure du pare choc avant de couleur gris mate - Barre de seuil du pare choc arrière changé - Stikers RS sur les étriers changés, pour raviver la couleur - Rétroviseur F1 - Toit ouvrant - Phares Bi-xénon - Radars avant et arrière. Elle est rentrée en carrosserie précédemment à cause de plusieurs impacts de gravions sur le pare choc avant, le capot, les deux ailes avant, le bas de caisse droit, ainsi que le pare choc arrière. Passons à l'intérieur: - finition intérieure en gris - J'ai changé le volant par un méplat car j'avais celui en option - J'ai changé les boutons de la console centrale (porte gobelet, bouton S, etc.) pour laisser place à ceux avec la tige en alu - Insert en alu au commodo d'éclairage - J'ai changé l'affichage du poste autoradio dès lors qu'on l'allume - Sièges F1 Reccaro avec la coque arrière peinte de la couleur de la carrosserie (gris Daytona) - Tapis de sol RS4 - Éclairage intérieur full Led - GPS avec DVD de navigation de 2012. Compartiment moteur et autres: - J'ai changé le bouchon de remplissage d'huile et de refroidissement par celui de la R8 - J'ai fait faire la préparation complète (sans compresseur)chez Michel De Vincy. - Filtre à air KN - J’ai remplacé les flexibles de frein d’origine par des avia - Ligne Milltek non résonée sans valves (sans les catas sport) - Embrayage volant moteur etc. ont été changé il y a 15000kms - Crémaillère et le volet admission d'air ont été changé il y a 8000kms - Les deux radiateurs de chaque côté sous les phares, ont etais changés il y a 16000kms - J'ai remplacé les suspensions d'origines par des Bilstein B16, c'est vraiment le top ­­ Sinon concernant les vidanges, je préfère les faire tous les 10000kms ou 1 an avec le l'huile CASTROL 5W40. Assez parlé, place aux photos!!!

Le kiffe absolu cette photo!!! Vous devez vous voir souvent maintenant!LOL!

Je ne connais pas Shiftec mais chez Michel D c'est le top du top pour les RS4. Après il ne faut pas avoir peur de faire des kilomètres pour avoir le meilleur pour ta RS4.

Sur le gris daytona je trouve ça sans plus franchement.... Sur ta titine cela va bien. Après les goût et les couleurs...

Sympa! Tu dois avoir hâte de les monter!lol.

Welcome! Tu vas prendre un max de plaisir avec ta RS4!

Merci mikars4! Il faudrat ce rencontrer avec mikars57 et toi!

Superbe configuration ta RS4! Tu la bichonne ta titine!!! Pour moi c'est la même chose.lol.