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Boursdu78

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Tout ce qui a été posté par Boursdu78

  1. Slt a tous, jai depuis la semaine derniere mon voyant moteur allume mais je ne connais pas le code default car je nai pas de vag.com! Aucun probleme lorsque je roule! Je penche sur le demarrage ca elle reste haut dans led tours depuis un moment mm parfois lorsque la voiture edt chaude! Si qq peut meclairer ou me depanner sur un vag de serait top :)
  2. Boursdu78

    [8L] **Sondage**

    Moi aussi tout les jours surtout urbain et je tourne a 450 bornes pour 80 euros!
  3. J'en profite poour la meme question :bigsmile: mais en region parisienne ou autour :bigthumbup: Jaimerais tout remplacer par du silicone mais je ne sais pas le faire non plus :unsure:
  4. Oui cest clair merci Romain :bigthumbup: c'est netemment plus clair comme ca :rolleyes: je regarde ca demain Oui cest clair merci Romain :bigthumbup: c'est netemment plus clair comme ca :rolleyes: je regarde ca demain
  5. Je roule deja en S3 :bigsmile: ! elles sont toutes renforcées dorigine sur nos titines?
  6. a ok la renforcé fini par N! j'aimerais bien mais je ne sais meme pas ou elle est sur ce vehicule! un endroit a m'indiquer peut etre :unsure: ?
  7. Oui c'est tres clair merci bcp! je pense que l'on va oublier alors dommage :angry: Mais ne vaut il meiux pas prendre une renforcé en restant dans l'origine? qu'apporte la dump renforcé par rapport a celle d'origine que j'ai actuellement?
  8. Pourquoi? le circuit est fermé d'origine c'est ca? quelle sont les risques?
  9. Dépoussiérage du topic :bigsmile: Une référence a conseiller les zamis?
  10. Mais pourtant j'ai deja vu des s3 faire "pchit" justement :blink: ! Javais une HKS sur mon subaru et j'aimerais trouver léquivalent pour le s3 c'est possible?
  11. Boursdu78

    Autoradio

    C'est des incompétent chez feu vert cest bien connu! Big Ben a raison c'est de la modifs!!!
  12. Boursdu78

    Autoradio

    Alpine c'est LA référence (niveau commerciale biensur ^^) après si tu veux taper au dessus va vers de l'Eclipse mais c'est un budget au dessus encore!
  13. Boursdu78

    Autoradio

    Tu peux avoir tout ca en partant sur du Pioneer ou Alpine! oh oui la qualité est mieux! meme si c'est du Boze l'autoradio d'origine developpe 4x25 4x30 watts max J'ai changé sur du simple din moi en Alpine bien sur :malelovies: et c'était le jour et la nuit :bigthumbup:
  14. Boursdu78

    Autoradio

    :coucou: Alors tres simple (ou pas :bigsmile: ) je taff aussi chez Autobacs mais a Aubergenville! je pense que tu as été a herblay vu la réponse :rolleyes: Il a raison pour un double din tu dois prendre l'entretoise pour A4 que tu va devoir en effet bricoler un peu pour que ca rentre nikel! Si tu veux passer sur du simple din ( et merci French :bigsmile: ) tu dois changer toute ta console centrale par une console simple din (autoradio concert d'origine)! Sit u as des questions ou besoin de ref demande moi :bigthumbup:
  15. Jme souviens parfaitement de ce reportage j'avais été choqué :blink:
  16. ca aide enormement un chien :bigthumbup: j'ai egalement un boxer (royal) et on va dire quil laisse rentrer la personne mais il ne la laisse pas ressortir :bigsmile: j'avais récuperer un bout de pantalon la dernière fois qu'il y en a un qui est rentrer dans mon jardin!
  17. Ouai pcq sur la meme référence ya plusieurs modèles :blink: (8D0 862 257) mais ya la ref qqui fini par E et par A et pls autres lettres lol
  18. Salut tout le monde! je depoussière un peu ce post :bigsmile: Moi aussi jai un souci avec ma pompe: le verouillage et deverouillage fonctionne niquel! par contre je n'ai plus d'alarme et je ne peux pas fermer de linterieur de la voiture! Diag audi: pompe hs! OU je peux en trouvé une pas trop chère (pcq 600 euros chez audi bah ... NON :bigsmile: )? merci tout le monde
  19. Personne a de nouvelle pour mon problème sniiif :unsure:
  20. Bonjour a tous! Alors voila mon petit souci! Hier j'ai changé entièrement ma console centrale pour passer du double au simple (sous les precieux conseils de french ) De ce coté la tout est niquel bose recuperer etc et c'est au top avec un gros caisson jbl derrière :bigthumbup: Vu que je faisait les aller retour avant arrière etc jai du faire qqch qui fallait pas avec le siège! je vous explique: il est bloqué en position quasi couché (au lieu detre "droit") et quand je lève la tirette pour faire monter les gens derrières, au lieu detre a genre 70° il est droit (position "normale") a savoir aussi ma commande pour régler electriquement le dossier ne fonctionne plus! j'espere vraiment que c'est rien! merci d'avance les zamis :rolleyes:
  21. Faut mettre quoi quand tu es en ET 32 (je pense que c'est mon cas) 20 devant 25 derrière?
  22. à mes souvenirs tu appuie pour la desactiver (le voyant s'allume) par contre il faut réappuyé pour remettre en mode normal (le voyant se rééteint)
  23. Beau boulot ca promet :bigthumbup: ! dis moi petite question: cest du combien tes cales en largeur?
  24. Cela ne desactive pas mais retire simplement la volumetrie! jai pas ref et prix mais un pti coup de fil chez audi et c'est regler. c'est le genre de pièce assez facile a trouver.
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