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hard44

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Tout ce qui a été posté par hard44

  1. @macoskivi Le pack rangement comprend aussi une serrure au niveau de la boite à gants. Les bacs sous les sièges avant Sport sont vraiment ridicules. Ce qui ne rentre pas : étui à lunettes rigide, gilet fluo, ventouse GPS TomTom, Ce qui rentre : les cables.
  2. Non, vieux marié (20 ans). En te lisant, il a même fallu que je réfléchisse pour comprendre (à mon age c'est dur) !!
  3. Non, pas de grincements pour moi non plus au niveau du siège. Par contre, parfois, je perçois un petit bruit métallique (au niveau de la pédale de frein) lorsque je relache la pédale de frein.
  4. J'ai le même cendrier que toi (celui du Q3) et j'ai fait la même remarque. Il en existe un autre qui est moins haut et qui rentre parfaitement : C'est celui de la R8.
  5. Merci pour les belles photos et pour ton premier bilan . Peux-tu nous dire pourquoi tu trouves la position de conduite meilleure dans le Q3 par rapport à l'A4-B8. J'avais un Q5 auparavant et je la trouve moins bonne. Celle de l'A4 et du Q5 étant plus typée berline.
  6. Pour activer automatiquement le démarrage en cote (sans appuyer sur des boutons auparavant) , il suffit de faire une bonne pression sur la pédale de frein. Lorsque l'on relache la pédale de frein, le véhicule ne bouge pas (ne recule pas) et l'on peut alors redémarrer tranquillement.
  7. Sur les TDI au moins (pour les TFSI je ne sais pas), en standard et sans aucune option, les révisions sont à faire tous les 30 000 Km (ou deux ans au maximum). L'huile mise à la livraison est une huile LongLife . C'est ensuite une huile LongLife qui est mise ensuite à chaque révision. C'est comme ça depuis un certain temps chez Audi.
  8. Pour l'eau écarlate, c'est ici où l'on en avait parlé. http://forums.audipa...a/#entry2319101 Pour le moment, je ne m'en suis pas encore occupé. En attendant, j'ai changé les ampoules de la boite à gants et du coffre pour mettre des leds. J'ai aussi changé les ampoules des anti-brouillards pour en mettre des blanches.
  9. Pour remplir les réceptacles de canettes, j'avais mis un cendrier de Toyota RAV4 (le noir) qui s'adapte parfaitement bien et une boite de chewing-gum. Dans mon Q3, j'ai remis le cendrier du RAV4 et j'ai acheté le cendrier du Q3. La hauteur du cendrier du Q3 est à mon avis un peu trop grande.
  10. idem pour moi à la reception. Il faut rouler un peu pour que les menus s'activent
  11. Ma boîte de vitesses n'accroche pas. Je ressens légèrement le cran du point mort lors du passage 2ième vers 3ième.
  12. Très beau Q3. Je n'ai pas le même allume cigare. Le mien est noir et encastré . Le tien a l'air d'avoir du chrome et ressortir.
  13. Bonjour, Je partage le même avis que toi sur beaucoup de points : OpenSky, Place (<180), Radar AV+AR, Clé, Rétro. Audi aurait pu au moins nous mettre la clé des A4, Q5, ... Concernant l'"insonorisation", celle-ci aurait pu être meilleure surtout au ralenti. Que penses-tu de la boite de vitesse ?
  14. J'ai eu aussi ce problème à 3 mois (ils ont remis du liquide) et à 5 mois. A 5 mois, ils ont changé le radiateur de recyclage des gaz d'échappement (radiateur EGR). Depuis , tout est normal. Mon Q5 2.0 TDI a 25 mois. Sur un 3.0 TDI il faut changer la pompte à eau.
  15. Pour répondre à ta question. J'ai fait faire les glaces avant chez Glastint . La Référence exacte sur le certificat est : "Tradition Carbone 2 - 34 INT 10" Si tu veux voir le résultat : Présentation de mon Q3 SLine
  16. Je comprends pas votre problème. Quand vous appuyez sur "Mémoire" en mode Radio, vous avez bien accès à la liste des stations de radio que vous avez précédemment mémorisé ? Sinon, cf pages 75 à 77 du manuel "Autoradio concert".
  17. Oui, il s'agit de la regénération de ton filtre à particules. C'est normal. La regénération a lieu tous les 250 km environ.
  18. Je pense aussi qu'il est nécessaire d'avoir plus de kilomètres pour que le système soit opérationnel !!! Comme tu as encore peu de kilomètres, peux-tu vérifier si toutes les options du menu CAR sont disponibles. Pour moi, au départ certains choix de menu étaient désactivés (en gris). Maintenant, ils sont tous actifs.
  19. Bravo guiizmo . Très belle config en tout cas.
  20. @coucoudada Fais donc un photo-montage de ce que tu souhaites faire. Je ne vois pas l'intérêt de faire une découpe dans le polystyrène . Ce que tu vas laisser dans le coffre va te servir à quoi exactement? Personnellement, j'ai enlevé tout le polystyrène mais j'ai laissé le plancher rigide. Tu peux mettre dans le sous-coffre des grandes choses comme un parapluie qui est utile en ce moment.
  21. Tu peux aussi nous ouvrir la boite pour le pédalier , nous donner sa référence et qq photos dans le même style que le cendrier du Q3 Merci.
  22. Eh bien oui, c'est une prestation "offerte" et gratuite à condition d'aller chez Audi faire une révision tous les 30000km ou tous les deux ans. Le premier des deux échus et renouvelable automatiquement. La prestation est valable pour 8 ans. Elle couvre la même chose que l’assistance liée à l'assurance de la voiture.
  23. Sur les deux dernières années, j'ai réussi à crever deux fois. A chaque fois, c'était une crevaison lente et je m'en suis aperçu le matin avant de partir au travail. Au lieu de prendre le cric + débloquer les écrous + changer de roue, je préfère sortir le compresseur pour regonfler le pneu rapidement et aller directement chez FeuV../Norau../… qui sont à 5 km de chez moi. Avoir la roue galette et le compresseur, çà peut donc être pratique en fonction du type de crevaison et de sa motivation pour changer une roue. Le compresseur, je l’ai acheté chez Audi : 8P0-012-615-A / 102.62€ TTC. Celui que j'avais sur le Q5 était exactement le même. Il contient le nécessaire pour regonfler un pneu mais pas pour le réparer : compresseur, alimentation, manomètre, flexible pour le pneu. Pour la réparation, il faut prendre un autre supplément : la bonbonne contenant le produit de colmatage. (environ 30€ chez Audi).
  24. Georges, Tiens moi au courant si tu fais l'expérience ce week-end sur le "magnifique" auto-collant. J'ai un peu peur d'être le premier à le faire !
  25. @coucoudada Dans mon coffre, j'ai une roue galette. J'ai aussi acheté en pièce détaché le compresseur (100€). Coffre Dans la vie quotidienne , je laisse la roue galette. Lorsque j'ai besoin d'un grand coffre, j'enlève la roue galette et voilà. Pour les vis : ils s'enlèvent sans problème Vis
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