den's

je pense que tu veux dire pour les AB: des ampoules "à effet xenon", car tu ne peux pas mettre des ampoules xenon dans les AB ;)

:bien: super pour l'info, car je préfère quand même mettre des rivets (j'ai tout le matos au boulot) j'avais juste opté pour les vis, mais vu que maintenant je sais où tombe la tige.... encore merci :coucou:

même avec boitier, reprog et tout ce que l'on veut, un diesel n'aura jamais l'agrément d'en essence...surtout d'un TFSi... <_<

je n'ai jamais rien ressentis à ce niveau là.... :euh:

je préfère largement avec led + AB (je vais changer en plus blanc pour les AB) mais je pense que tu peux faire sois l'un ou l'autre aussi sur ta TT, en tout cas sur l'A1 au VAG on a le choix :coucou:

oui sur mon A3 cela s'était passé comme ça, on m'avait changé les essuis glaces, c'est dans le forfait.

bonne chance.... <_<

merci pour ta réponse :bien: je pense que je vais opter pour la pose avec vis, car avec rivet, comme je ne sais pas trop où vont tomber les tiges derrière la console, je me méfie <_< je vais donc prendre le filet, et ensuite je regarderais un peu si j'ai des vis qui correspondent.

:bien:

peux tu nous dire avec quelles type de vis tu l'as installer et si cela tient bien dans le plastic de la console ?

tu veux donc dire que l'écran est le même, mais la différence du faisceaux fait que cela transforme l'écran en HD avec une meilleurs définition ? :blink: c'est vrai que les codages de l'A1 ne sont pas trop encore ça, mais elle n'a que 1 an, donc avant de les exploiter il faudra du temps et que certain qui s'y connaissent bien s'y penchent

regarde un peu dans le topic "délai de livraison" tout le monde y met sa touche, tu devrais y trouver des infos...

c'est normal, l'écran n'est pas le même, le GPS advanced a un écran HD et une plus grande définition. le deuxième slot SD est dédié à la carte SD de navigation, donc normal que quand il n'y en a qu'un, on ne puisse pas mettre la cartographie dessus bien que sur mon touran je n'en avais qu'un, mais la cartographie était sur CD, mais sur l'A1 non. le 2ème slot apparaît avec le pack connectivity et à partir de là on peut évoluer ver le GPS

32 SDHC je crois

non il ne faut pas de DVD, la cartographie est sur la SD, en revanche, il faut que la carte SD soit "officiel" et ensuite passer à la cc pour l'activer, ceci pour 400€ au mieux et voir jusqu'à plus de 700€... cherche un peu sur le forum, tu trouveras pas mal de réponse de ceux qui ont essayé et cela n'a pas fonctionner (en 2ème monte et avec une carte SD qui n'était pas "dédiée")

leur machine de 1m de haut est effectivement appelé vulgairement "valise" mais suivant les cc il peut être plus petit.et ce n'est pas du tout un VAG COM quand je dis VAG COM "privé", c'est le câble et le soft ross tech (par exemple)ça c'est du matos que chacun peut posséder, contrairement aux valises des cc, ou là c'est du matos pour professionnel. Même si schématiquement les deux se ressemble, se sont deux choses bien différentes, surtout dans leur arborescence bien sur qu'avec leur matos ils peuvent tout faire, mais ils n'ont pas trop la volonté, ça les emboucanes de t'activer des options qui parfois sont au prix fort, alors que ce n'est qu'une case à cocher. Mais surtout ils ont rarement les compétences pour le faire (et oui....) si tu savais sur mon touran et à l'aide du forum ce que l'on a pu faire, alors que personne n'arrivait à le faire faire à une cc, ils prétendaient même que c'était impossible! Ne serait-ce que pour activer le 2ème feu AB arrière, une case à cocher et c'est fait, et bien eux ils me disaient "impossible, il n'y a même pas d'ampoule dans ce feux!" alors tu vois le niveaux... :blink: personne ne pourra te donner la procédure pour une cc belge, car toute les valises des cc sont les mêmes, ce sont les mêmes voitures, il n'y a pas une valise par pays je n'ai pris aucune option spéciale pour avoir cela, je ne savais même pas si c'était prévu ou non. La seule option que j'ai prise et qui concerne les rétros, c'est l'option "rétro réglables et rabattables électriquement" mais d'autres l'on aussi, et pourtant ça ne fonctionne pas. Je pense que certain véhicule c'est activer d'origine et d'autre non, mais alors pourquoi....??? mystère

salut à toi et bienvenu :coucou: dans une autre partie du forum audipassion tu as un sujet "VAG" ou les personnes qui mettent à disposition par région sont recensé sinon sur le forum "vagtechnique" pour le câble, seul le site de ross-tech doit être cité, car c'est le seul officiel.(charte du forum)

je le répète: la valise des cc audi n'ont rien à voir avec le VAG COM "privé" que nous branchons sur un pc portable. la valise diagnostique des garages est une chose, l'interface VAG en est une autre. Maintenant, certains techniciens expérimentés et qui y mettent une réelle bonne volonté (c'est rare) arrive tout de même à faire le lien entre les deux. C'est pourquoi il n'a pas tous trouver pour toi, et ce qu'il a trouvé, cela ne correspond pas aux mêmes codages. par exemple, pour le corner light, sur le VAG ce n'est qu'un bit à cocher, alors qu'à la valise il te sort un code :blink: Pour le klaxon à l'ouverture/fermeture, sur le VAG le canal 63 est inactif chez moi aussi. le reste à fonctionner, à part pour l'abaissement du rétro, car je l'ai d'origine, donc je ne m'en suis pas préoccuper. :bigsmile:

je l'ai eu à 68€ ttc (avec remise client de 10%) et je l'ai posé moi même en.....1/2 heure à peine :coucou:

pour l’instant je n'ai mis que le conducteur, donc peux pas te dire, mais c'est fort possible, car ils sont souvent sous un sièges...à confirmer :unsure:

je pensais installer les deux aujourd'hui et comme je n'avais qu'une heure pour le faire et bien j'en ai placé qu'un! c'est un peu galère quand même alors voilà ma petite expérience: - bien monter le siège à fond, mais ça a déjà été dit - avec un petit cliquet c'est dix fois plus facile, surtout pour les 2 vis du fond - avant le montage, repérer les trous et y visser la vis "à vide" une première fois pour plus de facilité la deuxième fois lors de la pose du tiroir, car au premier passage, c'est un peu dur, et avec le tiroir en place c'est la galère. En tout cas, les tiroirs Seat vont impeccablement bien :coucou:

bah moi je l'ai activé, ça ne me sers à rien, mais j'adore l'effet :bigsmile:

Si tu es allé chez audi, alors ce n'est pas le VAG COM mais "la valise" Audi, donc normal que ce ne soit pas la même arborescence. les tutos VAG COM ne correspondent pas à "la valise" des cc, mais quand tu tombes sur de bons techniciens, ils arrivent à retrouver

c'est surement une question d'habitude il y en a qui préfère la rigidité pour les sensations et le plaisir de sentir la voiture. j'apprécie assez, mais mon dos à des limites maintenant qu'il n'avait pas avant.... et puis je pense que l'on s'habitue vite et sans problème au confort, mais par contre pas pareil avec l'inconfort.... :(

je pense que c'est comme moi (et d'autre apparemment) tu dois modifier le canal 5 et passer à la valeur 1 ensuite n'oublie de sauvegarder (save) avant de quitter le module pour le menu caché en vert, c'est les touches car et menu en simultané, sinon moi je fais car et sans le relâcher j'appuie sur menu. car des fois ce n'est pas évident les deux en même temps. regarde ici http://forums.audipassion.com/topic/128005-menu-cache-a1/page__st__40 j'ai mis une photo de ce fameux menu.